Extreme de emergência: combater surtos de malária com drones

Morrer por causa da malária não é uma possibilidade distante. Infelizmente, os dados da OMS são claros e precisos. A situação é alarmante. O mais recente Relatório Mundial da Malária 2019 comunicou cerca de 228 milhões de seres humanos infectados e 700 mil mortes.

Malária e drones, alguns dados:

92% dos casos de malária e 93% das mortes por causa desta doença foram concentrados no continente africano.

Se aprofundarmos os dados, notaríamos que 80% deles estão concentrados em 16 países da África Subsaariana e na Índia. 61% das mortes afetam crianças menores de 5 anos.

A tendência, em comparação com 2010, está diminuindo (20 milhões de pessoas a menos), mas o relatório também destaca como o progresso feito pela comunidade mundial nos últimos anos marcou um forte revés.

Malária e zangões, comportamento virtuoso

Para reverter a tendência, existem organizações de pessoas dispostas (e "normalmente" heróicas, acrescentamos) e algumas empresas que decidem modificar seus produtos.

Basicamente, eles escolhem destacá-los de sua função original e com maior apelo aos mercados e inventar um que resolva um problema específico.

Uma delas é a Dji, uma empresa líder na construção de drones de médio / alto / muito alto nível.

Durante uma visita a Zanzibar (Tarzânia), o A equipe da DJI se juntou ao Programa de Eliminação da Malária nessa área (ZAMEP) e tomou decisões importantes, reunidas em um projeto criado ad hoc.

Usando um Agras MG-1S, ele pulverizou áreas de água estagnada, por exemplo, campos de arroz, com um agente de controle ecologicamente seguro. Operação com a qual eles contribuíram significativamente para bloquear o principal veículo de propagação do vírus "shuttle", o mosquito.

Malária em Zanzibar, alguns dados sobre os resultados

Que tal um resultado concreto? Um mês após a pulverização, o número de mosquitos estava próximo de zero.

De fato, muitos leitores saberão que a pulverização está longe de ser nova: ela tem sido usada como um meio de prevenção por muitos anos. O ponto central da questão é que nem todos os países, nem todos os “Ministérios da Saúde” (usando a expressão no sentido amplo) têm fundos para pagar os passes aéreos necessários (em vez de helicópteros), que têm custos mais altos do que aqueles determinado pelo drone.

Não há solução mágica para todos os problemas, não há Shangri-La para ajudar as pessoas em dificuldade: há lugares no mundo em que é inteligente adotar alguns tipos de resposta, e outros onde é necessário criar um diferente. O que importa, se pensarmos a respeito, é que um problema é resolvido, que vidas são salvas.

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