HEMS, проект ADAC Air Rescue в Германии для перевозки пациентов, нуждающихся в крови, на вертолете
Вертолет и транспортировка крови, пилотный проект ADAC Air Rescue (Luftrettung) с больницами Бундесвера в Ульме и Кобленце
Дальнейший прогресс в лечении пациентов с воздуха: на спасательных вертолетах ADAC «Кристоф 22» в Ульме и «Кристоф 23» в Кобленце теперь установлены препараты для свертывания крови доска для своих неотложных медицинских миссий.
Таким образом, серьезно травмированные люди с массивной кровопотерей уже могут получать кровь на месте воздействия и поддерживать свертываемость крови на ранней стадии.
В частности, в случае несчастных случаев на работе и дорожно-транспортных происшествий в сельской местности ответственные лица ожидают преимуществ для пациентов из-за длительного времени транспортировки в соответствующую клинику.
Два вертолета станут первыми вертолетами ADAC, которые будут перевозить эритроциты и продукты свертывания крови.
Поскольку так много вызовов ADAC связано с работой и дорожно-транспортными происшествиями в сельской местности, тот факт, что медики теперь могут вводить кровь и препараты для свертывания крови на месте аварии, несомненно, принесет пользу пациентам, которым в противном случае, возможно, пришлось бы ждать дольше. прежде, чем могла быть оказана такая спасительная помощь.
«Госпиталь Бундесвера в Ульме и Центральный госпиталь Бундесвера в Кобленце имеют значительный опыт в секторе передачи медицинских услуг военным и, таким образом, являются идеальными партнерами для внедрения системы кровоснабжения», - отметил Фредерик Брудер, управляющий директор ADAC Air Rescue.
Успешный пилот по перевозке продуктов крови на борту вертолета.
Профессор д-р Матиас Хельм, старший врач и директор клиники анестезиологии, реанимации, неотложной медицины и обезболивания больницы Бундесвера, начал пилотный проект в августе 2020 года.
Он прокомментировал: «Неконтролируемое кровотечение в результате серьезной травмы в результате несчастного случая является основной причиной смерти пациентов в возрасте до 45 лет.
Мы можем очень быстро добраться до таких пациентов на вертолете, а с ранним введением эритроцитов и факторов свертывания мы можем переместить другой компонент интенсивной терапии из клиники прямо в место развертывания ».
Новое исследование влияния вертолета на эритроциты
В Кобленце также проводятся исследования того, в какой степени форма и размер красных кровяных телец изменяются из-за вибраций вертолета, в котором они находятся. Полковник д-р Вилли Шмидбауэр, директор клиники анестезиологии, интенсивной терапии и неотложной медицины в Кобленце, прокомментировал: «Характерной чертой спасательной службы с воздуха, которая существует уже более 50 лет, является привлечение к пациенту высококвалифицированной медицинской бригады. и обеспечить им отличный уход. Что касается кровоснабжения, мы сейчас научно исследуем еще одну возможность повышения этого качества помощи ».
Обе спасательные станции ADAC сообщат о своем первом опыте участия в проекте весной 2021 года.
Все больше и больше воздуха скорая помощь вертолеты по всему миру перевозят кровь и продукты крови на борту вертолетов, но, как выяснили AirMed & Rescue, операторам сложно управлять логистикой такой операции.
Читайте также:
Хемс, Германия ADAC Luftrettung публикует исследование по мультикоптерам / PDF
СМП в Ирландии: первая авиамедицинская служба скорой помощи доставила 3000-го пациента