AirLink de Klamath Falls: asistență medicală de prim nivel într-o comunitate remotă

L'elicottero H125 di AirLink oferă transferuri de structuri și asistență în caz de urgență într-o zonă dificilă pentru a ajunge

Nella pittoresca cittadina din Klamath Falls, nell'Oregon orientale, la vita de asistență minoră a comunității contrar nivelului sanitar avansat datorită AirLink, un serviciu de ambulanță aerea che collega il tranquillo stile di vita di provincia cu le cure mediche su larga scala.

Circondata dalle maestose Catene Montuose delle Cascate, foreste e vaste distese agricole, Klamath Falls beneficiază de un stil de viață all'aria aperta și amichevole și un peisaj care creează forti legami între i suoi abitanti.

airbus-airlink-2

Jason Askins, responsabil pentru aviația regională pentru regiunea 11 din AirLink, evidențiază acest sens al comunității: „Andăm în campanie împreună, participăm toate cele mai complete ale unui alt om. C'è quel senso di comunitate anche sul lavoro”.

Klamath Falls, un loc incantevole și allo stesso tempo angajat, experimente in estate temperature piacevoli (circa 30°C), ma rămâne coperta din nou până la aprilie. La oraș este conectată la o autostradă panoramică la Bend, la oraș mai mare și mai aproape de nord, dove AirLink are o bază secundară. Cu toate acestea, nu există câteva infrastructuri esențiale pentru semnalarea incendiilor și un depozit de carburant Jet-A, caracteristicile care subliniază izolarea prețului acestei zone.

Cu toate acestea, acest izolare are un cost în termeni de asistență sanitară. Il Sky Lake Medical Center se referă la cea mai mare parte a casilor medici, dar nu tuturor. Alcuni pacienti devono essere transferi in strutture più grandi sia via terra che, a seconda delle circostanze, via aria. Acesta este AirLink, opera de MedTrans (o controlată de GMR), are un rol vital pentru transferurile de structuri (IFT) și răspunde tuturor apelurilor. caz de urgență cu un elicottero H125 e un Pilatus PC-12. Il team di Klamath Falls este compus din 25 de piloti, infermieri, terapisti respiratori si meccanici. Gli H125 di AirLink possono trasportare pacienti în situații che vanno dai casi ostetrici ad alto rischio alle emergenze come incidenti agricoli, annegamenti o incidenti sugli sci.

airbus-airlink-3

La major parte dei voli di AirLink se referă la casi IFT, mulți dei quali priveno pacienți cu probleme cardiace sau ictus. La scarsità di strutture mediche nelle vicinanze este o altă rațiune pentru transferi. „Locația este limitată în ceea ce poate face pentru un pacient”, explică Todd Lemaire, terapeut respirator de volo al AirLink. „Per i casi deosebit de complex, trebuie să se transfere i pacienți a unui nivel de asistență superior”.

Oltre ai casi IFT, il 30% dei voli di AirLink se referă la chiamate în situații de emergenza, adesea legat de incidenti automobilistici. Condizioni invernali ghiacciate, viteza e stachezza sono fattori comuni. Spesso, l'equipaggio deve affrontare sfide oltre al semplice tempismo, come evitare il fumo denso durante la stagione degli incendii sau deviare per rifornirsi di carburante during the night. Kyle Alford, Responsabile dell'Aviazione della Base e pilota di H125, împreună ai suoi colleghi di AirLink, pune la siguranță al primului posto nelle sue opérations.

L'H125 de la AirLink este autorizat să ajungă ambulanța din statul Oregon, și nu vă surprinde așa cum să vă găsească din interior. A sinistra del pilota c'è il paziente con il suo capo vicino all'assistente medico. Il sedile posteriore este dotato di monitor cardiaci e della pressione sanguigna, un ventilator meccanico e un'apparecchiatura per l'aspirazione. O bursă IFT conține pompe IV, un glucometru și un kit de trasfusion de sânge. Volano anche cu un Point of Care IStat pentru a executa valorile sângelui critice necesare pentru panoul Chem 8 și gli ABG.

airbus-airlink-4

„La dispoziție interna dell'H125 permite un acces ușor pentru pacient; Posso ajunge până la sua vita și, de asemenea, toate ginocchia a cauza del modo în care este proiectat sistemul LifePort”, a afirmat Todd Lemaire. „E facile da caricare, pot vedea prin parabreza anterioară și este destul de amplu pentru a oferi un po’ di spațiu”.

Confortul pacientului și timpul de transport sunt sigur un alt avantaj al călătoriei cu H125. Kyle Alford mette a confronto i tempi di guida di uno o due ore per raggiungere gli ospedali (Medford è a un'ora e mezza e Bend è più vicina a tre ore) cu il tempo che impiega per volare: 30 minuti fino alla piccola Crăciun Valley, un'ora di volo fino all'ospedale di St. Charles a Bend.

Prestațiile dell'elicottero a citat ridicați și temperaturile ridicate sunt într-o stare a principalelor rațiuni prin prezenta în flota AirLink, în special când voiesc să porți lacul Crater Lake. Kyle Alford aminti di essere atterrato a 2.225 metri într-un posto stretto. „Con il modo in cui il motore e il rotore di coda si comportano, sembrava che non lo stessi nemmeno mettendo alla prova”, dice. “Al decollo, dovevamo superare alberi alti 30 metri. Non ha nemmeno faticato”.

airbus-airlink-5

Di notte, l'equipaggio poartă ochelari pentru a vedea notturna, un avantaj într-un cielo buio. I voli diurni sono condotti in volo a vista (VFR), anche se in presenza di occasionali nebbie, piogge o nevicate leggere. În aceste situații, l'autopilota a 2 assi alevia un po' la presiune. „Abbiamo la fortuna di avere l'autopilota. Posso fare virate a 180 gradi mai ușor. Mantiene l'altitudine. Posso gestire la mia direzione”, afirmă Alford.

La vita selvaggia ha i suoi fascini e pericoli, ma a Klamath Falls, l'assistenza medical fortunatamente rientra tra i primi. Vă mulțumim pentru AirLink și pe propria răspundere pentru elicottero H125, persoanele din comunitatea pot fi sigure într-un serviciu rapid și eficient, precum și în condițiile mai delicate.

Fonte dell'articolo

Airbus

S-ar putea să vă placă prea mult