Чрезвычайная ситуация, тур ZOLL начинается. Первая остановка, Интервол: об этом рассказывает волонтер Габриэле
ZOLL и I-Help вместе продвигают ZOLL Tour, кампанию, направленную на ознакомление спасателей с широким спектром продуктов для неотложной помощи, включая дефибрилляторы, аппараты искусственной вентиляции легких, механические устройства для СЛР и решения для обработки данных. Ассоциация Intervol провела первый этап тура
Медицинская корпорация ZOLL, ведущий производитель медицинского оборудования, рада представить в сотрудничестве с I-Help, компанией, работающей в сфере медицинского транспорта, ZOLL Tour
Ассоциация ЗОЛЛ Туристическая кампания направлена на популяризацию образования и обучения в условиях чрезвычайной ситуации в Италии посредством гастрольных туров, встреч и смоделированных сценариев с помощью полностью оборудованного автомобиля.
Компания ZOLL, которая всегда была на стороне итальянских спасателей, намерена стать ориентиром на внебольничном рынке.
Ассортимент продукции, включая мониторы/дефибрилляторы, аппараты ИВЛ, АЭП, механическая СЛР и решения для передачи данных предназначены для быстрого реагирования на постоянно растущие потребности в передаче данных и телемедицине.
С помощью I-Help, которая уже много лет готова удовлетворить любую потребность в медицинской помощи, ZOLL хочет предложить на этапах тура ZOLL полный обзор тем, кто каждый день занимается спасением жизней.
I-Help активно занимается управлением транспортировкой людей в критических ситуациях. машины скорой помощи, автомобили для перевозки инвалидов, самолеты и вертолеты.
ZOLL, компания, уделяющая особое внимание уходу за пациентами, предлагает медицинские устройства, в том числе AED (полуавтоматический внешний дефибриллятор) для общего доступа, инструменты, предназначенные не только для неотложной помощи, но и для бригад волонтеров.
И, чтобы продолжить тему спасателей, одна из первых остановок ZOLL Tour состоялась в Intervol, добровольном объединении, основанном в 76 году.
Чтобы узнать больше, мы попросили Габриэле Бове, спасателя, который работает волонтером в Intervol уже 30 лет.
«Intervol, — объясняет Бове, — работает в районе Милана уже более 40 лет.
«За эти годы, по сравнению с тем, когда я начал работать в 92-м, произошло много изменений, особенно в том, что касается часов тренировок».
«Эволюция системы здравоохранения требует все больше и больше навыков и приверженности, особенно с точки зрения обучения. Это, к сожалению, постоянная проблема для многих волонтеров: чем больше времени занимает обучение, тем труднее людям решиться на это после работы».
В дополнение к этому мир труда также изменился сегодня: если еще 20 лет назад у каждого была дневная смена, то сейчас это не всегда так.
Отсутствие постоянной работы и постоянное изменение продолжительности рабочего дня оказывают существенное влияние на выбор и возможность прохождения волонтерского обучения.
Чтобы ухудшить ситуацию с волонтерами, которая уже ухудшалась еще до пандемии, два года назад вмешалась чрезвычайная ситуация с Covid, полностью парализовавшая тренировки во время первой волны.
«В то время как в начале, — продолжает спасатель, — мы были вынуждены полностью прекратить учебные часы, во время второй волны курсы перешли от очного к дистанционному режиму DAD — прямо как в школах».
«Очевидно, что отсутствие человеческого контакта сказалось не только на подготовке спасателей, но и на реальной жизни ассоциации: волонтерство — это то, что заставляет протянуть руку тому, кто в этом нуждается, и заставить почувствовать себя частью системы. ”
Эти неудачи вызвали — во всех добровольных объединениях — годовой перерыв. Отсутствие учебных курсов практически свело на нет набор добровольцев, который, наоборот, не идет рука об руку с оттоком.
Таким образом, не только столько мест осталось незаполненными, но и новые волонтеры, вынужденные учиться дистанционно, даже не имели возможности пройти надлежащее обучение.
Более того, говорит нам Бове, «новые люди не могли выходить на транспортные средства: средства индивидуальной защиты – средства индивидуальной защиты». Оборудование – были в дефиците, поэтому 118 решили ограничить количество людей в машинах скорой помощи.
Но присутствие на машине того четвертого спасателя, которое считается лишним, потому что он на тренировке, для нас жизненно важно: он поочередно станет третьим, потом вторым по технике и так далее».
Intervol уделяет особое внимание обучению персонала
В то время как по закону переподготовка должна проводиться каждые два года, а переподготовка – каждые пять, ассоциация тратит много времени на проверки и учения.
«В Intervol, — объясняет Бове, — у нас постоянно проходят курсы обучения и переподготовки.
Мы всегда оставляем в штаб-квартире три манекена: одного взрослого, одного детского и одного неонатального в распоряжение волонтеров».
«В каждой команде есть тренер — либо из 118, либо штатный тренер, — который ведет молодежь через тренировки и репетиции. Также, когда у нас появляются новые волонтеры, мы нанимаем их операторами коммутатора и показываем им систему еще до окончания курса».
Помимо отрядов волонтеров, по мнению Габриэле Бове, обучение должно быть интересно не только спасателям, но и рядовым гражданам.
В этих терминах реанимация занимает фундаментальную главу, но не только
«По моему мнению, — говорит спасатель, — реанимация и первая помощь должен стать обязательным предметом в школах. Было бы очень важно научиться делать вызов сердечно-легочной реанимации (как это происходит в северных странах) и делать массаж сердца».
«Нахождение человека, который во время остановки сердца уже проводит сердечно-легочную реанимацию на месте, поможет в первую очередь успеху спасателя, а затем врачу».
В этом отношении, кажется, к счастью, что в настоящее время среди граждан больше осведомленности и чувствительности в отношении заболеваний, зависящих от времени (остановка сердца, инсульт и т. д.).
На самом деле, количество людей, в основном компаний, которые решают пройти обучение приемам оказания первой помощи, значительно увеличилось.
«Мы, как ассоциация, предоставляем BLSD — Базовая поддержка Жизнь и дефибрилляции — и PBLSD — педиатрические базовые курсы жизнеобеспечения и дефибрилляции — курсы, а 118 продвигает курсы IRC — Итальянского совета по реанимации».
И все же с точки зрения реанимации и остановки сердца нельзя недооценивать значительную роль дефибрилляторов.
«Наши дефибрилляторы, — объясняет Бове, — все полуавтоматические (AED): то есть у них есть две кнопки, кнопка питания и красная кнопка разряда.
В отличие от них, автоматические имеют только кнопку питания.
Вместе мы всегда используем устройства первого типа, в частности дефибрилляторы ZOLL, которые обычно выдаются нам в больницах».
Вначале из-за часов обучения (которых должно быть 120) жизнь волонтера непроста.
Его присутствие требуется три раза в неделю.
Однако по окончании периода обучения необходимо оказывать спасательные услуги только один раз в неделю.
«Те, кто готов стать волонтером, — заключает Бове, — самодовольны: нужно просто сделать первый шаг и подойти к ним».
«Однако, к сожалению, число добровольцев неуклонно сокращается; это работа, которая все больше и больше движется к профессионализму и, по необходимости, будет иметь довольно значительный экономический эффект».
Читайте также:
ЭКГ пациента: как читать электрокардиограмму простым способом
ZOLL приобретает Payor Logic - клиенты могут ожидать беспрецедентного улучшения прибыли
Процедуры для пациентов: что такое внешняя электрическая кардиоверсия?
Увеличение рабочей силы скорой помощи, обучение непрофессионалов использованию AED
Разница между спонтанной, электрической и фармакологической кардиоверсией
Что такое такоцубо кардиомиопатия (синдром разбитого сердца)?
ZOLL на выставке Reas 2021: вся информация о дефибрилляторах, вентиляторах и механической СЛР
ZOLL объявляет о закрытии сделки по приобретению Itamar Medical
Италия, Социально-культурное значение добровольной медицинской и социальной работы
Заболевания сердца: что такое кардиомиопатия?
Что такое такоцубо кардиомиопатия (синдром разбитого сердца)?