HEMS, a guardia aérea svizzera di soccorso (Rega) ordina 12 novos H145 pentapala para a propriedade base da montanha

Rega, la guardia aerea svizzera di soccorso, ordenou uma segunda loteria de 12 helicópteros H145 pentapala para impiegare nelle proprie basi di montagna. Questi substituiranno l'attuale flotta di elicotteri AW109SP

Il new ordine segue un primo contratto per nove H145, annunciato nel marzo di quest'anno.

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“Para gerenciar com eficácia os serviços de salvamento aéreo na Suíça, solicitamos que a capacidade de operar de maneira otimizada na cota seja fundamental”, disse Bruno Even, CEO da Airbus Helicopters.

“L'H145 pentapala è atterrato sull'Aconcagua, em Cile, una montagna alta quasi 7.000 metri: nessun altro elicottero bimotore ha mai compiuto questa impresa.

Per questo siamo particularmente orgogliosi che la Rega abbia puntato sull'H145 pentapala e abbia deciso di farne l'unico tipo di elicottero della propria flotta in grado di svolgere missioni così critiche.”

“Scegliendo l'H145 a cinque pale ci assicuriamo che la Rega pode continuare a fornire ai propri pazienti un'assistenza medica aerea affidabile e professionale per i prossimi 15 anni”, disse Ernst Kohler, CEO della Rega.

Gli H145 pentapala saranno dotati di un sistema de navegação all'avanguardia, especialmente estudado para o design do operador, que melhorou a capacidade de missão e a segurança das operações.

O sistema usará as novas funções do Flight Management System GTN750 Xi da Garmin.

Integra e controla um sistema multissensor que fornece capacidade de navegação altamente precisa e confiável.

Além disso, no caso de perda do GPS, você pode navegar em segurança grazie no sistema de navegação inerziale de Thales.

Esta solução aumentará ulteriormente as prestações de navegação em condições IFR ridotte e consentirá todo o elicótotero de ser certificado como procedimento de navegação RNP-AR 0.1, que é o procedimento de navegação mais preciso em ambiente eólico.

La configurazione compreende anche unovo paranco Vincorion, in fase di certificazione sull'H145 pentapala, che garantisce i massimi standard di sicurezza.

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La Rega (Guardia svizzera di Soccorso) administra 14 estações HEMS em Svizzera

Lo Scorso anno gli equipaggi degli elicotteri hanno effettuato 14.330 missioni, tra cui il trasporto di 471 pazienti COVID.

A nova versão do bimotor bimotor H145, o mais vendido da Airbus, agrega um novo e inovador rotor a cinco pás ao motor multimissão, aumentando o peso útil do helicóptero de 150 kg.

A simplicidade do novo design do rotor principal sem cozinhar facilita também as operações de manutenção, melhorando ulteriormente a manutenção e a garantia de referência do H145, além de melhorar o conforto de viagem para passageiros e equipamentos.

No total, são mais de 1.600 litros de álcool da família H145 em serviço, para um total de outros milionários de minério de ferro. Alimentado por dois motores Safran Arriel 2E, l'H145 é dotado de controle digital do motor a piena autorità (FADEC) e da suíte avionica digital Helionix.

Incluir um piloto automático a 4 assi ad alte prestazioni, che aumentar la sicurezza e riduce il carico di lavoro del pilota.

O desempenho acústico particularmente baixo torna o H145 o mais silencioso de sua categoria, enquanto as emissões de CO2 são mais baixas para seus concorrentes.

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