Поиск и спасение в Великобритании, вторая фаза приватизационного контракта в ЮАР

В феврале 2020 года правительство Великобритании объявило о заключении нового контракта о приватизации SAR на острове.

Сейчас различные организации, задействованные в поисково-спасательных службах, обсуждают вторую часть контракта.

В эти недели морская и ее величественная береговая охрана Соединенного Королевства рассматривают рабочие сессии, связанные с новым четырехлетним контрактом на поисково-спасательные работы (SAR) для UKSAR4G. Даже если британская MCA предположила, что неясно, как будет предоставляться будущая услуга, все еще есть некоторые пробелы, которые необходимо выполнить.

 

SAR в Великобритании, какова ситуация с этим новым контрактом?

Согласно тому, что сообщает FlightGlobal, даже если в тендере на текущий контракт SAR-H запрашивалась техническая спецификация для вертолетов и базовой конструкции объемом 76 страниц, менеджер по авиационной технической гарантии MCA Фил Хэнсон якобы сказал агентству. не содержит предписаний о доставке и платформах. MCA определила эту ситуацию как «агностицизм» из-за отсутствия спецификаций.

Даже если вертолеты останутся основным средством для миссий SAR, MCA, похоже, предлагает более сложные решения, такие как БПЛА или высотные псевдоспутники для наблюдения. Это решение будет зависеть от переговоров между Управлением гражданской авиации Великобритании (CAA) и результатов испытаний. Однако тестирование должно было быть проведено весной, но вспышка COVID-19 вынудила их к августу.

 

Характеристики машин SAR для нового контракта

MCA заявила, что, согласно ее анализу, 94% инцидентов происходят в пределах 150 морских миль от базы, с которой было поручено задание актива. Согласно этим данным, предполагается, что участники торгов могут предложить вертолет мощностью менее 8.6 т для удовлетворения будущих требований «ближнего действия».

Действительно, в ходе тендера было объяснено, что машины SAR с малой дальностью должны были иметь радиус действия 170 нм (314 км) и способность нести до четырех жертв. С другой стороны, цифры для вертолетов большой дальности должны были составлять 200 нм и до восьми жертв. Машина будет поставляться двумя разными партиями.

 

SAR в Великобритании: что еще определить?

Программа контракта будет построена по образцу текущей программы SAR, но с более индивидуальным решением, чтобы позволить поставщикам сосредоточиться на соответствующих активах в наиболее подходящих местах по всей стране. и, конечно же, он должен будет соответствовать обязательствам MCA. Конфигурация машин SAR должна обеспечивать надежность отправки 98%.

На данный момент, уточняет MCA, структура лотов еще не определена. По бюджету контракта. Между тем, заинтересованным поставщикам предлагается принять участие в торгах по всем или любому из этих лотов.

По данным FlightGlobal, процесс закупок должен начаться в первом квартале 2021 года, а заключение контракта состоится через 18 месяцев.

 

ПРОЧИТАТЬ ТАКЖЕ

Складные дроны для операций SAR? Идея родом из Цюриха

Взгляд в жизни щенка для поиска и спасения

Лавина поиска и спасения собак на работе для быстрого развертывания обучения

 

ИСТОЧНИК

Ссылки

Официальный сайт Управления гражданской авиации Великобритании

Официальный сайт британской морской службы и Ее Величества Береговой охраны

Вас также может заинтересовать