Itália / SEUAM, o drone para transporte de drogas e desfibriladores, começa a testar em outubro

O SEUAM (Mobilidade Aérea Urbana de Emergência Sanitária), o projeto idealizado pela Società Italiana Sistema 118 para apoiar 118 Centros de Operações e agilizar as operações de resgate e reanimação em situações críticas, como em caso de parada cardíaca, começará a operar a partir de outubro com os primeiros voos experimentais

Drones salva-vidas, presidente do SIS 118 na SEUAM

“Decidimos usar drones”, explica o presidente do SIS 118 Mario Balzanelli, “para apoiar a reanimação daqueles cujas vidas estão em perigo, reduzindo significativamente os tempos de intervenção em certas situações críticas com o objetivo de estabilizar os pacientes o mais rápido possível e economizar até mais vidas do que os padrões atuais.

Os drones possibilitarão o transporte rápido de um veículo automático Desfibrilador (que, quando indicado, entregará a descarga elétrica de forma autônoma) ao local de parada cardíaca súbita, ou sangue e hemoderivados em apoio aos postos médicos e de enfermagem dos 118 serviços de emergência que tenham que atender um paciente em estado grave choque hemorrágico, bem como medicamentos e antídotos imediatamente necessários.

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Projeto SEUAM, as características do drone

O drone tem um peso máximo de decolagem de 25Kg, uma carga útil líquida de 2.5Kg e uma envergadura de 2 metros. A sua velocidade de cruzeiro de até 160 Km/h “nos permitirá também visualizar as vítimas que se encontram em situações de difícil acesso ou em áreas onde as nossas tripulações não podem aceder.

Ou ainda trazer apoio aos socorristas e à população em maxi-emergências”, destaca Balzanelli.

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O parceiro técnico do projeto é o consórcio aeroespacial Caltec, com sede na Campânia

“A aeronave pilotada remotamente', diz Carlo Villani Aquilino, presidente da Caltec, 'vem da experiência de projeto e certificação de aeronaves aeronáuticas equipamento e produtos adquiridos ao longo de cerca de 40 anos.

Em dezembro, os resultados de um cenário simulado de parada cardíaca súbita serão apresentados à comunidade científica e instituições, seguidos de experimentação em diversos cenários operacionais.

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Fonte:

Anmil

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