Allestimenti di ambulanza e Covid-19, facciamo il punto: intervista all'ingegner Mauro Massai di Mariani Fratelli
Gli allestimenti di ambulanza hanno vissuto, a causa dell'emergenza Covid-19, un an decisiv special și stresant: da un lato una cerere a mijloacelor de socializare chiar impelente, dall'altra un bloc al activităților economice din țările care au inciso non poco sulla normale ritmica del lavoro
Il tutto nel mezzo di passaggi normativi importanti, care dall'Europa si sunt riflessi sull'Italia.
Allestimenti di ambulanza, lo stato dell'arte di un sector protagonist della lotta al Covid
Abbiamo chiesto quindi ad uno dei nostri abituali interlocutori economici di descriverci lo stato dell'arte del sector, ad un an e mezzo dallo scoppio della pandemia.
E d'altronde ci suntem rivolti ad una fonte autorevole: nel 2021 l'ingegner Mauro Massai festeggia i propri primi 30 anni nel settore ambulanze, che quindi cunoaște profund bine.
Oltre a ciò, diciamocelo chiaro: Mariani Fratelli è la storia dell'allestimento di ambulanze, in Italia.
La famiglia Mariani ha inceput ad allestire veicoli speciali negli anni '40, ed i fratelli Mariani hanno terminato la sede di via Bonellina (Pistoia) nel 1963.
Il settore degli allestimenti di ambulanza: intervista all'ing. Mauro Massai
“Ingegner Massai, quest'anno si celebrano i 30 ani della sua activitate in sectorul ambulant. Prima di intrare nel dettaglio delle domande, le chiedevo un bilancio personale ”
“Sono stati trent'anni bellissimi, molto impegnativi ma davvero molto belli.
L'avventura è iniziata al fianco di mio suocero, Adelio Mariani, nel '91, quando sono entrato in società con lui.
Non negoțele care sunt stati periodi molto impegnativi, talvolta anche difficili, ma cu l'aiuto di mio suocero, che è rimasto in azienda fino ad un an prima della sua moarte, e poi cu mia moglie, siamo riusciti a superare tutte le avversità che ci si sono presentate, e avem dato un nuovo volto e un nuovo slancio ad una ditta che affonde le proprie radici nella tradizione della carrozzeria italiana, quella proprio data dall'impronta di mio suocero.
In questa fase stăm căutând în schimb multă inovație pentru a fi prezentă în acest mercato al nivel mai înalt ”.
„Il settore ambulanze ha vissuto un anno da incubo, a causa del Covid-19: qual è lo stato dell'arte nel sector degli allestimenti di mezzi?”
“Riguardo al periodo Covid, c'è stato certamente un primo periodo di smarrimento e disorientamento, mai ales verso căi clienți care reprezintă o grossa fetta del nostro mercato, e cioè le asociazioni di volontariato.
Ma dopo questo iniziale periodo, il nostro è uno dei settori che probabilmente ha sofferto meno di altri, perché ciò che producem è anche molto richiesto, per cui la solicitare nel nostro settore ha continuato ad essere sostenibile.
Grossi problemi, e continuiamo ad averne, li abbiamo avuti per l'approvvigionamento dei semi-lavorati, delle componente, e purtroppo anche per i veicoli.
Le maggiori case produttrici hanno aumentat a dismisura i tempi di consegna dei veicoli da noi ordinati, quelli destinati all'ambulanza o ai veicoli pentru il transport disabili.
Si può dire che mediamente è stato raddoppiato il tempo di consegna: di questo sentiremo le conseguenze anche pentru una parte dell'anno prossimo ”.
„Allestimenti di ambulanza e sicurezza: which are the componenti in un allestimento che fanno la difference? Quali parti di un'ambulanță fanno diferența sia in condiții de urgență come un incident stradale care în practica quotidiana come lo scarico e carico del paziente? ”
„Questo è uno degli argomenti più sentiti, nel nostro ambiente. Soprattutto perché uno degli ausili al transportului pazientului este un element esențial dell'allestimento.
E 'chiaro che noi colaborăm în maniera stretta cu tutti i maggiori producători prezenți pe piață, ed è altrettanto chiara la necesitatea di attenersi scrupolosamente a tutti i dati tehnici dei fornitori pentru a executa delle istalări care consimtamântul le movimentări del paziente in maniera sicura.
Sicura certamente per il paziente transportato, ma anche per quanto riguarda l'azione dei paramedici, perché è facile infortunate, e quindi tutto deve essere făcut cu o formare a echipamentelor, care naturalmente resta un compito essenziale delle associazioni, degli ospedali e delle centrali.
Ma după formarea, trebuie poter fare affidamento su delle installations fatte a regola d'arte. E questo è tanto più vero se teniamo conto che oggi non è più come un tempo, che la targă veniva caricata direct pe pian: azi ci sunt i supporti rialzati, che danno la posibilitatea di poter traslare in senso trasversale in interiorul ambulanței, ci sunt i supporti ammortizzati, care consent un transport mult mai confortabil del paziente.
E 'un lucru articolat, e mai multe lucruri și complicat și mai divină impegnativ fare il training di formare dei voluntari o dei paramedici. Noi ci mettiamo la nostra parte, diciamo.
Dovendo alege i punti di forza “certamente la robustezza degli allestimenti - risponde Massai -, apoi tehnica di allestimento încă squisitamente artigianali, che vadano in maniera scrupolosa ad elimare those that can be the vibrazioni piuttosto that altro, e di consecenza comes theaffidability assoluta dell'impiantistica.
L'equipaggio, quando sale in ambulanza, deve poter contare sull'affidabilità degli impianti e sapere che non verrà mai tradit dall'equipaggiamento e dall'impiantistica installata.
In questo quadro si inserează și le noi norme europee, care au dat caracteristici destul de stringente, și Mariani Fratelli și este adeguata a questo, obtinând omologările în ambițio din vecchia norma 17/89 del 2014, ma adaugă stând organizând omologarea per la nuova norma, care è stata emessa nel 2020 ma è stata recepționată în martie di quest'anno.
“Un altro argomento molto dibattuto tra i soccorritori: parliamo di luci. In Italia desta polemica la prezenta di ambulanze che illuminations “USA”: ci può spiegare la legislatie in materia e come stanno le cose? ”
“Ovviamente il punto di referință normativ pentru noi allestitori restano le recentissime norme europee, le care respecte ai sistemi di segnalazione di allarme acustici e visivi, rimandano in parte all normative nazionali.
In Italia si risale addirittura al vechi decret 553 del 1987, mai multe decreti succesive care si sunt apoi adeguate la normele codului della strada.
Perciò si può installare in Italia solo ciò care ha ottenuto un'omologazione del Ministero dei Trasporti di uno dei paesi della comunità europeană și trebuie să respecte normele naționale în ambițio normative europene.
In più, rispetto alla normativa italiana, quella europea prevede posibilitatea de introducere a iluminărilor ausiliarie, quindi dei faretti ulterior vizibili în parte anterioară a veicoli, della parte posterioară și asupra fiancate.
Per quanto riguarda le segnalazioni acustiche, in Italia si pot instala soltanto dispozitive omologati secondo le due frequenze bitonali stabilite dal Ministero ”.
„Concludendo, quali sono gli obiettivi della Mariani Fratelli nel medio period, per esempio nei prossimi due anni?”
“La Mariani Fratelli in this moment è molto impegnat în crearea de inovație, prin intermediul un'azione di ricerca e dezvoltare.
Seamă rezultate adăugate de un regiune regională, în seno al quale stăm dezvoltând un proiect cu mult ambițios care se numește „Smart Ambulance”, e ci terră impegnat pentru i urmează due anni.
Spero să reușească să prezinte prototipul Reas 2022.
Un proiect care oferă colaborări importante, cu Universitatea di Firenze și datorită departamentelor Facoltății din Ingegneria. Con l'istituto di Fisiologia Clinica del CNR di Pisa. Alte ditte toscane, impegnate anche loro in inovație tehnologică.
Questo progetto prevede anche un nuovo concetto stilistic intern.
Spero faremo della buona innovazione, e di dare alla nostra clientela una bella novità, nei prossimi mesi ”.
Guarda videointervista su allestimenti di ambulanza ed impatto Covid in forma integral:
Pentru a aprofunda:
Allestitori di ambulanze: you visitato lo stand di Mariani Fratelli in Emergency Expo?