Reino Unido, nova scooter híbrida lançada para a primeira resposta: a WMC300FR
A White Motorcycle Concepts (WMC) revelou sua nova scooter elétrica híbrida revolucionária, a WMC300FR, que será usada em respostas de primeiros socorros
Reino Unido, a primeira resposta também é uma scooter: a história da WMC300FR
O WMC300FR foi projetado para uma primeira resposta totalmente operacional.
A scooter também será adotada pela polícia britânica, mas sem dúvida é em resposta a emergências que ela provará sua utilidade para salvar vidas.
Essa importante conquista é acompanhada por outra igualmente útil no longo prazo, a redução das emissões, questão em que a Grã-Bretanha já se destacou com a introdução do hidrogênio. ambulância.
As emissões de carbono serão reduzidas em 50% em comparação com as motocicletas e scooters convencionais já em uso.
Projetado e projetado especificamente para socorristas, o WMC300FR incorpora o V-Duct patenteado, melhorando significativamente a eficiência aerodinâmica da motocicleta e, quando combinado com o motor híbrido servo-dirigido, reduzindo as emissões de CO2 em até 50%.
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WMC300FR, a apresentação do White Motorcycle Concept
“Projetado e desenvolvido especificamente para o socorrista - diz a empresa britânica White Motorcycle Concept -, o WMC300FR incorpora o V-Duct patenteado, melhorando drasticamente a eficiência aerodinâmica da motocicleta e quando combinado com o motor híbrido de assistência de energia reduz o CO2 produzido por até 50%.
O WMC300FR também incorpora baterias removíveis EGO que podem ser carregadas em um plugue de três pinos, o que significa que não há necessidade de infraestrutura adicional e espera enquanto o veículo carrega. É perfeitamente adequado para ambientes urbanos e rurais, oferecendo uma alternativa de baixo custo (custos de compra e operação (104 mpg)) para veículos comunitários, enquanto reduz o CO2.
Finalmente, proporcionando maior acessibilidade, as duas rodas dianteiras significam que o WMC300FR pode ser conduzido com uma licença de carro e o sistema de assistência em pé adiciona mais conveniência em áreas urbanas onde há partidas / paradas regulares em semáforos ou cruzamentos ”.
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