Германия, Ганноверская пожарная служба тестирует полностью электрическую машину скорой помощи
В Ганновере идет полностью электрическая скорая помощь: ее испытывает дежурная немецкая пожарная команда в столице Нижней Саксонии.
Впервые в службе спасения столицы штата Ганноверская пожарная команда начала использовать прототип полностью электрического скорая помощь.
Электрическая скорая помощь, пожарная команда Ганновера тестирует спасательную машину в городских условиях
Автомобиль был разработан Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeug GmbH (WAS) и доступен спасателям в Ганновере для интенсивных практических испытаний, которые продлятся до конца ноября.
E-Sprinter, разработанный WAS, может развивать максимальную скорость 120 км / ч и, полностью заряженный, имеет запас хода до 200 км.
ERTW можно заряжать от существующих зарядных станций на пожарных и спасательных станциях, а также в больницах скорой помощи.
В случае возникновения проблем с зарядкой электромобиля скорой помощи, питание будет обеспечиваться второй дизельной машиной скорой помощи.
Резервную машину скорой помощи с дизельным двигателем всегда можно использовать в качестве резервного и фонового транспортного средства, если несколько миссий не позволяют достаточно подзарядиться за короткое время.
Таким образом, если рабочий сценарий ведет к местам без зарядных колонок, проблема будет решена путем «поглощения» энергии второй машины скорой помощи.
Ганноверский университет прикладных наук участвует в качестве дополнительного партнера по проекту в тестировании eRTW.
Институт строительных элементов, мехатроники и электромобильности записывает данные о вождении, полученные от прототипа в ходе практических испытаний, и оценивает их с научной точки зрения на нескольких уровнях.
Дизельные машины скорой помощи, в настоящее время состоящие на вооружении пожарных, обычно используются до восьми лет и преодолевают расстояние до 380,000 25,000 километров в крупных городах с приблизительно XNUMX XNUMX развертываний.
Нагрузка на технику во время экстренных поездок в три раза больше, чем при коммерческом использовании.
В этом отношении предстоящий тест eRTW в Ганновере в условиях мегаполиса рассматривается как особая веха как с точки зрения производителя, так и с точки зрения пользователя.
Читайте также:
Первая электрическая скорая помощь в Великобритании: запуск службы скорой помощи Вест-Мидлендс