Emergency Extreme: combate focarele de malarie cu drone

A muri din cauza malariei nu este o posibilitate de departe. Din păcate, datele de la OMS sunt clare și precise. Situația este alarmantă. Cea mai recentă Raportul mondial pentru malarie 2019 a comunicat aproximativ 228 milioane de ființe umane infectate și 700 de mii de morți.

Malarie și drone, câteva date:

92% din cazurile de malarie și 93% din decese din cauza acestei boli au fost concentrate pe continentul african.

Dacă am analiza în profunzime datele, am observa că 80% dintre ele sunt concentrate în 16 țări din Africa sub-sahariană și din India. 61% dintre decese afectează copiii sub 5 ani.

Tendința, comparativ cu 2010, este în scădere (cu 20 de milioane de oameni mai puțin), dar raportul evidențiază, de asemenea, modul în care progresele înregistrate de comunitatea mondială în ultimii ani au marcat o întârziere bruscă.

Malarie și drone, comportament virtuos

Pentru a inversa tendința, există organizații de oameni dispuși (și „în mod normal” eroici, am adăuga) și unii companii care decid să își modifice produsele.

Practic, aleg să-i detașeze de funcția lor inițială și cu un apel mai mare pentru piețe și să inventeze una care rezolvă o problemă specifică.

Unul dintre aceștia este Dji, o companie lider în construcția de drone medii-înalte / foarte înalte.

În timpul unei vizite la Zanzibar (Tarzania), Echipa DJI s-a alăturat programului de eliminare a malariei în acea zonă (ZAMEP) și a luat decizii importante, reunite într-un proiect creat ad hoc.

Folosind un Agras MG-1S, el a pulverizat zone de apă stagnantă, de exemplu câmpuri de orez, cu un agent de control ecologic sigur. O operațiune cu care au contribuit semnificativ la blocarea vehiculului principal pentru răspândirea „navetei” virusului, țânțarul.

Malaria din Zanzibar, câteva date despre rezultate

Ce zici de un rezultat concret? La o lună după pulverizare, numărul țânțarilor a fost aproape de zero.

De fapt, mulți cititori vor ști că pulverizarea este departe de a fi nouă: a fost folosită ca mijloc de prevenție de mulți ani. Punctul central al problemei este că nu toate țările, nu toate „ministerele Sănătății” (folosind expresia în sens larg) au fonduri pentru a plăti biletele de avion necesare (mai degrabă decât elicoptere), care au costuri mai mari decât cele determinat de drone.

Nu există nici o soluție magică pentru toate problemele, nu există Shangri-La care să ajute oamenii aflați în dificultate: există locuri în lume în care este inteligent să adopte anumite tipuri de răspuns, iar altele în care este necesar să concepeți altul. Ceea ce contează, dacă ne gândim la asta, este că o problemă este rezolvată, că viețile sunt salvate.

ARASCA MEDICAL