VÍDEO: Tripulação de helicóptero da Guarda Costeira resgata marinheiros em tempestade de inverno

BOSTON - Tripulações da Guarda Costeira responderam a um pedido de socorro offshore de um veleiro de 43 pés que foi desativado e à deriva em uma tempestade de inverno cerca de 150 milhas ao sul de Nantucket, hoje.
Vigilantes no centro de comando do Primeiro Distrito da Guarda Costeira em Boston receberam um sinal de alerta por volta das 4h50 do navio Sedona e contataram os dois homens por telefone via satélite.
O operador do Sedona relatou que o navio estava sem energia e que suas velas foram rasgadas pela tempestade. Ele solicitou que ele e seu pai fossem retirados do navio devido ao clima degradante.
Observadores no centro de comando direcionaram uma tripulação do helicóptero MH-60 Jayhawk da Estação Aérea da Guarda Costeira de Cape Cod para o lançamento. Diante do agravamento das condições de tempestade, a tripulação foi lançada com sucesso, mas devido ao gelo e à baixa visibilidade, o avião de apoio HC-144 Ocean Sentry não foi capaz de lançar.
Enquanto isso, o centro de comando emitiu um pedido de emergência transmitido aos navios na área. A tripulação da embarcação a motor 600-foot Maersk Katalin, a cerca de 40 milhas de distância na época, seguiu em direção ao local e concordou em fornecer suporte de comunicação.
Depois de navegar com baixa visibilidade e ventos com força de furacão, a tripulação chegou ao local às 8h48 e içou os homens para um local seguro. Eles pousaram em segurança na Estação Aérea de Cape Cod às 10h50 e transferiram os dois homens para o EMS local para serem avaliados por ferimentos de frio. Nenhum foi relatado.
"Dada a gravidade dessa tempestade, esse resgate foi um grande esforço e todos estamos aliviados por ter terminado", disse o tenente-coronel Tyler Dewechter, piloto de MH-60 e oficial de assuntos públicos da Air Station Cape Cod. "Estamos contentes por estarmos preparados para esta tempestade e podermos prestar ajuda - e também continuar a pedir aos marinheiros que se mantenham seguros e atentos às advertências e avisos dos avisos de tempestade no inverno".
As condições meteorológicas iniciais em cena eram mares de três metros e construção, com ventos 40-mph. Quando a tripulação se recuperou, as condições haviam se deteriorado para os mares e os ventos de 25 de quase 60 mph. Prevê-se que os mares atinjam os pés 34 à noite. A temperatura da água era de graus 43 e a temperatura do ar era de graus 35.

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