Em caso de inundação, é necessário que a Associação da Protecção Civil tenha um determinado número de viaturas para este serviço, com equipamentos específicos. Aqui está um exemplo "feito em casa" após a experiência da enchente em Parma

Uma partida inicial para verificação de rios, diques e intervenções iniciais de inundação deve ser simples, fácil de usar e completa com a equipamento para realizar um serviço fundamental.

Aqui está um exemplo de um Fullback com táxi estendido configurado pela Cruz Vermelha de Parma para o Protecção Civil unidade

PARMA - Inundações, deslizamentos de terra, árvores caídas e inundações são o “pão de cada dia” contra o qual as associações de Proteção Civil lutam no outono e no inverno, em toda a Itália. É uma situação extremamente complexa que requer a intervenção de diversos tipos de voluntários para operações de emergência, muitas vezes coordenadas pelo Corpo de Bombeiros.

Os meios diferem, no entanto, se a intervenção se destinar a ser realizada em zona urbana, zona montanhosa ou planície.

A constante é que ao intervir nestas situações é necessário estar sempre preparado, equipado e seguro, sem correr o risco de criar mais problemas do que qualquer outra coisa.

Por isso, ao considerar um veículo para a sua Associação de Defesa Civil, não basta parar em uma picape 4 × 4.

A tração nas quatro rodas é certamente um sistema fundamental, assim como o guincho e o espaço da cabine.

Mas esses não são os únicos fatores a serem levados em consideração para uma partida inicial de risco hidrogeológico

Acompanhamos a construção de um desses veículos passo a passo, com base nas especificações solicitadas por uma empresa que teve que lidar com enchentes em áreas urbanas e teve que aprender muito bem que a fúria de uma pequena torrente pode se tornar devastadora e colocar várias centenas de vidas em risco.

Estamos falando da Cruz Vermelha de Parma, que criou uma grande rede de voluntários da Proteção Civil para a cidade e a província, e tem sido capaz de construir e acompanhar passo a passo a construção de sua “primeira partida” para emergências hidrogeológicas .

Hoje esta associação conta com 6 viaturas para atividades de Proteção Civil, dois PMAs, 3 carrinhos equipados especificamente e muitos voluntários prontos para intervir em operações de emergência.

Mas este veículo nos impressionou porque foi desenhado meses depois da experiência adquirida nas cheias e nos serviços na província e na zona urbana, e foi criado graças a uma estreita comparação com a Protecção Civil da província, bem como a tradicional e fundamental mão dos cidadãos, que com suas doações tornaram tudo possível.

Emergências hidro-geológicas, a base do equipamento: tração nas quatro rodas, sempre

O veículo é um Fiat Fullback com tração nas quatro rodas, cabine estendida de 4 portas e diferencial OPT para tração nas quatro rodas selecionável eletronicamente, no qual a Carrozzeria Malpeli de Parma - que apoiou o projeto - instalou uma estrutura ad hoc para o transporte de todos os equipamento necessário em caso de alerta meteorológico.

Em primeiro lugar, a carroceria traseira foi dotada de uma moldura que pode ser aberta em três lados, com bordas reflexivas e luzes de advertência nos pontos mais expostos. A carroceria foi construída com reforços estruturais para que a cobertura se tornasse um suporte viável para a instalação de uma torre de iluminação portátil, proporcionando uma área de visibilidade ainda maior.

Comunicação e visibilidade: muita luz onde você precisa

O primeiro fator a levar em consideração para esses veículos é a conectividade e a visibilidade.

O Fullback, neste caso, está equipado com um par de beacons de serviço muito simples, mas estes são acoplados a um sistema de beacons oscilantes controlados remotamente.

Isso significa que se o veículo tiver que ser deixado longe do local de uma inspeção e as luzes das tochas fornecidas aos voluntários não forem suficientes, o sinalizador pode sempre ser movido na direção necessária por meio de um controle remoto.

As luzes do veículo não foram modificadas de nenhuma maneira particular, mas são os sistemas elétricos e de iluminação da carroceria que têm a vantagem.

Na verdade, todos os compartimentos estão equipados com luzes de serviço para permitir uma melhor visualização do quadro elétrico interno, da disposição dos equipamentos e de todo o material armazenado.

O rádio de serviço também possui um console de carregamento portátil que pode ser colocado no contêiner se equipamento adicional for necessário.

Sobre emergências hidrogeológicas: o veículo faz pouco, a equipe mais

Esse tipo de veículo é projetado para fornecer aos socorristas todas as ferramentas de que precisam para serem eficazes em uma emergência hidrogeológica.

O armazenamento é fornecido com segurança para dois carros de bombeiros, recipientes de combustível, tesouras, ferramentas para limpar estradas de árvores e galhos e, claro, espaço para equipamentos de proteção individual (incluindo capacetes, macacões, polainas, luvas e peças sobressalentes).

Nessas situações também é possível contar com dois geradores, um pequeno e um estático, que proporcionam maior agilidade na movimentação e planejamento das operações.

Além disso, neste veículo é possível instalar uma torre de luz ancorada com 4 elementos de iluminação, o que é muito interessante se você trabalha em ambientes complexos.

A lógica por trás do projeto do veículo para emergências hidrogeológicas é o apoio da equipe, pois nesses casos o veículo é realmente necessário para chegar ao alvo e disponibilizar o máximo de equipamentos possível para o maior número de operadores possível.

Emergência de inundação e suporte pós-inundação

Quando, por outro lado, a emergência envolve a necessidade de desobstrução de estradas, caves ou instalações, na sequência de inundações já ocorridas, o Fullback da Cruz Vermelha torna-se um apoio de primeiro nível graças à possibilidade de armazenar três motobombas de primeira intervenção : um dispositivo catavento, um dispositivo flutuante e uma bomba de imersão.

Tudo isso com algumas mangueiras de distribuição já instaladas, mas às quais é possível agregar, acoplando um carrinho, tudo o que é necessário para maiores emergências de enchentes que requeiram maior capacidade de bombeamento de água.

Apoio primário para voluntários e população

Uma das novidades que a Cruz Vermelha está a levar a cabo, no entanto, diz respeito a um aspecto sempre pouco considerado pelos sistemas de emergência, nomeadamente o apoio aos operadores de serviço.

Por isso, o CRI Parma surgiu com módulos intercambiáveis, de forma que em caso de enchente - que costuma ser demorada - também haja espaço para bebidas quentes e alimentos embalados para dar o mínimo de suporte aos trabalhadores.

A ideia nasceu da experiência de esvaziar as áreas alagadas de Colorno e Parma, quando os voluntários ficavam muitas vezes de plantão por mais de 12 horas sem a possibilidade de tomar um lanche básico e simples de café quente e sanduíches.

O equipamento mínimo pode suportar um máximo de 12/15 pessoas, pelo que mesmo nos casos de primeira intervenção, existe a possibilidade de confortar os cidadãos assustados (e muitas vezes com frio) que se encontram a ser resgatados em locais onde a água está a criar problemas.

O que é necessário em caso de serviço?

A lista a seguir é uma indicação meramente ilustrativa. Cada Protezione Civile provincial e regional enumera e indica diferentes tipos de necessidades, dependendo do equipamento necessário em caso de inundação ou risco hidro-geológico

No entanto, se você gostaria de algumas pequenas sugestões sobre o que instalar no veículo para torná-lo mais adequado às suas necessidades, aqui está o que pode ser útil:

• Floodlight (controle remoto)
• Unidade de controle da cabine para utilitários
• Painel elétrico de 230v no compartimento traseiro
• Gerador elétrico mínimo de 5 kW
• Gerador elétrico portátil mínimo de 1.5 kW
• Corpo de teto rígido coberto com altura do fio da cabine (teto walkable)
• Rádio analógico / digital com possibilidade de kit de carregamento para dispositivos pessoais
• 2 tochas recarregáveis
• Kit de iluminação (2 torres de luz e cabos)
• Kit de bomba de motor de sucção para ambiente urbano (vazão mínima 150 l / min)
• Bomba de drenagem (fluxo mínimo 75 l / min)
• Kit de mato e árvore (motosserra e PPE relacionado)
• Kit de apoio logístico (água e comida)

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Fonte:

Croce Rossa de Parma