Nissan RE-LEAF, электрический ответ на последствия стихийных бедствий / ВИДЕО

Международный день уменьшения опасности бедствий был начат в 1989 году после призыва Генеральной Ассамблеи Организации Объединенных Наций продвигать глобальную культуру осведомленности о рисках и уменьшения опасности бедствий. День, который проводится каждый 13 октября, посвящен тому, как люди и сообщества во всем мире сокращают свою подверженность стихийным бедствиям и повышают осведомленность о важности сдерживания рисков, с которыми они сталкиваются.

Компания Nissan представила концепцию полностью электрического аварийного автомобиля, предназначенного для обеспечения мобильного источника питания при стихийных бедствиях или экстремальных погодных явлениях.

Названный RE-LEAF1, рабочий прототип основан на Nissan. LEAF легковой автомобиль, первый в мире электромобиль массового производства.

RE-LEAF может быть перемещен в центр зоны бедствия и обеспечивает полностью мобильный источник питания для облегчения процесса восстановления.

Интегрированная система управления энергопотреблением может работать в медицине, связи, освещении и других жизнеобеспечении. Оборудование.

Стихийные бедствия - самая большая причина отключений электроэнергии

Отчет Всемирного банка за 2019 год обнаружили, что стихийные бедствия и изменение климата вызвали 37% отключений электроэнергии в Европе в период с 2000 по 2017 год и 44% отключений электроэнергии в США за тот же период.

Когда происходит стихийное бедствие, время восстановления электроснабжения обычно составляет 24-48 часов, в зависимости от серьезности ущерба.

В течение этого периода электромобили могут использоваться для обеспечения мобильного аварийного электроснабжения с нулевым уровнем выбросов.

RE-LEAF был создан, чтобы продемонстрировать потенциал электромобилей в аварийном восстановлении. Хотя автомобиль - это всего лишь рабочая концепция, технология существует для использования в реальном мире.

В Японии Nissan использует LEAF для аварийного электроснабжения и транспортировки после стихийных бедствий с 2011 года. Компания установила партнерские отношения с более чем 60 местными органами власти для поддержки усилий по оказанию помощи при стихийных бедствиях.

Прокомментировала Хелен Перри, руководитель отдела электромобилей и инфраструктуры Nissan в Европе; «С помощью Nissan Intelligent Mobility мы постоянно изучаем способы, которыми электромобили могут обогатить нашу жизнь, помимо транспорта с нулевым уровнем выбросов.

Такие концепции, как RE-LEAF, показывают возможное применение электромобилей в управлении стихийными бедствиями и демонстрируют, что более умные и чистые технологии могут помочь спасти жизни и обеспечить большую устойчивость в будущем ».

Спасение людей в чрезвычайных ситуациях также предполагает выбор транспортных средств.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:

ПРОЧИТАЙТЕ ИТАЛЬЯНСКУЮ СТАТЬЮ

Источник:

НОВОСТИ NISSAN В ЕВРОПЕ

Вас также может заинтересовать