Serviciul de salvare și ambulanță: Autopilotul Tesla va pune într-adevăr șoferul la expediere de urgență?

Tesla Autopilot: Lumea inovației auto este în criză, iar acest lucru privește și lumea serviciilor de ambulanță și a operațiunilor de salvare.

 

Pilot automat Tesla: sistemul de conducere automată și rolul șoferului ambulanței

Motivul pentru care acest sistem de conducere automată are un impact asupra ambulanţă iar sistemele de servicii de salvare sunt intuitive: dacă pilotul automat Tesla va demonstra o fiabilitate mare în timp, cu un număr redus de erori decât cele ale unui paramedic șofer de ambulanță sau un șofer de salvare de urgență, acest lucru va afecta întregul „lanț de aprovizionare” al câmpului EMS.

Cu alte cuvinte, necesitatea instruirii șoferilor de salvare cu cursuri ad-hoc, încadrate într-un plan de recrutare public sau privat, va fi extrem de redusă. Față de astăzi, cel puțin.

Cu ajutorul pilotului automat, ambulanța nu va avea nevoie de prea multe expertize, în acel moment.

Dacă, pe de altă parte, pilonul automat Tesla se dovedește a fi un instrument util, dar care nu rezolvă, spre deosebire de frânarea asistată sau alte instrumente tehnologice, lucrurile vor rămâne probabil aceleași. Poate.

Deocamdată, se întâmplă accidente din cauza interpretărilor greșite, iar acest lucru devine mai mult un instrument de controversă între grupurile de producători de mașini concurente.

 

Pilot automat Tesla, interviul cu Elon Musk

Semnificativ, în acest sens, interviul a fost acordat de Elon Musk, proprietarul Tesla, la podcast News Daily Drive: în cadrul acestuia, el își raportează respectul față de critica adusă de pilotul auto și se declară încrezător în legătură cu un viitor în care abilitatea de pilotul va fi substanțial de prisos.

„Germanii - spune el, răspunzând adecvat numelui ales pentru sistemul lor de conducere automată - ar trebui să schimbe și numele în Autobahn, atunci! Pentru că oamenii ar putea crede că pe acele drumuri mașinile conduc singure ... Pe Pilotul automat, cred că este ridicol să schimbi numele.

L-am obținut de la industria aviației, deoarece ajută la menținerea unei stări în care este mașina așa cum este aeronava. Știm din experiență că cei care testează pilotul automat inițial sunt aproape paranoici, deoarece este evident că atunci când urci în mașină nu ai încrederea aceea - pe care o poți da sistemului doar după ce l-ai văzut în acțiune. Nu prin schimbarea numelui această experiență va fi trăită într-un mod diferit. Pentru mine este un lucru total lipsit de sens, este o prostie totală ”.

 

CITESTE ARTICOLUL ITALIAN

S-ar putea sa-ti placa si