Siguranța în Medevac și Hems a lucrătorilor din domeniul sănătății cu dpi de rutină la pacienții cu Covid-19

Siguranța lucrătorilor din domeniul sănătății în transportul medical aerian (Medevac și Hems) a pacienților cu Covid-19 face obiectul unei publicații foarte recente în Jurnalul Colegiului American al Medicilor de Urgență Deschis - Biblioteca online Wiley. Mai exact cei care utilizează PPE de rutină.

Siguranța lucrătorilor din domeniul sănătății la tratarea pacienților cu Covid-19: un studiu asupra Medevac și Hems din SUA

Aceasta este o problemă foarte importantă și în alte țări, având în vedere numărul mare de infecții și decese care, din păcate, au fost înregistrate în aceste luni de pandemie: experiența, prin urmare, în SUA poate fi deosebit de interesantă.

Transportul medical aerian al pacienților cu boală coronavirus cunoscută sau suspectată 2019 (COVID-19) reprezintă probabil o expunere la risc ridicat pentru membrii echipajului, deoarece cabina aeronavei este destul de mică, ducând la un contact personal strâns.

Nu se cunoaște riscul real pentru membrii echipajului medical.

Centrele pentru controlul și prevenirea bolilor (CDC) au raportat 120,467 de cazuri de boală coronavirus 2019 (COVID-19) în rândul personalului medical din SUA cu aproape 600 de decese.

Transportul medical aerian este un mediu unic și provocator de control al infecțiilor datorită apropierii fizice a personalului medical aerian de pacienți în spații închise cu ventilație variabilă.

Regiunea izolată Four Corners din sud-vestul Statelor Unite a fost afectată în mod deosebit cu COVID-19, iar resursele de îngrijire terțiară sunt situate la o distanță geografică substanțială.

Această distanță a dus la numeroase cereri de transport medical aerian, folosind atât elicoptere cu aripă cu rotor (RW), cât și avioane cu aripi fixe (FW).

Autorii ( Universitatea din New Mexico ) a efectuat un studiu retrospectiv scutit de comitet de revizuire instituțional al transportului medical aerian al pacienților cu COVID-19 cunoscut sau suspectat de 8 programe în regiunea Four Corners pentru a determina numărul de COVID-19 simptomatic în rândul membrilor echipajului medical aerian comparativ cu expunerea totală timp.

Toate programele au folosit protecție personală de rutină similară echipament (PPE), inclusiv măștile N ‐ 95 și protecția ochilor.

Timpul total de expunere a fost luat în considerare de la momentul primului contact cu pacientul până la predarea la un spital primitor.

Rezultatele studiului Hems și Medevac cu pacienți cu Covid-19 din SUA

„Au existat 616 transporturi aeriene - scriu autorii în publicația lor științifică -: 62% cu aeronave fixe și 38% cu aeronave cu rotor în perioada 15 martie - 6 septembrie 2020.

Dintre pacienții transportați, 407 (66%) au fost confirmați COVID + și 209 (34%) au fost anchetați.

Timpul de contact al pacientului a variat între 38 și 432 de minute, cu o medie de 140 de minute.

Timpul total de expunere pentru echipajul medical a fost de 2924 ore; timpul de expunere la pacienții cu COVID + confirmat a fost de 2008 ore.

Doar 30% dintre pacienți au fost intubați, iar restul nu a avut oxigen (8%), canulă nazală cu debit scăzut (42%), mască (11%), canulă nazală cu debit mare (4.5%) și presiune continuă pozitivă a căilor respiratorii sau presiunea bilaterală pozitivă a căilor respiratorii (3.5%).

Doi membri ai echipajului de zbor din 108 au dezvoltat COVID despre care se presupunea că este legat de muncă.

Concluziile studiului de siguranță al lucrătorilor din domeniul sănătății din SUA privind transportul medical aerian al pacienților cu Covid-19

Transportul medical aerian al pacienților cu COVID-19 cunoscut sau suspectat care utilizează EIP de rutină este considerat eficient pentru protejarea membrilor echipajului medical, chiar și atunci când pacienții nu sunt intubați.

Acest lucru are implicații pentru personalul medical în orice cadru care implică îngrijirea pacienților cu COVID-19 în spații închise în mod similar ”.

emp2.12389

Citiți și:

MEDEVAC În Italia, principalele complicații și tratamente la transportul pacienților critici?

HEMS, ADAC Air Rescue Project în Germania pentru transportul pacienților care au nevoie de sânge cu elicopterul

COVID-19, pacient în stare gravă transportat în biocontenție de către un elicopter al forțelor aeriene HH-101 FOTOGALERIE

Sursa:

Douglas Dixon, MD, este profesor asistent de medicină de urgență la Universitatea din New Mexico / Biblioteca online Wiley

S-ar putea sa-ti placa si