Automotive Dealer Day 2022: un viitor che riguarda anche l'emergenza
Automotive Dealer Day, viitorul vehiculelor și schimbarea mobilității se referă la mijloacele speciale și la cursul de soc, fulcro în fiecare operațiune de urgență
Emergency Live, care da sempre și ocupa dei vehicule speciali și de la loro evoluzione tecnologica, a participat la trei zile din Verona del settore automotive, dedicata quest’anno proprio a questi temi și alla sostenibilità.
Fiere di Verona, all'Automotive Dealer Day uno sguardo proiectat verso il viitor
Aziende costruttrici, dealer e industrie di tecnologia o servizi che gravitano in questo mondo, si sunt date appuntamento quest'anno per affrontare insieme, come sector merceologico, the theme of new mobilità and della sostenibilità and all the evoluzioni di mercato che questi concetti porteranno con sé.
Argomenti che riguardano da vicino anche il settore dei vehicule speciali, molto più di quanto a prima vita si poate pensare.
Automotive Dealer Day, webinarul organizat de Focaccia Group pe full-electric și sull'ibrido
La mobilità se bazează pe full-electric sau sull'ibrido, de fapt, după cum este emerso nu varii incontri, am făcut cu companiile prezente în fiera, în special în Webinar organizzato da Focaccia Group (unica azienda del sector). caz de urgență presente, peccato non aver trovato una maggiore attenzione da parte del nostro mondo) pare poter sviluppare una transizione più rapida proprio în sector dei servizi al cittadino rispetto all'utilizzo privato.
La management dell'autonomia del mezzo, i regimi di esercizio calibrato (soprattutto per i motori ibridi) le strutture di ricarica e ultimo, ma non per importanza, il target delle “zero emissions” a rezultat decisamente mai gestibili pentru percorsi planificati sau inseriti all' interno di un raggio definito e con la presenza di una base accertata, quindi trasporto pubblico e servizi di emergenza in primis.
În plus, argomentul încă mai important pentru sector, l'avvento dei vehicules electric costringerà gli allestitori a find nuove solutions di ingegneria nello sfruttamento degli spazi.
Se in un vehicul traditional da adibire ad ambulanță, de fapt, il vano posterior era uno scheletro complet vuoto su cui poter lavorare, il discorso cambia cu un „full-electric”, ce necesită un spațiu dedicato allo stoccaggio delle batterie.
Allargando il discorso, inoltre, i vehicles di un flotta (adibita ad emergenza ma non solo) cambiano ceea ce vine definito il TOC (Total Owner Costs), ossia i costs di management, e will compito, also di chi gestisce un grup de vehicule dedicati al soccorso, comprendere quale soluzione (gruppo termico, ibrido, full electric) adottare in base ai servizi necessari da erogare.
Quanti sanno che un motor “full electric” poate viaggiare per un milion de Km rispetto ai trecentomila circa garantat da un grup termico?
Il mezzo electric are un cost initial superior, ma la sua durata pare assorbit total pe acest cost, se investeste sul mezzo pe un lung termen.
Acest lucru este necesar și din ce în ce mai important, precum și pentru asociațiile și instituțiile de socializare, la prezența unui manager de mobilitate pregătit în gradul de gestiune al parcului mobilità al unui grup de muncă.
Non sunt mancate, ovviamente, anche le criticità che questa tranzizione comportarà, cu domande che oggi nu au raspuns, prima fra toate il cambiamento infrastrutturale delle città e come produce the energy required a questi mijloace, ma che richiedono di essere risolte nell'immediato viitor.
Chiar dacă sectorul de urgență va fi imediat, beneficiind de la prezența Focaccia Group, Emergency Live este și să facă întrebări, să vă ajute la următorul articol dedicat Zilei Dealerului Auto.
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