Выявлено, что при транспортировке травмированных пациентов санитарным авиалайнером между предприятиями доставка часто задерживается. Исследование, проведенное Университетом Торонто, объяснило причины.

Часто сильно травмированные пациенты первоначально доставляются в нетравматологический центр для проведения первой оценки и стабилизации. воздуха скорая помощь услуги являются основным способом транспортировки оперативная доставка пострадавших в травматологические центры. Однако нам мало что известно о типах задержек, возникающих при транспортировке между объектами. Д-р Броди Нолан, врач скорой помощи Университета Торонто и его коллеги провели исследование для выявления конкретных причин задержек и оценки времени, связанного с каждой из этих задержек.

Поздняя транспортировка тяжелораненых на санитарных авиалайнерах: методы исследования

Ассоциация Журнал неотложной догоспитальной помощи сообщает: «Это было ретроспективное когортное исследование раненых пациентов, которые перебрасывались в травматологический центр и были доставлены провинциальной службой скорой медицинской помощи в период с 1 января 2014 года по 31 декабря 2016 года. Электронные истории болезни пациентов были проверены и затем вручную проверены для определить причины задержки в процессе межсетевого транспорта. Также было оценено время, связанное с каждой из этих задержек ».

Каковы причины задержек с доставкой раненых на санитарной авиации?

Среди 932 травмированные пациенты транспортируется санитарная авиация от общественная больница в травматологический центр за 3-летний период исследования, из которых было выявлено 458 уникальных причин задержки. Наиболее частыми причинами задержек с отправкой средств были:

• заправка (38%)
• ожидание наземного сопровождения скорой медицинской помощи (25%)
• погода (12%)

Наиболее частые задержки госпитализации включали:

• ждут документации (32%)
• задержка интубации (15%)
• пациенты с нестабильной медицинской точки зрения (13%)
• ожидание диагностической визуализации (12%)

Наиболее частые задержки при приеме / передаче:

• ожидание наземного сопровождения EMS (31%)
• травматологическая бригада не собрана (24%)
• погода (17%)

Задержки в стационаре с самой длинной средней продолжительностью задержки включали введение плевральной дренажной трубки (53 минуты), интубацию (49 минут) и задержки диагностической визуализации (46 минут).

Следующим шагом является определение модифицируемые причины задержки во время межсетевого транспорта, как уровень санитарной авиации и госпиталя.

ИСТОЧНИК

ТЕЙЛОР И ФРЭНСИС ОНЛАЙН