A evolução das sirenes em veículos de emergência
Das origens à tecnologia moderna, uma viagem pela história das sirenes
Origens e evolução inicial
A primeiras sirenes para veículos de emergência remonta ao século 19 quando os sons de alarme eram gerados principalmente por campainhas ou dispositivos mecânicos. Engenheiro eletricista francês Gustave Trouve desenvolveu uma das primeiras sirenes em 1886 para anunciar a chegada silenciosa de seus barcos elétricos. Durante II Guerra Mundial, eles foram usados na Grã-Bretanha para sinalizar ataques aéreos. Esses primeiros sistemas às vezes eram complicados e dependiam de ar comprimido, tornando-os impraticáveis para uso em veículos.
A era moderna das sereias
Durante todo o século 20, as sirenes evoluíram significativamente, passando de sistemas mecânicos para mais moderno versões eletrônicas. As primeiras sirenes eletrônicas foram introduzidas no 1970s, com o objetivo de produzir sons penetrantes para capturar a atenção e garantir a segurança dos respondentes e do público. Essas sirenes tornaram-se cada vez mais sofisticadas, incorporando alto-falantes, amplificadores, geradores de tons para diversas situações e caixas de controle que permitem um gerenciamento rápido e flexível. Sirenes modernas combine diferentes tons e sistemas de iluminação de emergência para maximizar a eficácia e o impacto.
Sirenes Pneumáticas e Eletrônicas
Sirenes pneumáticas utilize discos giratórios com furos (choppers) para interromper o fluxo de ar, criando sons alternados de ar comprimido e rarefeito. Esses sistemas podem consumir muita energia, mas se tornaram mais eficientes com o uso de ar comprimido. Sirenes eletrônicas, por outro lado, utilizam circuitos como osciladores, moduladores e amplificadores para sintetizar tons selecionados, que são reproduzidos através de alto-falantes externos. Esses sistemas podem imitar os sons de sirenes mecânicas e são frequentemente usados em conjunto com sirenes pneumáticas.
A evolução da iluminação de veículos de emergência
Paralelamente à história das sirenes, a iluminação de emergência dos veículos também sofreu uma evolução significativa. Originalmente, os veículos de emergência usavam luzes vermelhas montadas na frente ou no teto. Durante a Segunda Guerra Mundial na Alemanha, o azul foi introduzido como cor para luzes de emergência devido às suas propriedades de dispersão, tornando-o menos visível para aeronaves inimigas. Hoje, a iluminação de emergência para veículos varia muito com base nas leis locais e é frequentemente usado em conjunto com sistemas de sirene para aumentar a eficácia e fornecer avisos visuais e sonoros.
Fontes