HEMS, la guardia aerea svizzera di soccorso (Rega) ordina 12 nuovi H145 pentapala per le proprie basi di montagna

Rega, la guardia aerea svizzera di soccorso, ha ordinato un secondo lotto di 12 elicotteri H145 pentapala da impiegare nelle proprie basi di montagna. Questi sostituiranno l'attuale flotta di elicotteri AW109SP

Il nou ordine segue un prim contractto per nove H145, anunțat în martie di quest'anno.

LE MIGLIORI ATTREZZATURE PER LE OPERAZIONI HEMS? VISITA LO STĂ LA NORD ÎN EXPOZIȚIA DE URGENȚĂ

Intro il 2026 la Rega (Guardia svizzera di Soccorso) gestirà una flotta interamente Airbus composta da 21 H145 pentapala

„Pentru a gestiona eficient și serviciile de salvare aeriană în Svizzera, am simțit capacitatea de a opera în mod ottimale în cota este fundamentală”, a declarat Bruno Even, CEO al Airbus Helicopters.

„L'H145 pentapala è atterrato sull'Aconcagua, in Cile, una montagna alta quasi 7.000 metri: nessun altro elicottero bimotor ha mai compiuto questa impresa.

Pentru acest lucru, special orgogliosi che la Rega abbia puntato sull'H145 pentapala e have deciso di farne l'unico type di elicottero of propria flotta in grado di svolgere missioni così critiche.”

„Scegliendo l'H145 a cinque pale ci assicuriamo che la Rega possa continuare a furnize ai propri patients un'assistance medical aerea affidabile and professionale per i prossimi 15 ani”, a declarat Ernst Kohler, CEO della Rega.

Gli H145 pentapala vor fi dotati de un sistem de navigație all'avanguardia, appositamente studiato per le esigenze dell'operatore, che va mai bine capacitatea de misiune și siguranța delle operazioni.

Sistemul utilizează noile funcții ale Sistemului de management al zborului GTN750 Xi di Garmin.

Integrați și controlați un sistem multisenzor, care oferă capacitatea de navigare foarte precisă și acreditabilă.

De asemenea, în caz de pierdere a semnalului GPS, elicottero navigherà în siguranță datorită sistemului de navigație inerțială a lui Thales.

Această soluție va îmbunătăți ulterior prestațiile de navigație în condiții IFR și consimți toate elicottero de a fi certificat de procedură de navigație RNP-AR 0.1, care este procedura de navigare mai precisă în mediul elicotteristic.

La configurare include anche un nou paranco Vincorion, în fase de certificare sull'H145 pentapala, care garantează și massimi standard de siguranță.

TERMOCAMERE PER LA GESTIONE DEGLI INCENDI IN SICUREZZA: VISITA LO STAND DI HIKMICRO IN EMERGENCY EXPO

La Rega (Guardia svizzera di Soccorso) administrează 14 stații HEMS în Svizzera

Lo scorso anno gli equipaggi degli elicotteri au efectuat 14.330 missioni, tra cui il trasporto di 471 pacienti COVID.

La noua versiune dell'elicottero bimotore leggero H145, mai mult vândut de Airbus, adaugă un nou și inovativ rotore la cinci pale al velivolo multi-misiune, crescând încărcarea utilă a elicotterului de 150 kg.

La simplitatea noului design al rotorului principal fără cuscinetti facilitează, în plus, operațiunile întreținere, îmbunătățind ulteriormente la manutenibilità și l'affidabilità di referenza dell'H145, oltre a îmbunătăți il confort di viaggio per i passeggeri și l'equipaggio.

În total, au mai mult de 1.600 de elicotteri ai familiei H145 în serviciu, pentru un total de peste sette milioane de ore de volo. Alimentato da due motori Safran Arriel 2E, l'H145 is dotato of control digitale del motore a full autoritat (FADEC) and the suite avionica digitale Helionix.

Include un autopilota a 4 assi ad alte prestazioni, che aumenta la siguranță și reduce il carico di lavoro del pilota.

L'impronta acustica particolarmente bassa rende l'H145 l'elicottero più silentso della sua categoria, in timp ce le emisii de CO2 sunt cele mai basse tra i suoi concurenti.

Pentru a aprofunda:

Emergency Live încă mai multe...în direct: descărcați o nouă aplicație gratuită pentru dvs. zilnic pentru iOS și Android

Elisoccorso ed emergenza: il Vade Mecum EASA per gestire in security una missione in elicottero

Quali caratteristiche trebuie avere l'infermiere di area critica in elisoccorso?

HEMS /l'addestramento nelle operazioni di elisoccorso oggi este o combinație reală și virtuală

HEMS e MEDEVAC: gli efecte anatomici del volo sugli operatori sanitari

Barella da recupero: come si effectua un intervention in luoghi disagiati?

La barella: modelli e utilizzi del tuo primo alleato in ambulanza

La realitate virtuală în tratamentul ansiei: un studio pilota

Statele Unite ale Americii, i socrritori EMS verranno asistați dai pediatri grație realității virtuale (VR)

Quando il soccorso arriva dall'alto: care diferență este tra HEMS e MEDEVAC?

Che calitate servono per lavorare in un team di elisoccorso?

Promemoria per lavorare in elisoccorso in sicurezza

Vino să nasce un sistem HEMS mai sigur?

HEMS, quali tipi di elicottero sunt utilizate pentru l'elisoccorso?

L'elisoccorso spiegato al comune cittadino: quali emergenze affronta un elicottero?

Emergenza Ucraina, dagli USA sistemul inovator HEMS Vita Rescue System pentru evacuarea rapidă a feritii

HEMS, come funziona l'elisoccorso in Russia: l'analisi a five anni dalla creazione dell'All-Russian Medical Aviation Squadron

Elisoccorso, la proposta dell'Europa per i noi requisi: le operazioni HEMS conform EASA

Fonte dell'articolo:

AIRBUS

S-ar putea să vă placă prea mult