За прошедшие годы многие сотрудники служб скорой помощи погибли возле машин скорой помощи, потому что они стояли в небезопасных районах после того, как вышли из машины скорой помощи. Инструктор по безопасному вождению скорой помощи ответил на наши вопросы.

An скорая помощь должен быть припаркован тридцать метров от аварииавтомобиль должен быть повернул 45 градусов на ведущий мостпризывают рулевые колесаручник потянул и аварийные фонари включены. Что такого важного и правдивого в этом приговоре? Стефано Балбони, инструктор службы экстренной медицинской помощи, отвечает.

 

Как выйти из машины скорой помощи на место происшествия? Тема очень важная

Часто это становится недооцененным, и, прежде всего, оно должно быть адекватно проанализировано в каждой отдельной ситуации. Другими словами, экологическая безопасность для аварийной команды не должно быть таковым только при вмешательствах на дорожно-транспортных происшествиях. Всякий раз, когда нерегулярная остановка необходима, чтобы позволить команде выполнять действия.

Спасательная машина, в этом случае скорая помощь должна быть всегда хорошо видна. Его позиционирование должно осуществляться таким образом, чтобы персонал защищал само транспортное средство. Другие водители могут потерять контроль над его / ее транспортными средствами и стать причиной аварии.

 

Выйти из скорой помощи правильно. Парковка перед домом пациента

Остановка должна проводиться в основном в любой частной зоне.принимая во внимание конфиденциальность пациента, а также стараясь не парковаться под солнцем летом (хотя двигатель остается включенным при включенном кондиционере, температура все еще увеличивается из-за перегрева листов и поверхности стекла), кроме того, избегайте попадания выхлопных газов машины скорой помощи в дом пациента

Если необходимо оставить автомобиль на дороге, мы должны учитывать, что скорая помощь должна быть четко видна другим водителям. В частности, когда машина скорой помощи установлена ​​после поворота, необходимо усилить все меры предосторожности, чтобы она была хорошо видна не только автомобилям, но и мотоциклистам, водителям скутеров или велосипедам.

Парковка по сценарию ДТП (без присутствия полиции). Как правильно выйти из машины скорой помощи?

Позиционирование автомобиль скорой помощи возле места происшествия зависит от наличия или отсутствия полиции и оценки экологического сценария. Во время подхода первый респондент или фельдшер Кто управляет машиной скорой помощи, должен наблюдать не только за самой сценой, но и за поведением других членов экипажа. Это означает, что проверка сценария является безопасной с точки зрения возможного присутствия легковоспламеняющихся жидкостей или транспортных средств, перевозящих опасные грузы, если в этом случае оставаясь на безопасном расстоянии - намного превышающий тридцать метров, упомянутых выше, - со ссылкой на код Кемплера (статья с разъяснением в конце страницы) и, если вы не уверены в этом, отправьте запрос в службу поддержки Пожарная часть, Такое же поведение следует применять в случае, если транспортное средство находится в огне или срублены полюса высокого напряжения.

В случае, если возможно непосредственное вмешательство, необходимо надлежащим образом оценить тип присутствующего трафика и всегда учитывать в качестве основного правила тот факт, что скорая помощь должна служить для защиты экипажа во время спасательных маневров, Это происходит независимо от того, может ли «безопасное» расположение вызвать некоторый дискомфорт при нормальном дорожном движении.

 

Как правильно выйти из машины скорой помощи? Последние рекомендации

В случае, если действия предпринимаются, например, в центре старого города, где движение ограничено только авторизованными транспортными средствами (например, ZTL), которые движутся по дороге на очень низкой скорости, может быть даже меньше, чем упомянутые метры 30 для получения оптимальная безопасность. Ситуация отличается, если сценарий вмешательства находится на главных дорогах. Здесь предположение «не менее метров 30» должно оцениваться в соответствии с фактическими условиями на данный момент, связанными с такими аспектами, как средняя скорость движения транспортного средства, дорожное покрытие, видимость также связана с атмосферными агентами.

Короче говоря, скорая помощь должна располагаться на расстоянии не менее тридцати метров так что он может служить щитом для обслуживающего персонала. Он должен быть расположен на 45 градусов от нормальной оси дороги чтобы быть более заметным и таким образом, чтобы в случае столкновения это не стало пулей против задействованных спасателей.

Что касается вмешательства на автострада, самый важный шаг - поделиться информацией с правоохранительными органами и, в конечном итоге, с автомобильной компанией. Всегда важно учитывать, что на автомагистралях, если одна машина скорой помощи останавливается на полосе движенияособенно на полосе обгона, машина скорой помощи не обеспечивает адекватную защиту экипажа, и поэтому всегда желательно, чтобы сотрудники полиции и компания автомагистрали помогали ей перед тем, как выйти из машины скорой помощи.

Во всех сценариях выход из машины скорой помощи должен осуществляться только после одобрения тех, кто первым отвечает или работает фельдшером за рулем.

 

Безопасность скорой помощи для аварийно-спасательных служб - ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

Стандарты безопасности скорой помощи английских трастов NHS: технические характеристики базовых транспортных средств

Новый проект безопасности дорожного движения для машин скорой помощи (скорой помощи)

Защитные шлемы для спасателей: сертификаты и идеи, чтобы купить хороший

Сравнение рабочей обуви для специалистов скорой помощи и работников EMS

Скорая помощь в Европе. Изнашивание и сравнение испытаний спасателями

 

 

СПРАВКА

Дорожно-транспортные происшествия: как медработники распознают рискованный сценарий и кодекс Кемплера