Ako dánske letecké sily zdokonaľujú klinickú starostlivosť vo vzduchu?

Nasadená lekárska a zdravotná starostlivosť organizuje konferenciu o lekárskej podpore budúceho bojového poľa - od doktríny po doručenie od 10 - 12 apríla 2019

Dodávka Deployed Medical & Healthcare organizuje konferenciu o lekárskej podpore pre budúce bojisko - od doktríny po dodanie, ktorá sa uskutoční 10. - 12. apríla 2019

V prípade potreby v taktickom poli je riešením MEDEVAC. V takomto prostredí to však nemusí byť jednoduché. Je to veľmi zložitý postup, ktorý si vyžaduje veľa času na prípravu a školenie. Núdzové vŕtacie programy musia byť špecifické, aby zabezpečili rýchly a bezpečný transport pacienta.

Preto Royal Danish Air Force v súčasnosti prechádza procesom rozvoja kapacity na integráciu armádneho chirurgického tímu do svojho existujúceho modulu MEDEVAC pre intenzívnu starostlivosť.

Začalo sa to na jar 2014, kde sa zhromaždili tím lekárov z Royal Danish Airforce (RDAF), tím armádneho chirurga a chirurgického tímu z Aalborgskej univerzitnej nemocnice, aby diskutovali o budúcej spolupráci, spoločných vojenských zdravotných spôsobilostiach a vývoji koncepcie. Výsledkom stretnutia bolo úsilie realizovať tím Armádneho chirurgického tímu (Damage Control Surgery) do existujúceho RDAF MEDEVAC Intensive

Modul opatrnej jednotky. Chcú odpovedať na otázku: môžeme urobiť operáciu, tj môžeme dať živé tkanivo na stroji ECMO v lietadle tesne predtým, ako začne?
Aby sme to mohli vyskúšať, uskutočnilo sa živé cvičenie vo vojenskom prostredí, kde dánske námorné tulene, nazývané tiež Frogman Corps, pristáli na pláži z lietadla Hercules C130J, pričom člen skupiny bol ťažko zranený streľbou, simulovanou sviňa. Potom bol evakuovaný z pláže do nákladného priestoru v Herkule, kde bol pripravený chirurgický tím dánskej armády a mal sa podľa neho vykonať chirurgický zákrok na kontrolu poškodenia za 60 minút.

Šiel som na konferenciu lekárov v Ramstein v marci 2015 a počul som prezentáciu amerických vzdušných síl o vývoji vzdušnej operácie na kontrolu poškodenia resuscitačných figurín. Vtedy sme lietali živé tkanivo počas šiestich mesiacov. V súčasnej dobe sa snažíme získať povolenie na integráciu našej operačnej miestnosti do našich existujúcich modulov a ich lietanie. Máme celkom štyri moduly vo forme kontajnerov, ktoré boli
vynájdený takmer pred 25 rokmi: jeden sa používal na evakuáciu Ebola; platformu pre integráciu chirurgického stola; modul A ako normálna jednotka pre prepravu pacienta; modul B ako jednotku intenzívnej starostlivosti JIS.

Kráľovské dánske letectvo to musí kontrolovať a udeľovať našim lekárom zariadení je trvanlivý a bezpečný počas letu, a to je ťažký proces, pretože k nemu patrí veľa technických a leteckých inžinierskych prvkov. Okrem toho chirurgický stôl váži asi 300 kilogramov a musia sa testovať sily G, ktoré sa vyskytujú počas letu. Naše moduly majú navyše 25 rokov a podlahové sedenie nie je určené na prepravu 300 kilogramov za 30 krát 30 centimetrov, takže
musí to byť prepracované. Pracujeme na preletovaní chirurgického stola len v lete, keď sa náš armádny chirurgický tím vráti z Iraku. Je to súčasť procesu rozvoja kapacít, ktorý v súčasnosti prechádza a náš vrchný veliteľ sa bude musieť rozhodnúť, či chce škálovateľnosť; ak áno, budeme môcť zdieľať túto kapacitu s našimi partnermi NATO.

Ako bude inovatívny prístup vášho letectva k podpore starostlivosti v tranzite
klinická dodávka pre budúce operácie?

 

PREČÍTAJTE VIAC V DOKUMENTE

Dánske letecké lekárske služby
Tiež sa vám môže páčiť