HEMS, l'elisoccorso notturno fornito da Babcock cresciuto del 75% negli ultimi 5 anni
Negli ultimi 5 anni il servizio notturno di elisoccorso in Italia fornito da Babcock cresciuto del 75%. L'utilizzo dell'elicottero anche di notte diventa vitale contro le patologie “tempo-dipendenti”, pomba servono tempi di intervento ridotti
La società aerospaziale, della difesa e della sicurezza Babcock International está potenciando a tecnologia impiegata nelle operazioni di eliambulanza aerea, condotte in Italia, com um grande sviluppo anche delle abilità suoi piloti di volare di notte and mantenere Community.
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Elisoccorso, il volo notturno parte fundamental da capacidade operacional do aeroambulanze Babcock
Com um aumento de utilização de 75% nos últimos cinco anos, o “volo notturno” é agora uma parte fundamental da capacidade operacional da aeronave gestada pela Babcock, você pode intervir rapidamente em casos urgentes, venha infartar, ictus, traumi gravi e emergenze materno-infantil.
I piloti di aeroambulanza Babcock che effettuano voli notturni non sono più vincolati all'utilizzo di siti di atterraggio certificati grazie a una modifica delle regole di volo e all'introduzione in Italia, da parte di Babcock, di due soluzioni inovador, ovvero i visori per la visione notturna (NVG, Night Visions Goggles) e um sistema de iluminação de alta intensidade que é montado sob o elicottero.
Grazie a questa tecnologia e sostenuti de um addestramento specializzato e da alcuni adattamenti ai loro elicotteri, i piloti Babcock stanno sfruttando appieno l'NVG: nei primi di mesi del 2021 foram già state effettuate 5.445 missioni notturne, di cuizato2.737 di NVG.
HEMS / negli ultimi mesi la ricerca tecnologica ha consentito nuovi sviluppi e un ulteriore salto de qualidade no serviço de elisoccorso notturno
Grazie all'introduzione di un nuovo system di fari ad alta intensità, montato sotto il corpo dell'elicottero, l'aereo può ora atterrare di notte, senza illuminazione a terra, diventando così autonomo e in grado di intervire ovunque.
Con oltre 35 anni di esperienza nel setore dei servizi di emergência aerea na Itália, i suoi 52 elicotteri, 270 piloti e la gestione di oltre il 60% delle basi del Paese, Babcock é o maior operatore di elisoccorso in Italia e o primo ad aver avviato sia il servizio notturno che l'utilizzo dell ' NVG.
Giuseppe Spoliti, administrador delegado de Babcock Italia ha dichiarato: “La possibilità di utilizzare l'elicottero, anche di notte, consentendo un intervento e un trasporto imediati, é di vitale importanza per ridurre i tempi di intervento contro molte malattie e traumi, pochi minuti possono cambiare la vita.
Por questo Babcock é onorata di aver lanciato e sviluppato questo servizio in Italia ”.
“Fin dalle prime fasi dello studio, abbiamo messo tutto il nostro know-how a disposizione delle istituzioni e del servizio sanitario, sempre nell'ottica di poter tutelare la salute dei cittadini em qualsiasi luogo e in ogni momento della giornata”, ha concluso Spoliti .
Jon Hall, Diretor de Inovação e Tecnologia de Babcock, disse: “In tutta la nostra attività, i nostri dipendenti stanno sviluppando e integrando soluzioni tecnologiche che hanno un impatto diretto su ciò che facciamo e forniamo in cuuni degli ambientiù difficili ; neste caso, l'impatto dirto è sulla sicurezza delle persone e sulla loro vita ”.
“Naturalmente l'innovazione non è solo nella technology, ma anche nelle grandi capacità del nosso personale, che mette la sicurezza degli altri al primo posto ogni giorno, e por Babcock, di far funzionare questa tecnologia per noi, por creare un ambiente e un mondo più sicuro in cui tutti noi possiamo vivere ”.
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