Sicurezza in Medevac e Hems degli operatori sanitari cu dpi di routine with patients Covid-19

La sicurezza degli operatori sanitari nel transport medico aereo (Medevac e Hems) di patients Covid-19 è l'argomento di una recentissima publicazione pubblicazione su Journal of the American College of Emergency Physicians Open - Wiley Online Library. Nello specifico quelli che utilizano Dpi di routine.

La sicurezza degli operatori sanitari nel treatment di patients Covid-19: uno studio su Medevac e Hems negli Usa

Un tema molto sentito anche in altri paesi, dato l'alto numero di contagi e morti purtroppo înregistrat în aceste mesi di pandemia: l'esperienza, perciò, negli USA può rezulta particolarmente interesant.

Il trasporto medico aereo di pacienți cu malattia da coronavirus nota o sospetta 2019 (COVID-19) este probabil o prezență ad alto rischio per i membri dell'equipaggio poiché le cabine degli aerei sunt piuttosto piccole e comportano uno stretto contatto personale.

Il rischio efectivo per i membri dell'equipaggio medico non è noto.

I Centers for Disease Control and Prevention (CDC) degli USA hanno segnalato 120.467 casi di malattia da coronavirus 2019 (COVID - 19) tra il personal sanitario statunitense with quasi 600 decessi.

Il trasporto medico aereo è un ambiente unico e impegnativo per il control delle infezioni a causa della stretta vicinanza fisica del personale medico aereo ai pacienților in spazi ristretti con ventilazione variabile.

L'isolata regione dei Four Corners (Arizona, Colorado, Nuovo Messico e Utah) negli United States sud-occidentali è stata particolarmente colpita dal COVID-19 și le resursele de asistență terziaria și găsesc o distanță geografică notabilă.

Questa distanza ha portat a multe richieste di transport medico aereo folosind sia elicotteri ad ala rotante (RW) che aeromobili ad ala fissa (FW).

Il personale medico aereo era spesso in contatto with these patients for many ore.

Se il trasporto crea un rischio irragionevole per questo personale, vor fi necesare măsuri suplimentare pentru mitigarea l'esposizione o va trebui ridicat il transport.

Gli autori hanno cercato di guardare in modo rigoroso alla nostra esperienza e di quantificare meglio il rischio effectivo per il personale di trasporto.

L 'ipotesi di chi ha redatto la publicazione scientifica era che il transport medico aereo di patients with sindrome respiratoria acuta grave coronavirus 2 (SARS - CoV - 2), prestând maximă atenție la procedure di control delle infezioni relativamente di base e ai dispositivi di protecție individuală (DPI) di routine, non comportasse un rischio sostanziale pentru personalul addetto al transportului chiar și când i pacienții sunt intubati.

Lo studio condotto è retrospettiv, esente dal comitato di revisione instituțional, sul transport medico aereo di pacientii cu COVID - 19 noto o sospetto da parte di 8 programe în regiunea Four Corners per determinare il numero di COVID - 19 sintomatico tra i membri dell ' equipaggio medico aereo rispetto all'esposizione totale tempo.

Toate programele utilizează dispozitive de protecție individuale (DPI) de rutină similare, care includ maschere N - 95 și protecție pentru ochi.

Il tempo di esposizione totale è stato considerat dal moment del primo contatto with the paziente fino alla consegna presso un ospedale ricevente.

Risultati dello studio su Hems e Medevac con patients Covid-19 negli USA

Ci sono stati 616 trasporti aerei: il 62% cu velivoli ad ala fissa e il 38% cu velivoli ad ala rotante (elicotteri) tra il 15 martie și il 6 septembrie 2020.

Tra i oameni transportati, 407 (66%) sunt stati confermati COVID + e 209 (34%) erau in attesa di esito del tampone.

Il tempo di contatto cu il paziente variava da 38 a 432 minute cu o media di 140 minute. Il tempo di esposizione totală pentru echipaj medical și stato di 2924 ore; il tempo di esposizione ai pacienților COVID + confermati è stato di 2008 ore.

Solo il 30% ai pacienților era intubat și il restul nu avea ossigeno (8%), cannula nasale a bass flusso (42%), maschera (11%), cannula nasale ad alto flusso (4,5%) delle vie aeree o pressione pozitivă bilivello delle vie aeree (3,5%).

Due membri dell'equipaggio di volo su 108 hanno dezvoltato COVID che si presumeva fosse correlato al lavoro.

Conclusioni dello studio su sicurezza degli operatori sanitari Usa nel transport medical aereo di patients Covid-19

Il transport sanitar aereo di pacienți cu COVID - 19 noto o sospetto che utilizano DPI di routine è considerat eficient pentru a proteja și membrii echipamentului medical, chiar și atunci când oamenii nu sunt intubati.

Ciò ha implicații pentru personalul sanitar in orice mediu care coinvolga la cura di oameni cu COVID-19 in spazi confinati in modo simile.

Lo studio publicato:

emp2.12389

Pentru a aprofunda:

Emergenza Covid-19: elisoccorso di oameni cu gravi insufficienze respiratorie / PARTE SECONDA

Elisoccorso e transportul pacienților cu nevoie di sânge: în Germania proiect pilota ADAC Luftrettung

Stenosi tracheale e COVID-19: l'approccio al paziente Covid, le manovre di intubazione

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Fonte dell'articolo:

Biblioteca online Wiley

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