Hasiči - Civilná ochrana v Severnom Porýní-Vestfálsku (Nemecko): Spolková krajina sa rozhodla pre MAN TGM s plne automatickou prevodovkou Allison

Hasiči - Civilná ochrana v Severnom Porýní-Vestfálsku (Nemecko): Spolková krajina Severné Porýnie-Vestfálsko (NRW) v Nemecku objednala 109 nových hasičských vozidiel LF 20-KatS na podvozku MAN TGM 18.340 s plne Allison 3000 Series ™. automatické prevodovky.

Celkom 38 vozidiel už bolo dodaných miestnym hasičským zborom, ďalších 30 má byť dodaných do septembra 2021 a zvyšok má nasledovať rýchlo. Institut der Feuerwehr Nordrhein-Westfalen (IdF - hasičský inštitút v Severnom Porýní-Vestfálsku) v Münsteri sa rozhodol pre túto konfiguráciu vozidla s cieľom maximalizovať kontrolu, pohodlie a hospodárnosť vodiča.

Nemecko, výber hasičského zboru Institut der Feuerwehr Nordrhein-Westfalen je Allison Trasmission

MÜNSTER, Nemecko, január 2021 - Severné Porýnie-Vestfálsko investuje veľké prostriedky do riadenia katastrof.

Z poverenia severor Porýnia-Vestfálskeho ministerstva vnútra objednal Institut der Feuerwehr NRW (IdF NRW), najväčšie výcvikové stredisko nemeckých hasičov, 109 úplne identických vozidiel Magirus LF20-KatS na podvozku MAN TGM 18.340 BB 4 × 4 , s emisnou normou Euro 6 a plne automatickými prevodovkami Allison 3000 Series ™.

K dnešnému dňu ide o najväčší projekt obstarávania hasičských vozidiel v štáte Severné Porýnie-Vestfálsko.

V dôsledku pandémie COVID-19 sa dodávka 109 vozidiel MAN TGM miestnym hasičským zborom v okresoch a nezávislých mestách v Severnom Porýní-Vestfálsku oneskorila a očakáva sa, že bude dokončená do konca roku 2022.

Nemecký ústav nemeckých hasičov sa rozhodol pre plne automatickú prevodovku

Namiesto automatizovanej manuálnej prevodovky (AMT) sa IdF NRW rozhodol pre plne automatické prevodovky s meničom krútiaceho momentu a nepretržitým pohonom kolies.

Rozhodujúce boli zlepšená akcelerácia a vynikajúce schopnosti v teréne, znížené opotrebenie a predovšetkým zvýšenie ovládateľnosti a komfortu pre deväťčlennú posádku vozidla.

„Je pre nás dôležité, aby celková konfigurácia tohto vozidla ponúkla posádke maximálnu bezpečnosť. Čím plynulejšia a bezpečnejšia bude jazda, tým väčšia bude dôvera posádky vo vozidlo, “uviedol hlavný požiarny dôstojník Sebastian Datema, zástupca vedúceho oddelenia technológií a technických služieb na Institut der Feuerwehr NRW.

"Dostávame veľmi pozitívnu spätnú väzbu od miestnych hasičov o plne automatickej prevodovke Allison."

Inteligentná logika prevodovky myslí sama za seba a podporuje vodiča na ceste aj v teréne. “

Hasičské vozidlá v Nemecku: MAN TGM 18.340 BB 4 × 4 s karosériou Magirus

MAN TGM 18.340 BB 4 × 4 s karosériou Magirus je poháňaný plne automatickou prevodovkou Allison 3000 Series ™ a 6-valcovým naftovým motorom s emisnou normou Euro 6.

Naftový motor má výkon 251 kW (340 k) a môže dosiahnuť maximálnu rýchlosť 100 km / h. Pohon všetkých kolies poskytuje terénne vlastnosti kedykoľvek.

LF 20 KatS NRW je schopný jazdiť po vode až do 90 cm a môže manévrovať v uhle sklonu až 32 stupňov, čo má tiež veľmi pozitívny vplyv na zatáčanie. Nádrž na vodu má objem 1,000 XNUMX litrov.

Celá zariadení zďaleka prekračuje štandardné špecifikácie a bol prispôsobený scenárom použitia, s ktorými sa stretáva v Severnom Porýní-Vestfálsku.

Kontrola katastrof LF20-KatS a civilná ochrana vozidlá musia byť pripravené na prevádzku, keď zlyhajú všetky ostatné. Plnia úlohy v prípade jadrových, biologických alebo chemických (NBC) hrozieb a povodní.

Poskytujú pohotovostné lekárske služby a pomoc a podporu ľuďom. Vozidlá sa navyše používajú na miestnu požiarnu ochranu v komunitách.

„V posledných rokoch došlo k nárastu nehôd, pre ktoré sú tieto výkonné vozidlá potrebné,“ uviedol Matthias Kalthöner, vládny požiarny riaditeľ a vedúci oddelenia technologických a technických služieb v IdF NRW.

„Ide napríklad o nadlokálnu pomoc pri takzvaných rozsiahlych operáciách a katastrofách, ako sú povodne, lesné požiare, nepriaznivé poveternostné podmienky alebo obrana NBC.

Vozidlá sa v súčasnosti tešia vysokej miere akceptácie medzi miestnymi hasičskými zbormi. “

Prevodovka Allison 3000 Series ™ bola špeciálne navrhnutá pre požiadavky pohotovostných vozidiel

„Pre tieto vozidlá odporúčame plne automatické prevodovky, najmä preto, že hasičské zložky sú z veľkej časti prevádzkované dobrovoľníkmi hasiči”, Uviedol Stephan Marker, manažér pre vývoj nemeckého trhu v spoločnosti Allison Transmission.

„Ľahká manévrovateľnosť vozidiel zjednodušuje prácu vodičov.

Nemusia preraďovať a môžu sa pri rýchlosti sústrediť na prácu a cestu.

Patentovaný menič krútiaceho momentu Allison znásobuje krútiaci moment motora počas rozbehu a zrýchlenia.

Počas radenia nedochádza k prerušeniu trakcie, ale k plynulému prenosu sily na kolesá. “

„Sériovým uvedením prevodoviek Allison na trh spoločnosť MAN reagovala na požiadavku mnohých hasičských zborov na konfiguráciu pohonu, ktorý ponúka vynikajúci výkon, spoľahlivosť a jednoduchú obsluhu v mimoriadne náročných podmienkach,“ uviedol Harald Rosenauer, account manager spoločnosti MAN v spoločnosti Allison Transmission .

„Prevodovka Allison s meničom krútiaceho momentu umožňuje motorom MAN poskytovať plné radenie výkonu.

To umožňuje podvozku MAN TGM poskytovať mimoriadnu trakciu a akceleráciu pohotovostným vozidlám. “

Plnoautomatické prevodovky Allison preukázali mimoriadnu spoľahlivosť a robustnosť v najnáročnejších podmienkach a vo výsledku ich využívajú početné hasičské flotily po celom svete.

Prečítajte si tiež:

Nemecko, COVID-19 nezastavil FLORIAN v Drážďanoch: 10 tisíc návštevníkov hasičskej výstavy

EMS v New Yorku, vplyv COVID-19 na pohotovostné služby 9-1-1: Štúdia podporená hasičským zborom mesta New York

COVID-19 Looms On Our 2021 Skip INTERSCHUTZ: Menovanie v júni 2022

zdroj: 

Oficiálna webová stránka Allison Trasmission

Tiež sa vám môže páčiť