Troca de veículo CX da 3,000 Rosenbauer: Quinze anos de inovações

Jubileu vai para o serviço de bombeiros industriais da Infraserv Höchst

  • Bomba universal com tecnologia complexa de extinção de espuma
  • Configuração de veículo individual usando design CBS modular
  • Dez saídas de pressão livres por lado do veículo, dois monitores no teto

20151210-457982Leonding, Áustria - A Rosenbauer fabrica caminhões de bombeiros projetados pelo sistema de carroceria personalizada (CBS) nos últimos quinze anos e, em meados de dezembro, viu a entrega do veículo 3,000th para usar esse conceito de superestrutura modular. No futuro, esse modelo ULF estará em operação no Parque Industrial Höchst, na Alemanha, com o serviço de incêndio industrial Infraserv, que possui um conceito operacional baseado em bombas de bombeamento universais de alto desempenho.

Com seu enrolador de mangueira flexível, o veículo tem mais de doze metros de comprimento. É um dos primeiros caminhões na Europa a ser baseado em um Mercedes Benz Antos com um eixo traseiro Tridem. A tecnologia de extinção é composta por uma bomba integrada N100 em combinação com dois sistemas de espuma que podem ser empregados separadamente. Eles consistem no sistema de dosagem pressurizado industrial HYDROMATIC e no sistema de ar comprimido CONTI CAFS WR30 com dosagem DIGIMATIC42 a montante. Além disso, o caminhão possui unidades de extinção a pó e CO2 a bordo e, portanto, a carga útil do agente extintor é composta por 3,000 l de água, 2 x 2,000 l de espuma em tanques separados, 750 kg de pó e 180 kg de CO2. Consequentemente, o corpo de bombeiros está bem equipado para todos os tipos de incêndio industrial e pronto para um ataque rápido.

Desempenho superior
O N100 é o mais alto desempenho da Rosenbauer, bomba integrada e manipula até 10,000 l / min na barra 10 na operação de sucção do tanque e um máximo de 14,000 l / min com alimentação da barra 4 para 5. O HYDROMATIC é um dos mais poderosos sistemas pressurizados e proporcionais do mercado e está em uso nos veículos industriais da Rosenbauer em todo o mundo. A bomba de agente espumante no Infraserv

o caminhão transporta até 700 l / min, o que significa que todo o volume de água e espuma entregue pela bomba na operação de hidrante pode ser transformado em uma mistura de água / espuma. O N100 e o HYDROMATIC são alimentados por um acionamento auxiliar do motor do veículo e são harmonizados com perfeição. O acionamento da bomba do agente espumante é regulado de forma que a pressão no lado da espuma seja sempre a barra 0.5 mais alta do que a do lado da água.

Flexibilidade máxima
A grande força do HYDROMATIC é sua flexibilidade. Uma opção entre água e uma mistura de água / espuma está disponível em todas as saídas e as taxas proporcionais também podem ser definidas individualmente. Todas as tomadas são equipadas com dosadores automáticos Venturi, que permitem uma regulação suave entre um e sete por cento, mesmo durante a operação. As saídas de pressão são ajustadas manualmente através de uma válvula de agente de espuma montada acima da saída, enquanto os proporcionadores do monitor de teto são controlados na parte traseira do veículo na área do painel de armadura da bomba central.

Quando o HYDROMATIC está em uso, não menos que oito saídas de pressão por lado do veículo estão disponíveis no veículo jubilar. É possível ejetar até 1,200 l / min em cada uma das tomadas e, em combinação com os monitores de teto, toda a saída da bomba pode ser emitida em um lado do caminhão. Isso também faz parte do conceito operacional do serviço de bombeiros industriais da Höchst, que, sempre que possível, prevê o uso de apenas um lado do veículo para um ataque de extinção. Essa capacidade permite operações otimizadas, mesmo sob condições apertadas, pois as bombas são acopladas em um único lado e nenhuma mangueira se cruza ao contornar o caminhão. Como regra geral, monitores transportáveis ​​e unidades semi-estacionárias de extinção são alimentados pelas saídas pressurizadas, razão pela qual não há necessidade de monitores de teto especialmente grandes, como evidenciado por suas saídas máximas de 2,000 l / min (RM15) e 3,000 l / min (RM25),

_DSC4820Qualidade de espuma de primeira classe
Além do HYDROMATIC, um sistema CAFS com ajuste elétrico molhado / seco é instalado no veículo. Isso consiste em um sistema de dosagem pressurizada DIGIMATIC42 acionada eletricamente e controlada eletronicamente em combinação com uma unidade de espuma de ar comprimido CONTI CAFS WR 30. A dosagem de espuma ocorre por injeção na saída B da própria bomba, através do DIGIMATIC. A espuma de ar comprimido é então criada em uma câmara de mistura CAFS a jusante através da adição de ar comprimido. A espuma CAFS é caracterizada por sua estrutura homogênea, excelente aderência em superfícies lisas e verticais e alto conteúdo energético, o que facilita excelentes distâncias de projeção.

Água de rede, pó, CO2
A saída do CAFS pode ser operada exclusivamente com água ou com uma mistura de espuma de água via DIGIMATIC, cujas taxas de proporção podem ser ajustadas suavemente entre 0.1% e 6%. Devido a essa dispersão, o DIGIMATIC pode ser empregado para a produção de espuma formada no tubo de ramificação / espuma ou usada apenas com água da rede. Em suma, o veículo está equipado com vinte saídas de pressão, dezesseis das quais são fornecidas via HYDROMATIC, uma pelos CABOS DIGIMATIC / CONTI e três diretamente da bomba, que permanecem sempre isentas de espuma. Além disso, o caminhão possui uma unidade de ataque rápido para pó e CO2. As unidades de pó e CO2 são instaladas nos dois compartimentos frontais do equipamento.

Um conceito de superestrutura modular
Usando o sistema modular CBS, o veículo foi construído a partir de chapas de alumínio cortadas a laser, chanfradas e coladas ou aparafusadas. O sistema permite a realização de carros de bombeiros projetados individualmente, de qualquer tamanho e com qualquer equipamento, que variam de veículos municipais especiais a bombas industriais universais. A superestrutura completa que consiste em um tanque, compartimento do equipamento e módulos da sala de bombas é montada em uma estrutura auxiliar central. A cabine da tripulação está ligada à cabine do motorista original por meio de uma conexão de fole. As entradas são equipadas com degraus dobráveis ​​e há quatro assentos com acessórios de PA na cabine da tripulação. Um mastro de iluminação extensível FLEXILIGHT é montado no teto da superestrutura, existe uma unidade de direção de tráfego montada na traseira e todas as unidades de iluminação empregam LEDs.

20151210-4543_04O serviço de bombeiros industriais da Höchst em breve
O serviço de bombeiros da Infraserv Höchst é uma das maiores e mais conhecidas unidades de obras da indústria química alemã. Ela opera dois relógios de incêndio no complexo 4.6 km2 do Parque Industrial Höchst, com o resultado de que, após um alarme, qualquer parte do local pode ser alcançada em cinco minutos. A frota de veículos é composta por quatro veículos com cargas úteis de extinção praticamente idênticas, sete resgates, duas antenas e vários contêineres roll-off com um veículo de caixa móvel. Pelo menos 24 dos bombeiros profissionais 115 estão de plantão 24-7 e o serviço conclui aproximadamente aproximadamente as operações 1,000 anualmente. Além da proteção contra incêndio, suas atribuições incluem resgate humano e suporte técnico, que se estende a um transporte e acidente, sistema de informação e assistência (TUIS), planejamento de proteção contra incêndio e manutenção e inspeção dos dispositivos de proteção contra incêndio estacionários do Parque Industrial. O serviço de bombeiros também tem a tarefa de elaborar a rota de fuga, planos de resgate e bombeiros.
Infraserv Höchst ULF
- CBS design pumper universal
- Chassis: MB 3251L / 8 × 2 Antos, Euro 6
- Tripulação: 1 + 5
- Cabine da tripulação: bancos 4 com equipamentos de PA voltados para a frente, altura interior 2 m
- Compartimentos do equipamento: três à esquerda e à direita
- Agentes extintores: 3,000 l água, 2 x 2,000 l espuma, 750 kg de pó, 180 kg de CO2
- Bomba integrada: N100 com 10,000 l / min na barra 10 ou 14,000 l / min na barra 4 a 5
- Sistema de dosagem pressurizado industrial: HIDROMÁTICO com 700 l / min at16 bar
- Taxas de proporção HIDROMÁTICA: infinitamente ajustável de 1 a 7%
- Sistema de espuma pressurizada: DIGIMATIC42 com 0.1 a 42 l / min + CONTI-CAFS WR30
- Taxas de proporção DIGIMATIC: infinitamente ajustável de 0.1 a 6%
- Unidade de pó com uma saída de pó por lado do veículo
- Unidade CO2 com bobina de ataque rápido
- Carretel de ataque rápido de pressão padrão 1
- Tomadas de pressão 10 por lado do veículo (uma tomada CAFS à direita)
- Monitores de teto 2: RM15 + RM25
- Carretéis portáteis 2 com mangueiras de pressão
- C x L x A: 12.80 x 2.55 x 3.80 m (incluindo carretel com nervuras)
- Peso total permitido: 32 t