Sistema de ônibus da Cisjordânia em Ramallah - cidades resilientes na palavra!
Para permitir uma mobilidade eficiente e equitativa dentro e ao redor de Ramallah, o Ministério Palestino dos Transportes, em colaboração com o ORIO (o escritório do governo holandês para o desenvolvimento de infraestrutura) lançou o projeto do sistema de ônibus da Cisjordânia.
Por meio dele, a cidade busca renovar e manter a frota de ônibus da Cisjordânia, incluindo o desenvolvimento de um componente BRT (Bus Rapid Transit).
A iniciativa tem potencial para impactar 1.4 milhão de residentes.
Os três principais pilares do programa são: modernização da infraestrutura física do sistema de ônibus (ou seja, aluguel de novos ônibus aos operadores, construção de instalações de manutenção e armazenamento); introdução de taxas de aluguel de ônibus destinadas a melhorar a sustentabilidade do setor; e definir padrões de serviço claros para empresas de ônibus.
A iniciativa aborda vários desafios ao mesmo tempo, incluindo o fornecimento de serviços mais econômicos aos usuários finais, ao mesmo tempo que gera mais oportunidades de emprego na indústria de transporte.
As principais considerações incluirão o fornecimento de acesso equitativo, especialmente às populações vulneráveis; garantindo a flexibilidade e redundância do sistema que reduzem a interrupção; e compreender as possíveis consequências para os provedores de táxis compartilhados existentes de Ramallah.
O projeto também tem o potencial de fortalecer a EU padrões de desempenho, melhorando a segurança para os passageiros e reduzindo as emissões de GEE e a poluição ambiental em geral.
O projeto está atualmente em fase de viabilidade, que está sendo conduzido pelo Banco Mundial, com 80% do custo financiado pelo governo da Holanda e 20% pela Autoridade Palestina. Estima-se que custe $ 20-50 milhões ao longo de 1-3 anos.
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