Em 2013, acidentes de carro resultaram em aproximadamente 8,500 bebês que necessitaram de hospitalização ou visitas ao pronto-socorro e 135 mortes infantis.

Quando usadas corretamente, as cadeiras de carro podem reduzir o risco de morte e lesões infantis em 71%. No entanto, em um novo estudo programado para publicação em The Journal of Pediatrics, os pesquisadores descobriram que a maioria das famílias com recém-nascidos cometeu pelo menos um erro grave no uso e na instalação da cadeirinha de automóvel.

Entre novembro de 2013 e maio de 2014, o Dr. Benjamin D. Hoffman e pesquisadores da Oregon Health & Science University entrevistaram 291 famílias que receberam alta do hospital com um recém-nascido saudável. Cada família foi orientada a posicionar o recém-nascido na cadeirinha e, caso ainda não o tenha feito, instalar a cadeirinha. Técnicos de segurança automotiva certificados avaliaram o posicionamento e a instalação, observando e corrigindo todos os casos de uso indevido.

Os pesquisadores descobriram que 95% das famílias cometeram pelo menos um erro no uso de cadeirinhas, e 91% cometeu um erro grave. Os erros mais comuns incluíam cinto solto e instalação de assento de carro, clipe no peito baixo e ângulo de reclinação incorreto. Embora a 15% das famílias tenha, de fato, trabalhado com um técnico certificado em segurança de automóveis, a 83% delas ainda teve pelo menos um erro no uso. Os fatores que contribuíram para uma taxa mais alta de uso indevido de bancos de automóveis incluíram menor nível socioeconômico, menor nível educacional e idioma principal que não o inglês.

As famílias devem ser incentivadas a trabalhar com técnicos certificados em cadeiras de carro antes da alta hospitalar. No entanto, é preciso fazer mais para garantir a segurança infantil. “Os assentos de segurança dos carros são muito mais difíceis de usar corretamente do que deveriam ser”, observa o Dr. Hoffman.

“Os fabricantes de veículos e assentos de automóveis devem trabalhar juntos para desenvolver sistemas que sejam mais fáceis de usar e compreender para os consumidores. Além disso, os sistemas de saúde devem fornecer recursos e apoio antes e depois do nascimento, especialmente para os bebês mais vulneráveis, para garantir o uso seguro de assentos de carro. ”