HEMS, cunoaștem caracteristicile lui H145 ale Airbusului și am descoperit ceea ce face unic pentru elisoccorso.

L'H145 este un elicotter mai avansat din categoria bimotor multiuso de Airbus Helicopters: a înregistrat un total combinat de peste 5 milioane de ore de vol și mai mult de 1300 de elicotteri în serviciu în tot il mondo

Dimensiuni compatte, la riconfigurare a cabinei ampia și flexibile și potenți motori dell'H145, furnizo l'elicottero l'ideale per una varietà di missioni civili, elisoccorso su tutte.

Caracteristicile H145 ale Airbus

La noua suite avionică Helionix di Airbus Helicopters oferă o superioritate indiscutabilă pentru siguranța în volo, asistența la pilotaj și la consapevolezza situației – în consecință nivelurile de siguranță a voloului fără precedent.

Dotato del più avanzato autopilota dual-duplex a quattro assi, oferă o elevată stabilitate și precizie a voloului, o protecție unică a dezvoltării voloului și dei limiti eccessivi, decollo automatico și approcci complet accoppiati per l'hovering.

Garanția unei siguranțe mai mari, în volo ea terra, datorită unui nou motor modern și puternic cu Full Authority Digital Engine Control Unit a due canali, rotore di coda Fenestron, innovativa interfaccia uomo-macchina, autopilota a 4 assi, design esterno compatto e apropierea a 360 gradi; excelent campo visivo per il pilota

Noul H145 include diverse noi caracteristici, care vă permite să îmbunătățiți operațiunile:

  • Un innovativo rotore pentapala senza cerniere e senza cuscinetti che aumenta il carico utile de 150 kg, îmbunătățind ulteriormente capacitatea di missione dell'elicottero. Acest nou rotore a îmbunătățit și confortul dell'equipaggio și dei passeggeri, rendendo la guida molto più fluida. Alte avantaje includ un valore D ridotto, che accept all'H145 di operare in aree più ristrette, una întreținere semplificata e un maggiore tasso di disponibilità.
  • Una maggiore connettività che sfrutta il valore dei dati pentru operațiuni mai sigure și eficiente. Sistemul de comunicare aeriană wireless (wACS) care este instalat le permite clienților să schimbe date fără soluție de continuitate. Il monitoraggio dei sistemi dell'elicottero in tempo reale este migliorato dalla trasmissione sicura dei dati dell'elicottero e della missione.

I clienti pot alege să efectueze retrofitul lor precedent H145 cu noul sistem de rotor și trarre pieno avantajo dal major load utile și dalla maintenance semplificata.

Principalele Missioni dell'H145 di Airbus

  • HEMS: este a tuturor efectelor un elicottero ideal pentru a executa misiuni medicalecaz de urgență grazie al suo basso livello di rumore – specialmente quando si opera sopra le città e si atterra negli ospedali. Con il suo rotore principale e il rotore di coda Fenestron, è possibile caricare e download facilmente i pacienti dal lato sau dal retro dell'elicottero anche when i rotori sono in function. În plus, l'H145 oferă o ergonomie excelentă pentru medici și echipament (de exemplu, alte încărcături, cabină cu concept EMS). Le due grandi porte posteriori a conchiglia consentono di caricare i pacienti in modo rapido, facile e sicuro. În plus, la cabina spațiusa și fără ostacoli permite tutte le necesare cure medicală salvavita ai pacienților în timpul volului.
  • Lavor aereo presso le turbine eoliche offshore: le riserve di potenza dell'H145 permittono a this elicottero di executa una varietà di lavori aerei, tra i quali il atingere dei i parchi eolici offshore. Dato che i parchi eolici sunt situate semper mai al largo, sunt necesare le prestații de ridicare și de hovering fornite dall'H145. Nonostante una cabina ampia e spatioasa, il rotore principal are un diametro molto mic, che lo rende perfect adatto ad avvicinarsi all turbine eoliche.
  • Sicurezza pubblica: l'H145 este sempre pronto al serviciului come un elicottero veloce e affidabile che poate trasportare rapid pana la 11 agenti in scena. I ruoli principali includ: pattugliamento, sorveglianza e missioni di soccorso. Offre un'ampia gama de echipamente avansate pentru a facilita capacitatea multiruolo nelle missioni di polizia. Acest elicottero este suportat dall'installazione di telecamere a infrarossi ea luce diurna, care sunt controlate de un operator care gestionează și comunicații și schimbul de date cu resurse di polizia a terra.

Data importantă

· Giugno 2010: Primo volo dell'H145 (BK117 D2)

· Aprilie 2014: l'EASA certificat l'H145

· Luglio 2014: Entrata in servizio dell'H145

· Martie 2019: All'HAI viene svelato il nuovo H145 pentapala

· Settembre 2019: L'H145 pentapala è il primo bimotore ad atterrare sull'Aconcagua

· Giugno 2020: L'H145 pentapala riceve la certificazione dell'EASA.

· Settembre 2020: Consegna del primo H145 pentapala all'operatore HEMS norvegese Stiftelsen Norsk Luftambulanse.

· Maggio 2021: Viene eseguito il primo retrofit pentapala su un H145

Specifiche tehnice dell'H145

  • Peso Massimo al decollo: 3,800 kg
  • Carico util: 1,905 kg
  • Motor: Due motori Safran Arriel 2E turboshaft
  • Due piloti e fino a dieci passeggeri
  • Performanţă
  • Viteza maximă de crociere (VNE) cu MTOW și ISA/1,500 ft: 140 kt
  • Portata maxima: 349 Nm cu serbatoio standard, 438 Nm cu serbatoio ausiliario
  • Rezistență maximă: 3h31 cu serbatoio standard.
H145 Infografică - ITALIANĂ (1)

Pentru a aprofunda:

Germania, Airbus consegna il settimo H145 pentru serviciul de căutare și soccorso delle forze armate

HEMS, Airbus publicate cu rezultate din cel puțin 2021: 424 de livrare aeromobili

Fonte dell'articolo:

Comunicat de presă Airbus

S-ar putea să vă placă prea mult