Toyota testează prima ambulanță cu hidrogen din lume în Japonia
Ambulanță cu hidrogen: spitalul japonez Kumamoto și Toyota de la Crucea Roșie vor începe utilizarea demonstrației primei clinici mobile din lume pentru vehicule electrice cu combustibil, promovând utilizarea hidrogenului pentru a obține neutralitatea carbonului și a contribui la răspunsul la dezastre
Spitalul japonez Crucea Roșie Kumamoto și Toyota Motor Corporation (Toyota) au fost de acord să înceapă testarea demonstrativă a primei clinici mobile din lume cu vehicule electrice * 1 cu pilă de combustibil (clinică mobilă FCEV) care utilizează hidrogen pentru a genera electricitate, până în vara anului 2021.
Ambulanță cu hidrogen: va fi testat un vehicul bazat pe microbuzul Toyota Coaster, care utilizează sistemul de celule de combustibil (hidrogen) al sedanului Toyota Mirai.
Organizațiile își propun să utilizeze aceste teste demonstrative pentru a confirma eficacitatea unui vehicul electric cu pile de combustibil comerciale (FCEV) în domeniile medicamentului și a măsurilor de combatere a dezastrelor și pentru a obține neutralitatea carbonului.
Prin construirea unui model operațional al unei clinici mobile FCEV pentru utilizare în perioadele normale și în perioadele de dezastru, acestea vor contribui, de asemenea, la reducerea emisiilor de CO2 pentru a preveni încălzirea globală.
Taifunurile, ploile abundente și alte calamități naturale au crescut în frecvență în ultimii ani, provocând nu numai întreruperi de curent pentru locuințe și centre de evacuare, ci și creșterea nevoii de servicii medicale în zonele afectate de dezastre.
Având în vedere acest lucru, Toyota a lucrat cu spitalul japonez Crucea Roșie Kumamoto încă din vara anului 2020 pentru a analiza modul în care aceste probleme ar putea fi abordate.
Drept urmare, cele două organizații au convenit să contribuie la rezolvarea problemelor asociate cu dezastrele naturale.
Acest lucru ar fi realizat cu o clinică mobilă FCEV care ar putea fi utilizată pentru a furniza servicii medicale în perioadele normale și ar putea fi folosită și pentru a sprijini eforturile de ajutorare în caz de dezastru în perioadele de dezastru, în timp ce furnizează energie electrică în zonele afectate de dezastru ca parte a unui răspuns la dezastru .
Toyota a dezvoltat clinica mobilă FCEV pe baza microbuzului său Coaster, cu sursa de alimentare utilizând sistemul de pile de combustibil Toyota * 2 utilizat de „Mirai” FCEV. Pe șosea, acesta prezintă o performanță superioară a mediului, fără emisii de CO2 sau substanțe de îngrijorare (SoC), oferind în același timp o experiență de conducere cu zgomot redus și vibrații reduse.
![]()
Ambulanța cu hidrogen, care are 7.16 metri lungime și cântărește 5.5 tone, are o autonomie de 210 kilometri și o viteză maximă de 100 km / h, potrivit Toyota.
Cu mai multe prize de alimentare de 100 VAC furnizate nu numai în interiorul vehiculului, ci și în exteriorul cabinei, vehiculul este capabil să furnizeze energie electrică unei varietăți de produse electrice.
De asemenea, este echipat cu un sistem extern de alimentare cu curent continuu electric care furnizează o putere mare de putere * 3 (putere maximă de 9 kW, capacitate de alimentare de aproximativ 90 kWh).
În interior, vehiculul combină aerul condiționat cu un sistem de evacuare și filtrul HEPA * 4 pentru a îmbunătăți controlul infecției pentru ocupanții care lucrează.
Spitalul japonez Crucea Roșie Kumamoto și Toyota consideră că clinica mobilă FCEV are capacitatea de a crea o valoare nouă care nu se găsește în clinicile mobile convenționale.
Aducerea cunoștințelor și tehnologiilor respective la dezvoltare. și utilizând performanțele de mediu excepționale, care sunt unice pentru FCEV-uri, își propun să exploreze aplicații extinse pentru o clinică mobilă care poate reduce nivelurile de stres atât pentru personalul medical, cât și pentru pacienți.
Testarea demonstrativă urmărește să obțină o sursă de energie liniștitoare în perioadele de dezastru, în vederea utilizării eficiente a capacităților de alimentare cu energie a vehiculului în medii și zone afectate de dezastru.
În plus față de transportul de urgență al pacienților, ei cred că clinica mobilă FCEV are potențialul pentru o gamă largă de aplicații și dezvoltări în domeniul asistenței medicale, inclusiv furnizarea de energie electrică autobuzelor care donează sânge și vehiculelor de examinare medicală, călătorind în zone mai puțin populate ca clinică mobilă și un vehicul mobil de testare PCR.
Citiți și:
Nissan RE-LEAF, răspunsul electric la consecințele dezastrelor naturale / VIDEO
Prima ambulanță electrică din Marea Britanie: lansarea serviciului de ambulanță West Midlands
EMS În Japonia, Nissan dona o ambulanță electrică Departamentului de Pompieri din Tokyo