Noul Airbus H145 urcă muntele Aconcagua, 6,962m als

Elicopterul Airbus H145 a zburat peste vârful muntelui Aconcagua și mai avea rezerve de energie care ar fi permis echipajului să ducă la bord două persoane. Este o demonstrație clară a capacității HEMS a acestui nou elicopter.

Argentina, 25 septembrie, 2019 - Airbus elicoptere a atins înălțimi noi: cea mai recentă versiune a H145 și-a fixat derapajele pe Aconcagua, cel mai înalt munte din emisfera sudică, culminând cu 6,962 metri (22,840 picioare). Este pentru prima dată când un elicopter cu două motoare a aterizat la această altitudine, confirmând performanța și plicul extins de zbor al noului H145.

Condițiile pentru această misiune au fost extreme, din cauza condițiilor atmosferice din zonă și a sezonului de iarnă. Aeronava a decolat din Mendoza, Argentina, a zburat 30 minute până la poalele Aconcagua unde a început ascensiunea sa. După 15 minute de urcare, elicopterul a aterizat la 1.45 pm pe vârf, la o temperatură de -22ºC. Echipajul de la bordul elicopterului era format din Alexander Neuhaus, pilot de testare experimental și Antoine van Gent, inginer de testare experimentală.

„A trebuit să rămânem concentrați pe misiune din cauza vânturilor puternice, cu rafale de până la noduri 30 și a densității scăzute a aerului. Calitățile de manipulare ale noului H145 sunt excelente și combinate cu Helionix și cu pilonul său cu patru axe, am ajuns la vârf în siguranță ”, a declarat Alexander Neuhaus, pilot de test experimental la Airbus Helicopters. „Aeronava a fost de excepție. Am zburat peste vârful Aconcagua și mai aveam rezerve de energie care ne-ar fi permis să luăm două persoane la bord. ”

Testul de zbor a fost susținut de Fuerza Aerea Argentina, care a oferit sprijin aerian cu elicopterele lor Lama; Patrulla de Rescate de Alta Montaña de Policia de Mendoza, care a asistat cu un plan de urgență; Parque Provincial Aconcagua, care facilitează operațiunile și logistica, și Helicopters AR, un operator local cu peste 15 ani de experiență care zboară în zona Aconcagua cu elicopterul Airbus H125. Acesta nu este primul munte Airbus Helicopters a stăpânit. Pe 14 mai 2005, pilotul testului de zbor Didier Delsalle a aterizat un H125 cu un singur motor pe Muntele Everest, cel mai înalt munte din lume.

Inovație și certificare: noul rotor cu cinci lame

Înainte de reușita campaniei de testare la altitudine înaltă în America de Sud, noul H145 a efectuat mai multe campanii de testare, inclusiv în Spania, la altitudini medii și în Finlanda, pentru vreme rece. În total, mai mult de orele de zbor 400 au fost deja programate pe cele două prototipuri H145 cu cinci lame, pentru a asigura certificarea EASA de către 2020 timpurie, urmată de certificarea FAA și primele livrări în cursul aceluiași an. Airbus a prezentat noua versiune a cel mai bine vândut elicopter cu două motoare ușoare H145 la Heli-Expo 2019 din Atlanta în martie. Această ultimă actualizare adaugă un nou rotor inovator cu cinci lame la H145 multi-misiune, crescând sarcina utilă a elicopterului cu 150 kg. Simplitatea noului design rotor principal fără rulment va facilita, de asemenea, operațiunile de întreținere, îmbunătățind în continuare funcționalitatea și fiabilitatea de referință a modelului H145, îmbunătățind în același timp confortul pentru călători atât pentru pasageri cât și pentru echipaj.

Comentariile sunt închise.