Eroziile elicopterelor, procedurile de salvare din Scoția au dat vina pentru întârzieri

Pe 23rd August 2013 a elicopter în serviciu între platformele petroliere și continentul scoțian a căzut în mare, la doar km de 3 de la aeroportul Sumburgh, uciderea 4 a pasagerilor 18. Anchetatorii de accident aerian care încearcă să stabilească cauzele acestui accident grav dau vina pe operațiunea de salvare pentru că sunt prea lenți și recomandă o revizuire a procedurilor de salvare pe mare de-a lungul acelei părți a litoralului.

Conform unei reconstrucții, elicopterul, a Super Puma L2, a suferit o pierdere bruscă de putere în timp ce era aproape de coastă: stropirea a fost efectuată corect, dar, de îndată ce a atins apa, avionul a răsturnat și sa scufundat parţial. Echipajele și pasagerii au ajuns în mare, unde au trebuit să aștepte cu cel puțin o oră înainte de a fi scoși de la o barcă de salvare care a fost întârziată grav din cauza condițiilor adverse de mare. Pentru patru muncitori, trei bărbați și o femeie, accidentul a fost fatal.

Un raport al Sucursala de investigații privind accidentele rutiere recomandă Autorității Aviației Civile (CAA) să revizuiască riscurile asociate cu dispozițiile actuale de salvare a apelor la vest de Sumburgh și să ia "măsuri corespunzătoare". De asemenea, subliniază insuficiența procedurilor de salvare, atât în ​​ceea ce privește numărul de echipaje cât și echipament, mai presus de toate, având în vedere un trafic crescut de elicoptere între platformele petroliere continentale și off-shore.

S-ar putea sa-ti placa si