Objavovanie vybavenia a riešení vo vnútri sanitky v Indonézii

Aké vybavenie a riešenie existujú v sanitkách, ktoré pôsobia v Indonézii? V tomto článku si vysvetlíme hlavné charakteristiky typického vybavenia záchrannej služby v Ázii.

Sanitné služby po celom svete sú skutočne odlišné. Ako ich zariadení. Existuje celý rad sanitky ktoré si neviete predstaviť. Vezmite sanitku z Nemecka, Talianska, Ruska, Kurdistanu, Srbska alebo Ekvádoru. Uvidíte veľa rozdielov, ktoré si nikdy nemôžete predstaviť. Všetci odborníci na chrbte sú školení o rovnakých zraneniach podľa medzinárodných smerníc, ale pracujú v rôznych režimoch. Rozdiely medzi sanitkami sú výsledkom legislatívy, geografie a nevyhnutnosti. Budeme sako ste konkrétny druh sanitky, ktorá pôsobí v Indonézii, jednej z najzložitejších a najľudnatejších oblastí na svete. Rozhovor Dr. Kelvin Evaline Riupassa, vedúci oddelenia ambulancie v Jakarte. 

Indonézia potrebuje veľa sanitiek, pretože je najväčším súostrovím na svete s ostrovmi 18.000. Toľko miest vyžaduje sanitku a rozhovor s jedným z najväčších staviteľov sanitiek v Ázii, Prorescue. Vedia viac o vozidlách, ktoré sú vybavené pre EMS v Indonézii. 

Zariadenia a riešenia pre sanitky: Aké je primárne vozidlo, ktoré sa používa na vybudovanie sanitky v Indonézii?

„Počiatočné vozidlo, ktoré používame na vytvorenie sanitky, je väčšinou ľahké úžitkové vozidlá LCV. Naše právne predpisy vyžadujú minimálne 1.500 18 cm XNUMX a XNUMX cm výšky svetlej výšky. To znamená, že môžeme postaviť sanitku na akomkoľvek type vozidla, nemáme preferované. “

Je sanitka v Indonézii vytvorená pre malé aj veľké cesty?

„Pripravujeme našu sanitku na malú cestu a na zložité pozemky. Naša krajina je známa krásnou krajinou, ale musíme čeliť zlým cestám, ktoré počasie ešte zhoršuje. Musíme mať sanitku pripravenú na malé cesty a dlhé cesty. ““

 

Máte vnútroštátnu právnu úpravu pre stavbu sanitiek?

Indonézia v skutočnosti vytvára vlastnú vnútroštátnu právnu úpravu týkajúcu sa sanitného zariadenia. Medzitým používame miestne pravidlo provincie Jakarta. Niektoré veci sa týkajú európskeho zákona o bezpečnosti sanitky, EN1789. Napríklad pre naše sanitky požadujeme európske nosidlá. 

 

 

Aké hlavné vybavenie si vyberiete pre svoju sanitku?

Pre naše zariadenie používame medzinárodný štandard. Po splnení požiadavky ALS máme na palube záchranný vozík na dlhé cesty chrbtová doska, popruhy, nakladač, súprava imobilizéra hlavy, digitálny monitor pacienta, AED, prenosný odsávacej jednotky, elektronický ventilátor, striekačka a infúzna pumpa. Sanitky ALS v Indonézii sú vo vybavení podobné, ale my máme rôzne postavenie zdravotníckych pomôcok. Pokiaľ ide o pohyby okolo pacientov, máme najbližšie priestory ako tie európske.

Existuje rozdiel medzi sanitkou pre BLS alebo ALS?

Áno, existujú rozdiely na základe miestneho predpisového čísla 120 / 2016. 

Máte autá na lekárske ošetrenie alebo záchranné motocykle?

Áno, v Jakarte už máme motocykel s lekárskou odozvou. Tento projekt sme začali už pred niekoľkými rokmi a ALS môžeme na cieľ dať niekoľko minút po výzve. 

Aká je úroveň a zloženie posádky záchrannej služby (EMT-Paramedic-Doctor-Nurse)?

Pohotovostná posádka je v podstate u záchranárov 2 a vodiča 1. Zdravotníci sú trénovaní kompletným kurzom založeným na protokole BTCLS. Je to požiadavka ASEAN pre zdravotníckych pracovníkov a je to kurz, ktorý pripravuje profesionálov na podporu života v prednemocničných úrazoch, podporu srdcového života a BLSD. Vodič má skúsenosti s triedou bezpečnosti na cestách a BLSD. Pri niektorých zásahoch v prípade osobitnej misie sa vyžaduje lekár s osvedčením ATLS a ACLS.

 

ČÍTAJTE TIEŽ

Špičkové vybavenie sanitky 10

 

REFERENCIE

Vybavenie - transportné systémy pre pacientov: nosidlá pre sanitky

Ambulancie pre motocykle: reakcia na hromadné udalosti

Tiež sa vám môže páčiť