Troca de veículo CX da 3,000 Rosenbauer: Quinze anos de inovações

Jubileu vai para o serviço de bombeiros industriais da Infraserv Höchst

  • Bomba universal com tecnologia complexa de extinção de espuma
  • Configuração de veículo individual usando design CBS modular
  • Dez saídas de pressão livres por lado do veículo, dois monitores no teto

 

20151210-457982Leonding, Áustria - Rosenbauer tem fabricado caminhões de bombeiros com design Customized Body System (CBS) nos últimos quinze anos e em meados de dezembro viu a entrega do 3,000º veículo para usar este conceito de superestrutura modular. Futuramente, este modelo ULF estará em operação no Parque Industrial Höchst, na Alemanha, com o serviço de bombeiros industrial Infraserv, que possui um conceito operacional baseado em bombeadores universais de alto desempenho.

Com seu carretel de mangueira flexível, o veículo tem um comprimento de mais de doze metros. É um dos primeiros camiões da Europa a basear-se num Mercedes Benz Antos com eixo traseiro Tridem. A tecnologia de extinção é composta por uma bomba N100 integrada em combinação com dois sistemas de espuma que podem ser empregados separadamente. Consistem no sistema de dosagem pressurizado HYDROMATIC industrial e no sistema de ar comprimido CONTI CAFS WR30 com dosagem DIGIMATIC42 a montante. Além disso, o caminhão possui unidades extintoras de pó e CO2 a bordo e, portanto, a carga útil do agente extintor é composta por 3,000 l de água, 2 x 2,000 l de espuma em tanques separados, 750 kg de pó e 180 kg de CO2. Consequentemente, o serviço de bombeiros está bem equipado para qualquer tipo de incêndio industrial e pronto para um ataque rápido.

Desempenho superior
O N100 é a bomba integrada de mais alto desempenho da Rosenbauer e lida com até 10,000 l / min a 10 bar na operação de sucção do tanque e um máximo de 14,000 l / min com alimentação de 4 a 5 bar. O HYDROMATIC é um dos sistemas pressurizados de dosagem mais potentes do mercado e está em uso em veículos industriais Rosenbauer em todo o mundo. A bomba de agente espumante no Infraserv

o caminhão transporta até 700 l / min, o que significa que todo o volume de água e espuma entregue pela bomba na operação do hidrante pode ser transformado em uma mistura de água / espuma. Tanto o N100 como o HYDROMATIC são movidos por uma transmissão auxiliar do motor do veículo e estão perfeitamente harmonizados. O acionamento da bomba do agente espumante é regulado de forma que a pressão no lado da espuma seja sempre 0.5 bar maior do que no lado da água.

Flexibilidade máxima
A grande força do HYDROMATIC é sua flexibilidade. A escolha entre água e uma mistura de água / espuma está disponível em cada saída e as taxas de dosagem também podem ser definidas individualmente. Todas as saídas são equipadas com dosadores Venturi automáticos, que permitem uma regulagem suave entre um e sete por cento mesmo durante a operação. As saídas de pressão são ajustadas manualmente por meio de uma válvula de agente de espuma montada acima da saída, enquanto os proporcionadores do monitor de teto são controlados da parte traseira do veículo na área do painel central da armadura da bomba.

Quando o HYDROMATIC está em uso, não menos do que oito saídas de pressão por lado do veículo estão disponíveis no veículo jubileu. Até 1,200 l / min podem ser ejetados por meio de cada uma das saídas e, em combinação com os monitores de teto, toda a saída da bomba pode ser emitida em um lado do caminhão. Isso também faz parte do conceito operacional do corpo de bombeiros industrial de Höchst, que sempre que possível prevê a utilização de apenas um lado do veículo para um ataque de extinção. Tal capacidade permite operações otimizadas mesmo em condições restritas, já que as bombas são acopladas em um único lado e nenhuma mangueira se cruza ao contornar o caminhão. Como regra, os monitores transportáveis ​​e as unidades extintoras semiestacionárias são alimentados pelas saídas pressurizadas, razão pela qual não há necessidade de monitores de teto especialmente grandes, como evidenciado por suas saídas máximas de 2,000 l / min (RM15) e 3,000 l / min (RM25),

_DSC4820Qualidade de espuma de primeira classe
Além do HYDROMATIC, está instalado no veículo um sistema CAFS com ajuste elétrico molhado / seco. Consiste em um sistema de dosagem pressurizado DIGIMATIC42 alimentado e controlado eletronicamente em combinação com uma unidade de espuma de ar comprimido CONTI CAFS WR 30. A dosagem de espuma ocorre por injeção na própria saída B da bomba através do DIGIMATIC. A espuma de ar comprimido é então criada em uma câmara de mistura CAFS a jusante por meio da adição de ar comprimido. A espuma CAFS é caracterizada por sua estrutura homogênea, excelente aderência em superfícies lisas e verticais e alto conteúdo de energia, o que facilita excelentes distâncias de lançamento.

Água de rede, pó, CO2
A saída CAFS pode ser operada somente com água, ou uma mistura de água-espuma via DIGIMATIC, cujas taxas de dosagem podem ser ajustadas suavemente entre 0.1% e 6%. Devido a esta propagação, o DIGIMATIC pode ser empregado para a produção de espuma que se forma no ramal / tubo de espuma, ou utilizado exclusivamente com água da rede. Ao todo, o veículo está equipado com vinte saídas de pressão, dezasseis das quais alimentadas através do HYDROMATIC, uma pelo DIGIMATIC / CONTI CAFS e três directamente da bomba, que permanecem sempre isentas de espuma. Além disso, o caminhão possui uma unidade de ataque rápido para pólvora e CO2. As unidades de pó e CO2 são instaladas nos dois frontais equipamento compartimentos.

Um conceito de superestrutura modular
Usando o sistema modular CBS, o veículo foi construído com folhas de alumínio cortadas a laser, chanfradas e coladas ou aparafusadas. O sistema permite a realização de carros de bombeiros projetados individualmente, de qualquer tamanho e com qualquer equipamento, desde veículos municipais especiais até bombeadores industriais universais. A superestrutura completa que consiste em um tanque, compartimento do equipamento e módulos da casa de bombas é montada em uma estrutura auxiliar central. A cabine da tripulação está ligada à cabine do motorista original por meio de uma conexão de fole. As entradas são equipadas com degraus rebatíveis e há quatro assentos com acessórios de PA na cabine da tripulação. Um mastro de iluminação extensível FLEXILIGHT é montado no teto da superestrutura, há uma unidade de direção de tráfego montada na parte traseira e todas as unidades de iluminação utilizam LEDs.

 

20151210-4543_04O serviço de bombeiros industriais da Höchst em breve
O serviço de bombeiros Infraserv Höchst é uma das maiores e mais conhecidas unidades de trabalho da indústria química alemã. Ele opera dois vigias de incêndio no complexo de 4.6 km2 do Parque Industrial de Höchst com o resultado que, após um alarme, qualquer parte do local pode ser alcançada em cinco minutos. A frota de veículos é composta por quatro veículos com cargas úteis de extinção virtualmente idênticas, sete resgates, duas antenas e vários contêineres roll-off com uma carroceria móvel. Pelo menos 24 dos 115 profissionais bombeiros estão de plantão 24 horas por dia, 7 dias por semana e o serviço realiza cerca de 1,000 operações por ano. Para além da protecção contra incêndios, as suas atribuições incluem o salvamento humano e o apoio técnico, que se estende ao sistema de transporte e acidente, informação e assistência (TUIS), planeamento da protecção contra incêndios e manutenção e fiscalização dos dispositivos fixos de protecção contra incêndios do Parque Industrial. O corpo de bombeiros também tem a tarefa de traçar os planos de rota de fuga, salvamento e bombeiros.
Infraserv Höchst ULF
- CBS design pumper universal
- Chassis: MB 3251L / 8 × 2 Antos, Euro 6
- Tripulação: 1 + 5
- Cabine da tripulação: bancos 4 com equipamentos de PA voltados para a frente, altura interior 2 m
- Compartimentos do equipamento: três à esquerda e à direita
- Agentes extintores: 3,000 l água, 2 x 2,000 l espuma, 750 kg de pó, 180 kg de CO2
- Bomba integrada: N100 com 10,000 l / min na barra 10 ou 14,000 l / min na barra 4 a 5
- Sistema de dosagem pressurizado industrial: HIDROMÁTICO com 700 l / min at16 bar
- Taxas de proporção HIDROMÁTICA: infinitamente ajustável de 1 a 7%
- Sistema de espuma pressurizada: DIGIMATIC42 com 0.1 a 42 l / min + CONTI-CAFS WR30
- Taxas de proporção DIGIMATIC: infinitamente ajustável de 0.1 a 6%
- Unidade de pó com uma saída de pó por lado do veículo
- Unidade CO2 com bobina de ataque rápido
- Carretel de ataque rápido de pressão padrão 1
- Tomadas de pressão 10 por lado do veículo (uma tomada CAFS à direita)
- Monitores de teto 2: RM15 + RM25
- Carretéis portáteis 2 com mangueiras de pressão
- C x L x A: 12.80 x 2.55 x 3.80 m (incluindo carretel com nervuras)
- Peso total permitido: 32 t

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