Mastic Beach, NY - O empreiteiro geral Stalco Construction e arquiteto, engenheiro de obra e gerente de construção LK McLean Associates (LKMA) concluíram a nova sede da Mastic Beach Ambulance Company (MBAC). As novas instalações estão localizadas na 343 Main Street (antiga Neighborhood Road) em Mastic Beach, NY, uma vila na cidade de Brookhaven, no condado de Suffolk.

“O novo prédio da sede, de dois andares e dois metros quadrados abriga cinco baias de veículos drive-through, em vez de apenas três compartimentos unidirecionais na instalação anterior, permitindo uma resposta de emergência mais eficiente e equipamento operações de manutenção. Além disso, o design drive-through das baías melhora ainda mais a eficiência e a segurança das operações, permitindo que a empresa responda fora do prédio na Main Street e na Diana Drive. O novo prédio acomoda até veículos 15 e possui instalações mais confortáveis ​​para voluntários da EMT, armazenamento de equipamentos e instalações de descontaminação ”, disse o presidente da Stalco Construction, Alan Nahmias.

“Na fase de pré-design, o cliente desenvolveu um programa funcional muito específico que precisava ser acomodado dentro de um orçamento definido. A liderança política local também insistiu em que o design do novo edifício fosse visualmente atraente e se encaixasse bem no bairro residencial circundante. Nossa equipe de projeto não apenas alcançou os requisitos funcionais e estéticos, mas também desenvolveu um design que custa menos do que o orçamento originalmente planejado ”, disse Christopher F. Dwyer, associado da LKMA.

O projeto, a construção e a aquisição de terrenos do projeto foram financiados pelo The Brookhaven Town
Pranchas– aprovou uma resolução de títulos de US$ 11 milhões em 2016. O custo de construção foi de US$ 9.5 milhões. A Praia de Mastique Ambulância O distrito cobre uma área de aproximadamente 11.8 milhas quadradas, incluindo Fire Island, e se estende de Moriches Inlet a Wavecrest Drive. O MBAC foi fundado em 1948, como parte do Corpo de Bombeiros de Mastic Beach, do qual se separou em 1987.

A Companhia possui atualmente Voluntários ativos da 60 e aproximadamente membros da vida da 30 e voluntários associados que não respondem ativamente aos alarmes do EMS, mas ajudam a empresa de outras maneiras. A liderança da Companhia consiste em um Conselho de Administração de sete membros, três chefes de empresas, três capitães e dois oficiais administrativos. Todos os oficiais e diretores são voluntários. A cada ano, nos últimos dez anos, a Companhia experimentou uma média de um aumento de 5% no volume de chamadas, totalizando atualmente aproximadamente aproximadamente chamadas de alarme 2,600 anualmente.

Além de Stalco e LKMA, a equipe do projeto incluiu o engenheiro mecânico, elétrico e hidráulico (MEP) Nelson & Pope; e engenheiro estrutural TDM Consulting Engineers. O Novo Edifício - Arquitetura e Funcionalidade. A nova estrutura de dois andares totaliza 18,000 pés quadrados. Ele está localizado em um terreno de 1.2 acres que inclui novas calçadas de acesso, um estacionamento de 18,000 pés quadrados, áreas verdes com grama e arbustos de baixa manutenção, iluminação externa, um mastro de bandeira e sinalização. As equipes de construção instalaram novos sistemas de drenagem e sanitários e construíram novas conexões de água e eletricidade ao edifício.

“A equipe de arquitetura e engenharia da LKMA projetou o novo edifício com base nas informações da liderança e dos voluntários da Ambulance Company. O projeto concentrava-se na segurança e no conforto do pessoal e do público, e está em conformidade com os códigos internacionais de construção adotados recentemente no estado de Nova York para sistemas de proteção à vida, mecânicos, elétricos, hidráulicos e de proteção contra incêndio ”, explicou Dwyer.

A Companhia hospeda um time jovem vibrante, sessões mensais de treinamento para membros e uma variedade de aulas públicas, incluindo primeiro socorro, saúde mental primeiros socorros e RCP. A nova instalação permite ampliar muito as interações com o público e se tornar um centro de segurança pública na comunidade.

“A nova sede foi construída como uma estrutura de armação de aço erguida sobre uma base de laje de concreto com base quadrada 12,000. Os elementos do projeto arquitetônico e os materiais externos - revestimento de placas de cimento HardieShingle, detalhes em pedra cultivada, um alpendre no segundo andar, um telhado parcial de quadril com telhas de fibra de vidro, frontões e janelas e portas de estilo familiar - refletem o caráter residencial do preservando sua consistência arquitetônica ”, acrescentou o vice-presidente da Stalco, Joseph M. Serpe. “A estrutura do segundo andar é de vigas de barra de aço, decks de pisos de metal e pisos de concreto armado. A estrutura do telhado é de estrutura de aço com uma plataforma de metal. ”

Apesar de suas referências residenciais estilísticas, o design incorpora apenas materiais incombustíveis, como sistemas metálicos de paredes externas e internas com paredes de placas de gesso, pisos de concreto, escadas internas de aço, portas externas de plástico reforçado com fibra (FRP) e portas de aço isoladas. Em conformidade com os atuais códigos de construção do Estado de Nova York, a estrutura foi projetada para atender a requisitos de eficiência ambiental semelhantes aos do sistema LEED, embora o edifício não tenha solicitado a certificação oficial LEED. Toda a nova instalação é acessível e totalmente compatível com a ADA.

“Os acabamentos internos, selecionados para longevidade e baixa manutenção, incluem materiais convencionais, como pisos de concreto com acabamento em selante epóxi, paredes de gesso pintadas e azulejos compostos de vinil (VCT) e pisos de porcelana”, disse o superintendente de construção da Stalco, Michael Marchese. O primeiro andar do 11,902 com um metro quadrado abriga uma grande baía de aparelhos com descontaminação adjacente, armazenamento de oxigênio e lavadoras e secadoras; sala de armazenamento de suprimentos médicos; vestiário; quartos de beliche; escritórios; salão; e banheiros. Este andar também abriga um elevador e três escadas que se conectam ao segundo andar do edifício.

“O principal espaço funcional da nova instalação é a grande garagem de aparelhos de cinco compartimentos 5,764, com capacidade para cinco veículos quadrados, que pode acomodar veículos 15”, explicou Ian Stanton, gerente de projeto assistente da Stalco. “A antiga casa do MBAC tinha apenas uma garagem de três baias capaz de abrigar três veículos, que precisavam ser apoiados na garagem. As baias de drive-through oferecem ao pessoal a capacidade de dirigir ambulâncias que atendem a chamadas de emergência de ambos os lados do edifício. Eles também eliminam a necessidade de colocar veículos em uma garagem, um procedimento potencialmente perigoso que pode causar danos à propriedade e riscos ao pessoal devido às linhas de visão limitadas em uma ambulância ”, acrescentou.

As salas de armazenamento oferecem amplo espaço para alojar equipamentos médicos e reabastecer suprimentos para ambulâncias, com fácil acesso para fora da sala de aparelhos. A área do vestiário fornece um local para funcionários voluntários e pagos armazenarem o equipamento usado para resposta no local. O pessoal do EMS é obrigado a usar uma variedade de equipamentos de segurança, incluindo botas, coletes de segurança e coletes, bem como equipamentos médicos pessoais, como estetoscópios. A existência de um espaço para vestiários nas novas instalações permite que os funcionários mantenham os artigos potencialmente contaminados fora de seus veículos e residências pessoais, aumentando sua segurança e a segurança de suas famílias. A antiga instalação do MBAC não dava espaço para essas comodidades, o que aumentava o risco de disseminação de contaminação.

Os quartos de beliche e banheiros com chuveiros estão localizados no lado oeste do primeiro andar. Eles são usados ​​por equipes voluntárias de plantão que dormem ou descansam no prédio enquanto aguardam o alarme. Durante muitos eventos em espera, os voluntários devem permanecer em casa por longos períodos de tempo, necessitando de instalações para dormir. É importante manter o pessoal necessário à mão e descansar sempre que a viagem for excessivamente perigosa ou restrita, como durante furacões ou grandes tempestades de inverno.

Um exemplo dessas circunstâncias foi durante o desembarque da Superstorm Sandy em 2012. O MBAC precisava manter quatro equipes completas de ambulância em casa durante essa tempestade, e, atualmente, isso significava que as pessoas dormiam em colchões de ar e pisos. Durante o evento Sandy, a Empresa tinha todos os seus equipamentos respondendo a alarmes do EMS, auxiliando nas evacuações e fornecendo reabilitação ao Corpo de Bombeiros de Mastic Beach durante sua resposta a vários incêndios na estrutura de trabalho. Ele respondeu a pelo menos chamadas separadas da 36 para assistência médica nas primeiras horas da 24 depois que Sandy chegou ao local. Ter instalações adequadas para dormir reduz a tensão e proporciona descanso adequado para os voluntários e funcionários durante futuras emergências em grande escala.

O lounge de pés quadrados 563 e dois escritórios no total de pés quadrados 400 ocupam o lado norte do piso. O lounge é a sala principal, onde as equipes de espera ficam alojadas enquanto aguardam chamadas de alarme. Os escritórios do térreo fornecem locais para arquivos de equipe, relógios de ponto de funcionários, caixas de correio de membros e outros usos administrativos. O lounge é equipado como uma típica área de descanso dos funcionários, com uma pequena geladeira, micro-ondas, etc. Durante quedas de energia anteriores e grandes emergências, a Companhia disponibilizou seu lounge atual ao público, para que eles pudessem cobrar eletrônicos e aproveitar as vantagens. do gerador de backup da instalação.

O segundo andar de 6,006 pés quadrados abriga um saguão, uma grande sala de treinamento, escritórios dos chefes e capitães, uma mesa para funcionários administrativos, uma sala de reuniões, banheiros e um pátio externo. O espaço mais importante do segundo andar é a sala de treinamento de 1,522 pés quadrados no lado sul. Esta sala é utilizada para dar aulas tanto internamente aos trabalhadores voluntários da EMS como ao público. A configuração padrão para esta sala é para metade ser configurada como uma sala de aula para treinamento de novos paramédicos, fornecendo treinamentos de departamento e para continuar a prática de trazer treinamentos valiosos para o público. A outra metade é uma sala de aula de habilidades práticas, onde alunos de EMT, equipes de jovens e membros do público podem aprender habilidades que salvam vidas, como RCP. A sala possui uma parede móvel que permite diferentes configurações e opções de tamanho.

O lado norte do segundo andar abriga os escritórios e a sala de reuniões. Os escritórios incluem espaço para abrigar registros médicos, bem como espaços de trabalho para a liderança que administra as operações diárias do MBAC. O saguão do segundo andar abriga banheiros e uma cozinha completa para servir eventos, sessões de treinamento e, potencialmente, evacuar moradores em situações de emergência. A seção do compartimento de aparelhos do prédio não possui um segundo andar, o que permitiu aos projetistas criar um espaço externo adicional em seu telhado. A propriedade em que este edifício está localizado não possui uma grande quantidade de espaço disponível para atividades ao ar livre; portanto, a custo baixo, os projetistas criaram espaço no telhado com saída secundária fornecida pela escada no lado leste.

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Stalco Construction, Inc. Empresas
Sediada em Islandia, NY, com um escritório regional na cidade de Nova York, a Stalco Construction, Inc. é uma empresa de gerenciamento de construção e contratação geral de serviço completo ativa na área da Grande Nova York e em Long Island. A revista Building Design & Construction classificou recentemente a Stalco como a 148ª maior empreiteira geral e o 50º maior gerente de construção nos Estados Unidos. A revista Engineering News-Record New York classifica a Stalco como a 47ª maior empresa de construção na área dos Triestados de Nova York / New Jersey / Connecticut.

Fundada em 1992, a empresa constrói instalações para clientes comerciais e institucionais nos mercados educacional, de saúde, varejo, escritório, governamental, entretenimento, industrial, de pesquisa / laboratório e de culto. O valor dos projetos contínuos de aprimoramento de capital, interior e capital da empresa totaliza aproximadamente US $ 100 milhões.

Desde o início da empresa, sua liderança e funcionários estão envolvidos no apoio à comunidade local por meio da cidadania corporativa responsável e do trabalho de caridade. Os diretores da empresa, Kevin G. Harney e Alan Nahmias, co-fundaram a Contractors For Kids (CFK), uma organização sem fins lucrativos apoiada por organizações de construção e imobiliárias com sede na 300 Long Island. O CFK presta assistência às crianças e suas famílias impactadas por crises relacionadas à saúde.

O trabalho atual e recente da Stalco inclui a renovação de US $ 24 milhões do Vaughn College of Aeronautics and Technology em Queens, NY; o centro recreativo de Asphalt Green Battery Park City, no valor de US $ 8.4, e a restauração, no valor de US $ 15, do marco histórico Pier A, em Manhattan; o Departamento de Emergência de US $ 24 do Centro Médico de Saúde Mental e Lincoln no Bronx; a loja da Home Fair de US $ 1.4 milhões no Atlas Park Mall, em Queens NY; as lojas Ultra Diamonds e Liebeskind Berlin em Riverhead, NY; duas lojas Lush Fresh Handmade Cosmetics em Manhattan; e o contrato de gerenciamento de construção de plantão para o complexo de escritórios One CA Plaza de um metro quadrado da 780,000 em Islandia, NY.

LK McLean Associates

A LK McLean Associates (LKMA) é uma empresa profissional de engenharia, levantamento de terras e projeto de arquitetura da 90, com sede em Brookhaven, NY. O pessoal da LKMA inclui mais de engenheiros profissionais licenciados pela 20, topógrafos, arquitetos e paisagistas. A empresa atende a clientes governamentais e privados.

A LKMA foi fundada em 1950 em Wantagh, no condado de Nassau, por Louis K. McLean, engenheiro profissional e agrimensor, com foco no levantamento e mapeamento de subdivisões residenciais em uma época em que os militares dos EUA retornavam da Segunda Guerra Mundial e formavam famílias. A pesquisa e o mapeamento continuam sendo os pilares da empresa hoje. No final dos anos 1950, McLean transferiu a empresa para Patchogue, no condado de Suffolk, e tornou-se o engenheiro municipal de fato para Brookhaven Town. Em 1982, a empresa mudou-se para sua localização atual em Brookhaven.

A empresa começou a trabalhar para o Departamento de Obras Públicas do Condado de Suffolk nos 1960s, iniciando um relacionamento de longa data, que continua até hoje. A LKMA foi a projetista de várias estradas do condado como parte da grande expansão de construção de rodovias da DPW nos 1960s e 1970s. Nos 1990s, sob a direção de Gene Daly e Ray DiBiase, a empresa adicionou novos clientes importantes, incluindo o Departamento de Transportes do Estado de Nova York e a Autoridade Portuária de NY e NJ.