Vrtuľník Airbus H145 preletel cez vrchol hory Aconcagua a mal stále rezervy energie, ktoré by posádke umožnili vziať na palubu dvoch ľudí. Je to jasná demonštrácia schopnosti HEMS tohto nového vrtuľníka.

Argentína, 25 september, 2019 - Airbus vrtuľníky dosiahla nové výšky: najnovšia verzia modelu H145 postavila svoje šmyky na najvyššiu horu južnej pologule Aconcagua, ktorá vyvrcholila metrov 6,962 (stopy 22,840). Toto je prvýkrát, keď v tejto nadmorskej výške pristál dvojmotorový vrtuľník, čo potvrdzuje výkon a rozsiahlu letovú obálku nového modelu H145.

Podmienky pre túto misiu boli extrémne, vzhľadom na atmosférické podmienky v oblasti a zimné obdobie. Lietadlo vzlietlo z argentínskej Mendozy a letelo 30 minút k úpätiu Aconcaguy, kde začalo svoj vzostup. Po 15 minútach stúpania pristál vrtuľník o 1.45:22 na vrchole pri teplote -XNUMXºC. Posádka na doska helikoptéru tvorili Alexander Neuhaus, experimentálny testovací pilot a Antoine van Gent, experimentálny letový testovací inžinier.

 "Museli sme zostať sústredení na misiu kvôli silnému vetru s nárazmi do 30 uzlov a nízkej hustote vzduchu." Manipulačné vlastnosti nového modelu H145 sú vynikajúce a v kombinácii s Helionix a jeho štvorosým autopilotom sme sa na vrchol dostali bezpečne, “uviedol Alexander Neuhaus, experimentálny skúšobný pilot spoločnosti Airbus Helicopters. "Lietadlo si počínalo vynikajúco." Leteli sme cez vrchol Aconcaguy a stále sme mali rezervy sily, ktoré by nám umožnili vziať na palubu dvoch ľudí. “

Letový test podporila Fuerza Aerea Argentina, ktorá poskytla leteckú podporu svojim vrtuľníkom Lama; Patrulla de Rescate de Alta Montaña de Policia de Mendoza, ktorá pomáhala pri pohotovostnom pláne; Provinčný park Aconcagua, ktorý uľahčuje prevádzku a logistiku, a Helicopters AR, miestny operátor s viac ako 15-ročnými skúsenosťami s lietaním v oblasti Aconcagua s vrtuľníkom Airbus H125. Toto nie je prvý horský vrtuľník Airbus, ktorý zvládli. 14. mája 2005 pilot letovej skúšky Didier Delsalle pristál s jednomotorovým lietadlom H125 na Mount Everest, najvyššej hore sveta.

Inovácia a certifikácia: nový päťlistý rotor

Pred úspešnou kampaňou s vysokou nadmorskou výškou v Južnej Amerike uskutočnil nový model H145 niekoľko testovacích kampaní vrátane Španielska v stredných nadmorských výškach a Fínska za chladného počasia. Celkovo už bolo na dvoch päťlistých prototypoch H400 dosiahnutých viac ako 145, aby sa zabezpečila certifikácia EASA začiatkom 2020, po ktorej nasledovala certifikácia FAA a prvé dodávky koncom tohto roka. Airbus predstavil novú verziu svojho najpredávanejšieho ľahkého dvojmotorového vrtuľníka H145 na Heli-Expo 2019 v Atlante v marci. Táto najnovšia aktualizácia pridáva nový, inovatívny päťlistý rotor k viacúčelovej H145, čím zvyšuje užitočnú záťaž vrtuľníka o 150 kg. Jednoduchosť nového dizajnu hlavného ložiska bez ložiska uľahčí aj údržbárske práce, čím sa ďalej zlepší referenčná použiteľnosť a spoľahlivosť H145 a zlepší sa jazdný komfort pre cestujúcich aj posádku.