Elicopterele Airbus dezvăluie configurația demonstratorului de viteză rapidă Racer

Marginane, 20 Iunie 2017 - Elicopterele Airbus au dezvăluit astăzi, la show-ul de la Paris, configurația aerodinamică a demonstratorului de mare viteză pe care îl dezvoltă ca parte a programului european de cercetare Clean Sky 2. Codenamed Racer, pentru un Rotorcraft rapid și eficient, acest demonstrant va încorpora o serie de caracteristici inovatoare și va fi optimizat pentru o viteză de croazieră mai mare de 400 km / h. Scopul va fi acela de a realiza cel mai bun compromis între viteză, eficiență a costurilor, durabilitate și performanța misiunii. Asamblarea finală a demonstrantului va începe în 2019, cu un prim zbor în anul următor.
"Astăzi dezvăluim viziunea noastră îndrăzneață pentru viitorul navei rotori de mare viteză", a declarat Guillaume Faury, CEO al elicopterelor Airbus. "Acest nou proiect, reunind abilitățile și know-how-ul a zeci de parteneri europeni prin intermediul inițiativei Clean Sky 2, își propune să aducă o viteză și o gamă mai mare la costuri corecte, datorită unei formulări aerodinamice simple, sigure și dovedite. Aceasta va deschide calea pentru noi servicii sensibile la timp pentru 2030 și în afara ei, stabilind noi criterii de referință pentru transportul cu elicoptere de mare viteză ".
Demonstratorul Racer va fi construit în jurul unei arhitecturi simple, asigurând siguranță și rentabilitate. Un design inovator "cu aripi", optimizat pentru eficiența aerodinamică, va permite ridicarea în modul de croazieră, în timp ce se vor izola pasagerii în timpul operațiunilor la sol de la rotoarele laterale "împingătoare" proiectate pentru a genera tracțiune în zbor înainte.
Optimizate pentru performanță și semnătura acustică redusă, aceste rotoare laterale precum și rotorul principal vor fi conduse de două motoare RTM322. Un "mod ecologic" va fi testat de către producătorul motorului pentru a demonstra o pornire și oprire a unui singur motor în timpul zborului, generând astfel economii de combustibil și o gamă tot mai mare. Demonstratorul Racer va beneficia, de asemenea, de o structură aeriană hibridă metalică-compozită, proiectată special pentru greutate redusă și costuri reduse. Acesta va fi, de asemenea, echipat cu o nouă generație electrică de curent continuu de înaltă tensiune, care va contribui semnificativ la reducerea greutății.
Bazându-se pe succesul demonstratorului X3 autofinanțat, care a validat configurația aerodinamică "combinată" - o combinație a unui rotor principal tradițional și a rotoarelor laterale inovatoare - proiectul Racer va aduce acest concept mai aproape de un design operațional și va demonstra că este adecvată pentru un spectru larg de misiuni în care creșterea vitezei și a eficienței va aduce o valoare adăugată semnificativă pentru cetățeni și operatori. Acest lucru este valabil în special pentru serviciile medicale de urgență și operațiunile de căutare și salvare, precum și pentru serviciile publice, transportul aerian comercial și aviația privată și de afaceri.