Аэропорт Дюссельдорфа полагается на автомобили Rosenbauer ARFF уже более 40 лет

В аэропорту Дюссельдорфа есть две идентичные пожарные команды ИКАО (Международная организация гражданской авиации) - и для этого есть все основания. Идентичные транспортные средства, идентичные технологии, идентичные операции равняются максимальной эффективности и грузоподъемности в эксплуатации, сниженным требованиям к обучению и преимуществам в плане обучения.

Высокопроизводительное многоборье
Каждая группа пожаротушения состоит из трех автомобилей от флагмана Розенбауэра: двух PANTHER 8x8 с башенкой на крыше и PANTHER 8 × 8 с HRET. С их двойными двигателями 1,450 hp приблизительно 50-тонные транспортные средства могут разгоняться с 0 до 80 км / ч менее чем за 22 секунд и могут развивать максимальную скорость свыше 130 км / ч. Эти цифры необходимы для соответствия спецификации ИКАО, согласно которой транспортные средства должны достичь любой точки двух ВПП Дюссельдорфа, готовой к эксплуатации, всего за три минуты.

Вместе три PANTHER предоставляют 43,000 литров огнетушащего вещества (37,500 литров воды, 4,500 литров пены и 1,000 килограммов сухого порошка) на сцену. Эти значения также соответствуют директиве ИКАО в отношении количества огнетушащего вещества, которое должно храниться в таком аэропорту, как аэропорт Дюссельдорфа (категория ARFF / RFFS 9).

Скорость это ключ
При необходимости вся емкость средства пожаротушения может быть загружена в автомобиль менее чем за 90 секунд. Это обеспечивается полностью интегрированной высокопроизводительной технологией пожаротушения, включающей точно подобранные компоненты. Встроенный насос имеет производительность до 10,000 л / мин, пусковая установка достигает производительности пожаротушения до 6,000 л / мин (RM65 на HRET) или до 4,750 л / мин (RM35C на бампере). Система дозирования пены FOAMATIC E работает полностью автоматически после установки пропорции дозирования и способна вспенивать весь объем воды насоса. Порошок пожаротушения можно наносить на струю воды с помощью встроенной технологии порошкового пожаротушения.

Кроме того, автомобили оснащены шланговыми барабанами для быстрого тушения, а также форсунками для самозащиты на случай, если пролитый керосин воспламеняется на земле.

Особенностью групп пожаротушения в Дюссельдорфе ИКАО являются два новых автомобиля, которые Розенбауэр поставил в начале февраля. Это первые в Германии PANTHER 8x8, оснащенные экологически чистыми двигателями Euro 6. Они заменяют автомобили, изначально поставляемые в 2003, и оснащены Rosenbauer STINGER HRET, который позволяет вести пожаротушение практически из любой позиции, даже сверху. Кроме того, транспортные средства также оснащены современными системами CAFS, которые можно использовать для образования пены сжатого воздуха, которая благодаря своему энергосодержанию позволяет достичь превосходных горизонтальных вылетов и высот и которая очень хорошо прилипает к гладким и вертикальным поверхностям ( такие как внешняя оболочка самолета) из-за его однородной структуры.

Все из одних рук
В дополнение к шести находящимся в эксплуатации PANTHER пожарная команда аэропорта имеет в запасе еще два ARFF Rosenbauer, которые используются в учебных целях. Кроме того, в октябре был приобретен специальный симулятор PANTHER 2018 для обучения аварийных бригад. Он установлен на переносном контейнере и предлагает рабочую зону, идентичную рабочей области реальной вещи. В кабине тренажера можно практиковать все аспекты противопожарной операции, начиная с захода на посадку на ВПП и заканчивая тушением пожара на горящем самолете, включая сценарии эвакуации и широкий спектр погодных условий и условий видимости.

Также с октября 2018 работает на лестнице Rosenbauer E5000 Escape. Это заменяет средство эвакуационной лестницы от 2003, основано на шасси с низким входом (конструкция с низким полом) и позволяет эвакуировать пассажиров с высоты извлечения от 2.5 до 5.5 м (измеряется до нижнего края двери). E5000 имеет полноприводное шасси с высокопроизводительным приводом в действие и оснащен стояком для воды и системой быстрого вмешательства, которые облегчают операции пожаротушения.

Это означает, что полная система противопожарной защиты самолета в аэропорту Дюссельдорфа полностью основана на технологии пожаротушения Rosenbauer. Пожарная команда аэропорта также использует транспортные средства Rosenbauer для защиты конструкций аэропорта: с 20 эксплуатируются два HLF 2010, а еще один был введен в эксплуатацию в январе.

Аэропорт Дюссельдорфа, короткий портрет
Аэропорт Дюссельдорфа является воротами Северного Рейна-Вестфалии в мир и крупнейшим аэропортом самого густонаселенного государства Германии. В 2017 было обработано в общей сложности миллион пассажиров 24.64, и были совершены рейсы на самолетах 221,635.

Пожарная команда аэропорта отвечает за защитную противопожарную защиту, включая техническую помощь и спасательные операции. Он управляет двумя пожарными станциями, парком из более чем транспортных средств 30 и работает круглосуточно с сотрудниками 37 (ежедневная рабочая сила).

____________________________

О РОЗЕНБАУЕРЕ

Rosenbauer - международная активная корпоративная группа, которая является надежным партнером сообщества пожарных во всем мире. Компания разрабатывает и производит транспортные средства, системы пожаротушения, противопожарное оборудование и средства телематики для профессиональных, промышленных и добровольных пожарных служб, а также установки для превентивной противопожарной защиты. В более чем странах 100 Rosenbauer является крупнейшим поставщиком пожарного оборудования в мире с доходами около 910 млн. Евро и более чем сотрудниками 3,600 (по состоянию на декабрь 31, 2018).