Bicicleta este o tendință de evoluție pentru a oferi ajutor oamenilor din zonele congestionate. Dar este soluția potrivită pentru toată lumea? Încercăm să vă explicăm când puteți alege o ambulanță pentru biciclete și când aveți nevoie de ceva diferit.

O unitate de răspuns la ciclu este un echipaj format din două sau mai multe paramedic echipat cu biciclete care pot funcționa ca răspuns de prim rang la situații de urgență obișnuite într-un centru din oraș. În cazul în care congestionarea traficului, zonele pietonale și mulțimile de oameni pot îngreuna accesul unui pacient, Ambulanță Serviciile și centrul de expediere pot organiza un mic serviciu care funcționează pe o ambulanță pentru biciclete.

Anterior 1 of 4 Pagina Următoare →

Sunt unitatea de răspuns la ciclu, complet instruită să funcționeze ca răspuns imediat în zonele ocupate, pentru a umple golul dintre un apel și sosirile unei ambulanțe. De obicei, pe ambulanța de biciclete, există un paramedic, dar în unele regiuni, CRU poate funcționa cu voluntari și primii respondenți.

Profesioniștii sau voluntarii sunt instruiți să funcționeze într-o situație de sine stătătoare timp mediu de 30/40 minute și au toate echipament pentru a salva viața unui pacient. Paramedicii de pe bicicletă pot ajunge rapid la pacienți și pot începe să ofere un tratament pentru salvarea vieții în timp ce o ambulanță este pe drum. De exemplu, respondenții de biciclete din Londra au echipamente concepute pentru a le permite să răspundă la apelurile de urgență: o bicicletă personalizată, un kit medical și haine de specialitate West End, Heathrow Airport, centrul orașului Kingston, City of London și St Pancras sunt acoperite de către această unitate, un serviciu suplimentar care combină răspunsul obișnuit al ambulanței cu mașinile, ambulanțele și bicicletele.

Ce fel de ambulanță de bicicletă ai nevoie pentru un prim serviciu de răspuns?

După ce a fost de multe ori petrecută pe Mountain Bike standard (adică Specialized Rockhopper mountain bike echipate cu lumini albastre și o sirenă a NHS din Londra), noua generație de ambulanță pentru biciclete pentru unitatea de prim răspuns este construită pe biciclete electrice. Bicicletele nu sunt atât de ușoare ca anterioare, dar au mai multă eficiență, viteză și capacitate de transport. Lumină, sirene, genți cu AED și BLS echipamentele și radioul sunt dispozitivul principal pe care trebuie să îl aibă o ambulanță cu bicicleta pentru a funcționa corect.

Ce fel de dispozitiv medical aveți nevoie de o ambulanță pentru biciclete?

Setul de răspunsuri la ciclu este foarte asemănător cu un echipament standard BLSD pe care îl putem găsi în ambulanțe, fără instrumentele electro-medicale și dispozitivele de transport. În ceea ce privește unitatea de răspuns rapidă pe mașină sau unitățile de reacție ale motocicletelor (MRU), trebuie să aveți:

• Defibrilator
• Oxigen
• Monitor de puls oximetru
• Dispozitiv de presiune sanguină
• Trusă BLS pentru adulți și copii (sac, supapă, mască, ecc ..)
• Pungă mică de medicamente ca (pentru paramedici și profesioniști)
• Bandaje și pansamente
• Manusi de cauciuc
• curăţă
• Atelă moale
• Gheață de banchiză
• Ardeți pachetul

Îmbrăcăminte specializată pentru primii care răspund

Uniforma paramedicilor sau a primilor respondenți care operează pe ambulanța bicicletei trebuie să fie puțin diferită de cei standard. NHS, de exemplu, a conceput o uniformă specială care include casca, mănuși, ochelari, jachetă reflectorizantă, pantaloni (pantaloni scurți pentru vreme caldă), impermeabile, pantofi de ciclism, straturi de bază, căptușeală captusită, , centură de serviciu, un radio și un telefon mobil cu căști Bluetooth.

Fapte despre unitatea de reacție a ciclului în Greater London de către Serviciul Ambulanță NHS:

• Respondenții ciclului participă aproximativ la apelurile 16,000 pe an.
• Ei rezolvă peste 50 procent din toate incidentele de pe scenă.
• Timpul mediu de răspuns la apeluri este de șase minute.
• Aceștia pot să circule 100km într-o singură trecere 10 / 12-oră.

Funcționarea ca prim răspuns pe bicicletă nu este un proces simplu. Acesta este motivul pentru care EMT, paramedicii sau voluntarii trebuie de obicei să se antreneze pentru a merge corect cu bicicleta. Unele organizații care răspund la ciclul de lucru oferă instruire specifică personalului sau voluntarilor care își asumă rolul. Aceștia își pot folosi propriile linii directoare sau pot respecta un standard extern, cum ar fi Bikeability sau liniile directoare ale Asociației Internaționale a Poliției Mountain Bike (IPMBA). Instruirea poate acoperi domenii precum evitarea pericolelor, observarea, modul de manevrare în zonele cu viteză redusă, trafic, siguranță și aglomerații.