Quando é utile introdurre nei propri servizi una moto medicalizzata ou una moto da primo soccorso?

Guardiamo il progetto Piaggio per soddisfare le esigenze dei soccorritori di aree divers del mondo, con the tre ruote Mp3 nelle versioni 500 hpe and 350. Equilibrio, normative and codice della strada alla mano. I soccorritori spesso hanno timore nel muoversi con una motomedica. Ci sono infatti tre aspetti focali su cui non bisogna mai transigere quando si porta um soccorso emergência.

• Il mezzo di soccorso non deve fare incidente
• Il mezzo di soccorso deve proteger i soccorritori
• O mezzo di soccorso deve ser fácil de gesticular

I motocicli fino e oggi sono stati usati in servizi marginali, when la situazione richiedeva un veicolo compatto ed agile. Le tradizionali moto e scooter comportano il rischio di ogni veicolo a due ruote, non hanno tutta l'attrezzatura disponibile su un'automedica, e serve esperienza per condurle con sicurezza.
Da qualche anno però Italia, Austrália, Israel, Inghilterra e Singapore hanno iniziato a testare una soluzione avanzata molto mais eficaz no tráfego e maior velocidade na zona estremamente trafficate. Si tratta del Piaggio Mp3, uma scooter uma árvore que corre em um momento parecchie delle necessità operative del soccorso pre-ospedaliero.

Qual é a vantagem de oferecer um 3 ruote rispetto a Quad e caddy?

Nel mondo del soccorso si é pensato di testare diversi veicoli, nel tempo, per sopperire ai problemi dei motocicli pur avendo velocità e attrezzature per intervire correttamente. A New York hanno provato i Quad (ma sono grandi, difficili da guidare, e non sempre comodi). Em alcuni centri storici and aree espositive hanno pensato alle golfcar elettriche. Ma sono lente, ingombranti, and necessitano dei tempi di ricarica.

Poi, sul mercato, chegou um veículo que tem definido todos os conceitos de segurança e estabilidade no mundo da scooter, ponto de ASR e ABS, um bom espaço de estocagem material e uma grande autonomia. Piaggio Mp3 é um veicolo muito interessante para os serviços de primeiros socorros: Si guida in scioltezza, senza necessità di troppe ore di formazione, e ha un motore abastanza potente por viaggiare anche in autostrada.

Lo spazio per il carico garante uma distribuição dei pesi intelligente, che non influenza le doti dinamiche del mezzo. Piaggio però non ha voluto lasciare nulla al caso. Ad oggi la casa costruttrice di Pontedera è l'unico produttore al mondo che ha omologato a livello Europeo il proprio veicolo Mp3 come "veicolo speciale" (leggi veicolo di emergenza o moto ambulância ndr), commercializzandolo con dispositivi di emergenza (sirene e lampeggianti).

Particularmente na Itália, nel rispetto del Codice della Strada, il libretto di circolazione riporta l'informativa della presenza dei dispositivi di emergenza. Si tratta di un progetto avviato da qualche anno, capace di raccogliere evidência científica sull'efficacia di un primo intervento sanitario rapido nei pazienti con patologie tempo-dipendenti. Arresti cardioi, traumi, emorragie massivo vengono trattate of sanitari e First Responders con tempi di intervento attorno ai 4 minuti. Questo significa fare la differenza fra la vita and la mort in un paziente colpito of arresto cardiaco.

Venha descobrir a linha de princípio mais moderno, tratar e estabilizar a primeira possibilidade do paziente traumático è l'unica strada per riuscire a capire se - em ospedale - sarà possibile salvarlo. Ancor di più nell'arresto cardiaco e nel mass-sangramento. Nell'arco di 5 minuti il ​​paziente colpito de OHCA perde molte chance di sopravvivenza, and rischia danni cerebrali permanenti. Oggi quindi é possível inserir nella própria organização para primeiro responder a uma moto médica Piaggio Mp3 com kit BLSD para intervir rapidamente e estabilizar um paziente em attesa dell'arrivo dell'ambulanza medicalizzata, ou dell'elisoccorso.

Venha si guida la motomedica?

Il secondo grande vantaggio, e motivo d'orgoglio para a Piaggio che ha ideato questo mezzo, è che l'Mp3 (nella maggioranza dei mercati EU e não) si guida con la normale patent B em quanto omologato come triciclo L5 sobre 15kw e quindi non c'è bisogno della patente motociclistica. Obviamente, a dinâmica, a orientação e o controle do veículo são diversificados por um uso "privado" (estresse, presença de dispositivos luminosos e acústicos) e se ela sugere ad ogni realtà che voglia usar esta solução de mettersi nell'ottica di fare un corso di guida sicura per tutti gli operatori (cosa, peraltro, obbligatoria anche por ambulanza o automedica). Em poche ore di corso prático é fattibile capire a gestão de um mezzo sanitario como o Piaggio Mp3. Il 3 ruote ha una tecnologia unica per garantire la stabilità in oni situazione. O problema legato all'allestimento é risolto de Piaggio, che da indicazioni, staffe e bauletti adeguati al trasporto di strumenti medicali.

 

Quanto costa una motomedica em servizio?

Piaggio Mp3 oggi garante uma risposta rápida a esigenze di assistenza su maxi-eventi, esigenze di primo soccorso laico e esigenze di servizi medicalizzati / infermieristici molto avanzate. Oggi vari sistemi 118 regionali stanno guardando com atenção toda a tecnologia Piaggio e le richieste de teste e susseguono. Além disso, porque o custo do alívio final de uma motomedica em Piaggio Mp3 é quase 10 volte inferior a quello di un'ambulanza e 5 volte inferiore a quello di un'automedica.

Mas quanto você pode ter uma resposta sanitária em sua motoambulanza, a um custo baixo? Estude efeitos em Olanda parlano de um riduzione dei tempi de intervento quase um minuto (54s) e de um miglioramento na decisão de expedição, porque la presenza tempestiva di un sanitario sulla scena garantisce una valutazione più appropriata. Em situações limitadas, venha quelle della sperimentazione in Iran del 2014/2015, garantiscono riduzione dei tempi di intervento e miglioramento del dispatch com 2 minuti di recupero e un'ospedalizzazione mais precisa.
La Magen David Adom, com mais de 28 mila fra volontari, socorristas e profissionais sanitários accerta invece un miglioramento degli desfecho su arresto cardiaco, grazie a 300.000 massaggi cardi effettuati em più, dal 2010 ad oggi, dal personale di risposta. Certo, stiamo parlando di una realtà magnifica: mille ambulanze, 650 moto ambulanze, 147 stazioni di intervento, migliaia di volontari, 400 unità ALS e um despacho center di primordine.

Ma l'Italia può fare meglio?

Assolutamente sim. Perché la Magen David Adom è una grande realtà di volontariato, e anche il nosso servizio di soccorso si basa sulle associazioni. Associazioni che possono attivare servizi avanzati ou di base, con mezzi che non hanno il significativo impatto econômico de uma automedica ou de uma ambulanza medicalizzata, ma possono garantire un presidio adeguato al territorio, soprattutto in situazioni dove la viabilità é difficile. Il 118 inoltre può scegliere la motomedica Piaggio MP3 porque - uma diferença entre as motos tradicionais - pode limitar o difficoltà di circolazione anche nelle stagioni autunnali ou invernali.

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