Как насчет поддержки носилок скорой помощи?

BOB-CARICAMENTOЗагрузка и выгрузка пациента из машины скорой помощи действительно важны.

Когда машина скорой помощи продается для расширения возможностей флота, нужно решить множество вопросов. Первая заповедь, которую вы имеете при планировании вашей новой машины скорой помощи, это «Безопасность». Есть интересное руководство от Департамент Родины Секьюриту (США) и гласит:

Специалисты EMS регулярно оказывают необходимую медицинскую помощь, поскольку они стабилизируют пациентов в чрезвычайных ситуациях и обеспечивают лечение «в пути» в медицинские учреждения. Высокие показатели травматизма и смертности среди специалистов EMS подчеркивают необходимость более безопасной и более устойчивой конструкции и конструкции машины скорой помощи, более эффективных схем расположения отсеков для пациентов, которые позволяют EMSP (EMS Professionals) сидеть и удерживаться при обслуживании пациентов, и эргономически спроектированные рабочие места, которые сохраняют EMSP и их пациенты безопасны и комфортны, а EMSP продуктивны при выполнении своих задач.

Итак, прежде всего, мы должны задать несколько вопросов:

С какими проблемами я столкнусь с новой машиной скорой помощи?

Европейские машины скорой помощи и машины скорой помощи США совершенно разные, и мы не хотим открывать дискуссии о том, что лучше или хуже. Мы хотим обсудить положение пациента в машине скорой помощи, и эта статья обернется важным устройством: поддержка носилок скорой помощи.

Насколько я хочу уменьшить сложности?

Когда вы начинаете планировать конструкцию вашей новой машины скорой помощи, возникает много проблем, с которыми необходимо столкнуться, чтобы выбрать правильные элементы для отделения пациента. Профессионалы обычно не оставляют решения об оборудовании строителям машин скорой помощи, хотя они могут предложить большой опыт. Их основное внимание, как правило, сосредоточено на безопасности скорой помощи. Точно так же бизнесмен должен сосредоточить свое внимание на сопутствующих, но очень важных вопросах, таких как бюджет, в то время как экипаж должен столкнуться с проблемами, касающимися чрезвычайно важного расположения отделения для пациентов машины скорой помощи.

Каких преимуществ я хочу достичь?

Наиболее важные вопросы, связанные с опытом экипажа, связаны с деятельностью, которую профессионалы EMS постоянно выполняют в течение своей смены. По этой причине многие поставщики услуг EMS создают специализированные группы для планирования дизайна рабочей зоны в отделении для пациентов. Профессионалы в EMS знают, что скорая помощь - ОФИС и он должен быть снабжен некоторыми медицинскими рабочими инструментами, и если ваши инструменты предназначены для определенных функций, почему никто не уделяет такого же внимания пространству?

Почему позиция пациента так важна?

Совершенно нормально, что специалисты EMS, планирующие новое отделение для пациентов, применяют разные схемы, но есть одно основное правило: работа, которую необходимо выполнить. Это логическая схема для бизнеса, которая также очень полезна при применении к EMS. Предметы, которые вы помещаете в машину скорой помощи, должны быть там, чтобы создавать преимущества и уменьшать проблемы, поэтому правило должно учитывать то, что вы хотите от своего отделения: ответ? Здоровье пациента.

Рутина: это улучшает вашу жизнь?

Когда вы планируете свою скорую помощь, очень важно избегать любых проблем с протоколами загрузки и выгрузки, обеспечивая при этом максимальный комфорт, который ваши устройства могут предложить страдающему пациенту, за которым ухаживают. Не в последнюю очередь, вы должны быть в состоянии помочь вашему пациенту легко, безопасно и без каких-либо хлопот.

Первое, на чем вы должны сосредоточиться, - это как вы будете загружать и выгружать пациентов с носилками. Второй - про операцию на пациенте во время транспортировки. Обычный EMS Professional рутина это:

  • На месте: разгрузка носилок;
  • загрузить пациента на носилки;
  • загрузить носилки на машине скорой помощи;
  • пододвиньте опору для носилок ближе к пациенту;
  • отодвиньте опору подрамника, чтобы открыть дополнительный отсек (или вал);
  • наклоняйте до тех пор, пока не поднимите или не заблокируйте положение платформы носилок, чтобы помочь пациенту по мере необходимости;
  • A & E: разгрузить носилки, покинуть пациента и вернуться в штаб-квартиру;

BOB-Керв

Для этих пунктов вы могли бы рассмотреть вопрос об улучшении деятельности экипажа каждый аспект их рутины с поддержкой для носилок, Помните, что нужно сделать?

  • Когда я загружаю носилки, я хочу что-то, что поможет мне сделать это, чтобы я мог уменьшить свою усталость.
  • Когда я помогаю пациенту, я должен иметь возможность добраться до любой части его тела, если я хочу лучше выполнять свою работу.
  • Когда я нахожусь рядом с пациентом, я хочу что-то, что позволило бы мне найти хорошее положение, чтобы я мог путешествовать с комфортом.
  • И последнее, но не менее важное: когда пациент находится в безопасности на борту, я хочу что-то, что гарантирует ему индивидуальный комфорт, который поможет ему оставаться расслабленным и уменьшит его беспокойство.

Является ли поддержка носилок единственным способом освободить место в европейской машине скорой помощи?

Европейские машины скорой помощи не имеют места для сидений справа и слева от пациента. Существует также проблема с хранением вторичных устройств. Но есть и другая важная проблема в европейской машине скорой помощи, касающаяся безопасности экипажа и поддержки носилок, как, например, Spencer BOB Stretcher Поддержка может решить это. Решением является его особый профиль, который создает пространство для ног. Вогнутый контур создает пространство, которого раньше просто не было в машине скорой помощи. BOB позволяет спасателю сидеть с комфортом и может пользоваться всеми преимуществами лучшей осанки.

BOB-TRASLAZIONEУ этой поддержки носилок есть еще одна замечательная особенность, которую необходимо серьезно учитывать. Это может быть перемещено в сторону, чтобы позволить лучший подход к пациенту. Движения, которые запускаются длинной красной ручкой. Он движется прямо вдоль платформы и облегчает перемещение пациента. Еще одна полезная функция - это панель управления, которая позволяет вам наклоняться вперед и назад, чтобы помочь вам в процедурах интубации или даже просто для повышения комфорта пациента.

Планируя ваше место скорой помощи, вы не можете забыть санитарную обработку

Операции заканчиваются, когда ваша машина скорой помощи чиста. Плоская, жесткая, гладкая поверхность - лучший вариант для быстрой и точной очистки. BOB-PIANO-LISCIOЦели проектирования должны быть достигнуты в соответствии с международными стандартами EN1789 и EN1865; основные элементы, которые следует учитывать при планировании отделения пациента. Поддержка носилок может решить множество проблем и создать пространство, которого раньше не было. Устройство должно соответствовать стандартам EN1789 и EN1865. Поэтому опора подрамника должна также противостоять действию сил 10G и 20G. Он должен обеспечивать все требования безопасности, поэтому мы не можем рассматривать наличие каких-либо острых краев или углов.

Наконец, что не менее важно, движение должно быть удобным для пациента

Когда вы планируете новую скорую помощь, вы также должны учитывать комфорт пациента. Каждый день вы получаете пациента, который жалуется! Опора для носилок, безусловно, потребует инновационной системы подвески для повышения комфорта пациента. Системы пневматической подвески часто используются. Продукт как Спенсер BOB - имеет электронную олеодинамическую систему, которая обеспечивает правильное натяжение пружин для предотвращения любых стрессовых движений, которые, как мы все знаем, могут вызвать тошноту и тошноту во время транспортировки.