Vykonávanie a lekárska evakuácia (MEDEVAC) je kľúčovou súčasťou záchranná reakcia a vyžaduje to zložitosť a zložitosť. Trvá to približne 12 až 14 reakcia na mimoriadne udalosti aby vytiahol obete, čo zahŕňa aj multidisciplinárny bioinženýrsky tím, a ošetrovateľský tím a zdravotnícky tím.

Príkladom lekárskej evakuácie (MEDEVAC) je Extracorporeálna membránová oxidácia (ECMO) kde je potrebné pacienta premiestniť na iné miesto, zatiaľ čo jeho srdce je odpojené od tela. ECMO napodobňuje činnosť srdca a pľúc pri odpojení orgánov pacienta.

Lekárska evakuácia: riešenie Vietnamu

Pacient pripojený k ECMO visí na vlákne medzi životom a smrťou, Znamená to, že ich orgány nie sú schopné efektívne pumpovať krv, a tým aj spojenie zdravotnícke pomôcky aby napodobňovali funkciu orgánu. Po zatknutí srdca bude srdce pripojené k stroji v nádeji, že s určitým časom na odpočinok a obnovenie zdravie, veci sa vrátia späť do normálu, takže sa srdce môže znovu pripojiť k telu. Bude sa však stať, že pacient bude potrebovať špecializovanú lekársku starostlivosť, ktorá nie je dostupná Vietnam; V týchto prípadoch musí byť pacient preložený do zahraničia.

ECMO MEDEVAC: prvý prípad lekárskej evakuácie bol Rus

Prvým prípadom ECE Medevac bol ruský pacient ktorý sa zrútil na letisku Tan Son Nhat, Vietnam. Pacient bol ponáhľaný do Srdcové centrum v Saigone, ale bolo jasné, že pacient bude potrebovať pozornosť z hlavného zariadenia v zahraničí. V tom čase neboli v regióne vyškolení poskytovatelia, ktorí by mali možnosť vykonávať ECMO medevac.

Respondenti sa stretnú s pacientovým otecom, ktorý lietal do Vietnamu. Respondenti mu vysvetlili situáciu a že ide o komplikovaný postup, ktorý respondenti nikdy predtým neurobili. Je to však veľmi riskantné. Po rozhovore povedal otec: "Toto je moja jediná dcéra. Je to pre teba riziko, ale šanca pre mňa. "

Ak nie sú k dispozícii žiadne možnosti, záchranárom rozhodol sa, že jediné, čo môžu urobiť, je letieť s pacientom sami. Nemocnice v Bangkoku uviedli, že by mohli pacienta prijať, pokiaľ sa tam bude prepravovať. Bangkok bol výber z toho dôvodu, že išlo o najkratšiu trasu. Trvalo päť hodín, kým respondenti presunuli pacienta z postele a znova ju pripojili k svojim systémom. Nosidlá mali vežu zariadení hore a na oboch stranách.

Keď sa pripravenosť a profesionálne zásahy premenia na šťastný koniec

Prostredníctvom leteckých spoločností Vietnam Airlines, ktorí obstarali Lietadiel ATR, lietadlo s veľkými nákladnými dverami a spolu s leteckými technikmi rekonfigurovali vnútornú časť lietadla a ponechali ostrov stoličiek v strednej časti, aby sa nosidlá namontovali na vrchol, zatiaľ čo podporný tím sedel vzadu.

Tím vykonal let okolo piatich lekárov a zdravotnej sestry. Mali biomedicínskeho inžiniera, ktorý riadil dodávku elektrickej energie - museli mať veľa batérií - a navyše mali v laboratóriu aj laboratória s prenosnou jednotkou. Pristáli v Bangkoku, keď úspešne udržali pacienta dobre a nažive.

Thajská nemocnica sa ukázalo ako ďalšia výzva, pretože nikdy nepresunuli pacienta z jednej jednotky ECMO do druhej. Horšie, jednotky neboli z rovnakej značky. Takže počas nasledujúcich troch hodín museli respondenti urobiť pre nich. Pacient zostal v nemocnici tri mesiace, prežil a vrátil sa domov.

 

PREČÍTAJTE SI ĎALŠIE SÚVISIACE ČLÁNKY

Konferencia Medevac: zložité postupy sú novými výzvami

 

Medevac život v kanadskej Arktíde

 

Vietnamská prelomová lekárska služba

 

Lekárska evakuácia v kritickej bezpečnostnej situácii

 

Núdzové prístrešky vhodné pre domáce zvieratá v prípade evakuácie

 

Taktická lekárska evakuácia / výcvik a kontrola hromadného krvácania