Ako získať rýchlejšiu reakčnú dobu? Izraelským riešením je ambulancia motocykla

Aká dôležitá je rýchlosť v prípade núdze? V niektorých preťažených oblastiach sa konvenčné sanitky veľmi dobre nehodia na poskytovanie pohotovostnej starostlivosti z mnohých dôvodov. Riešením je: ambulancia pre motorky.

Ako teda získať rýchlejšiu reakčnú dobu? Magen David Adom roky testoval riešenie založené na ambulancii pre motocykle Piaggio Mp3 500 a funguje to veľmi dobre.

Existuje nejaký spôsob, ako znížiť reakciu záchrannej služby? V Izraeli si Magen David Adom myslí. Ale kto je ten Magen David Adom? MDA je medzinárodná mimovládna organizácia, ktorá existuje 120 rokov. Je členom Medzinárodnej federácie spoločností Červeného kríža a Červeného polmesiaca a mnohé zo zložiek združenia sú dobrovoľníci.

V Izraeli majú mandát na poskytovanie prednemocničných služieb všetkým občanom krajiny spravovaním EMS číslo 101. Úloha MDA v Izraeli je skutočne jednoduchá: náležite lekársky reagujte na všetkých pacientov, ktorí sú v na celom území Izraela tým najlepším možným spôsobom a čo najrýchlejšie. MDA má na starosti aj správu národnej krvnej banky.

"Magen David Adom je všade v Izraeli," povedal Finančný riaditeľ Magen David Adom, pán Alon Fridman, „Hlavným jadrom našej činnosti sú služby EMS, ktoré robíme prostredníctvom staníc 130 po celej krajine, pomocou sanitiek 1300 (mike a regular) a viac ako motocyklov 500“.

Ako môže MDA osloviť pacienta v približne 4 minútach v mestských oblastiach?

„Rýchlo reagujeme na núdzové volania vďaka veľmi high-tech systému, ktorý sme realizovali v posledných rokoch. Zavoláme cez počítačový systém, ktorý dokáže lokalizovať udalosť okamžite. Lokalizácia je v súčasnosti vysoko spoľahlivá a prešla všetkými našimi pozíciami GPS flotily. Takže presne vieme, kde je každé vozidlo a vieme, kde je pacient.

Dr. Alon Fridman, finančný riaditeľ spoločnosti Magen David Adom

Prečo si vybrať motocyklovú ambulanciu, ktorá poskytne základnú prvú reakciu s dobrovoľníkmi BLSD? Magen David Adom testuje roky riešenie založené na Piaggio Mp3 500. Testujú ho tiež ako lekársky záchranný bicykel Advanced Life Support s záchranármi, ktorý je povinný predvídať sanitku a poskytnúť lepšiu odpoveď pacientom kód 3.

S týmito informáciami počítač pošle na cieľ najbližšie auto, Ale naše systémové etapy boli vytvorené pred rokmi 6 alebo 7 a jedným z nich je prvý reagujúci útvar. Je to dobrovoľný orgán dobrovoľníkov 25.000 z 15u do 80 rokov. Všetky z nich boli vyškolení BLSD a poskytujeme im všetko potrebné vybavenie, aby sme mohli na scéne pracovať správne.

Niektorí dobrovoľníci používajú svoje vlastné vozidlá na prácu, ale zariadili sme niektoré vybavené BLSD Piaggio Mp3 500 ambulancia motocykla na 500 prvých respondentov, Hlavným cieľom tohto tímu je dostať sa na scénu čo najrýchlejšie. Dobrovoľníci sa nachádzajú v najviac preplnených mestách Izraela, ako sú Tel Aviv, Jeruzalem a Haifa. Vieme, že tradičná sanitka bude trvať príliš dlho, kým sa dostane na scénu z dôvodu dopravných zápch alebo iných problémov. Pri tomto type záchrannej služby pre motocykle môžeme poslať a BLSD vyškolený respondent k cieľu v 4 minútach, a on môže liečiť pacienta - dávať prvú podporu a stabilizáciu. Keď príde ambulancia na scénu, lekárska jednotka bude pokračovať v liečbe až do nemocnice “.

Ambulancia pre motorky: kedy ste začali používať prvých respondentov a motorky?

„Je to zásadný bod pre to, aby sme mali skupinu prvých respondentov. Momentálne máme štátnu kontrolu našej činnosti a vďaka tejto konkrétnej skupine a spôsobu, akým pracujeme s motocyklovou ambulanciou, dosahujeme veľmi vysoké skóre. Začali sme používanie bicyklov od 2010 používanie rôznych typov motocyklov. Keď sme objavili Piaggio Mp3, mysleli sme si, že je to pre nás dobré z mnohých dôvodov. V prvom rade je to trojkolesová ambulancia pre motorky. Je toho veľa bezpečnejšie ako iné motocykle pre našich prvých pracovníkov. Naši členovia tímu nám oznámia, že sú verí o jazde na Mp3.

Druhým dôvodom, prečo sme si vybrali tieto bicykle, je, že ich môžeme vybaviť všetky zdravotnícke pomôcky potrebujeme pôsobiť na uliciach. Defibrilátory, BLS vak, systém na kontrolu krvácania, kyslík, odsávacej jednotky: všetky dôležité lekárske nástroje, ktoré potrebujete, aby ste sa dostali na scénu, sú na bicykli a môžete okamžite začať stabilizovať pacienta. Tieto motocykle majú tiež svetlá a sirény, aby lepšie predviedli svoju prítomnosť a rýchlo, bezpečne a bezpečne sa dostali na scénu! Ale stále to pre nás nestačí.

Skrátenie času intervencie na polovicu nestačí? Čo študuješ?

Neustále sa snažíme vidieť, ako riadiť viac zásahov, vytvárať lepšie služby a lepšie reagovať na pacientov. Teraz testujeme inovatívne riešenie. Niektoré z našich sanitiek sme vybrali na pravidelnú zmenu a niektoré z našich motocyklov sme integrovali. Chceme zistiť, či ambulancia motocykla môže zlepšiť čas príchodu a priemer reakcií aj pomocou Odborníci ALS počas tej istej zmeny. Chceme vedieť, či uvedenie motocyklov do práce a ich odoslanie priamo môže skrátiť reakčný čas. V súčasnosti sme s týmto riešením veľmi spokojní “.

Aký profesionál bude jazdiť na motocyklovej ambulancii?

„Ambulanciu pre motocykel vedie - v tomto prípade - zdravotník, Majú špecifické Zariadenia ALS, Posielame bicykel s pomocníkom v konkrétnych situáciách, kde potrebujeme rýchlu odozvu. Keď vieme, že existuje zásah, kde môže záchranár zlepšenie lekárskej reakcie, používame bicykel. Toto riešenie nás teší a chceme ho zdôrazniť údajmi, ktoré zbierame, najmä v prípade OHCA alebo hromadných obetí, keď zníženie času intervencie je významným a pozitívnym výsledkom. Ak dôjde k nehode autobusu na diaľnici, napríklad, dopravná zápcha je veľký problém, a niekedy, odosielanie prvej osoby na scénu nestačí. Používame motorky s zdravotníci aj preto, že potrebujeme niekoho, kto správy o situácii, Potrebujeme lepšie vedieť, koľko zdrojov musíme odoslať na mieste. Ambulancia pre motorky nie je len najrýchlejšou reakciou, ktorú máme, ale aj dobrým „okom“, aby sme zistili, čo s našimi prostriedkami týkajúcimi sa zásahu musíme urobiť. “

Existuje aj priestor na umiestnenie kamery?

"Áno! Máme motocykle s kamerami, najmä na kolesách prvých respondentov. Všetky naše vozidlá boli vybavené týmto zariadením. Je súčasťou nášho systému podávania správ. Dispečing ovláda kameru a keď sanitka - alebo lepšie, ambulancia pre motocykel - dorazí na miesto a zostane medzi 10 alebo 15 metrov, záchranár koná a lieči pacienta, zatiaľ čo dispečer môže vďaka kamere pracovať na diaľku , sledovaním scény, rozhodovaním o tom, aký druh zdrojov na ňu pošle, a kto môže byť pre zásah užitočný.

CHCETE ZOBRAZIŤ VIAC O PIAGGIO MP3?

VYPLŇTE FORMULÁR A ZÍSKAJTE SPOLOČNOSŤ!

MENO A PRIEZVISKO*


E-mail *


PHONE


POLOHA


CITY



Vyplňte všetky polia, aby ste vyplnili svoju žiadosť pre spoločnosť Piaggio.

Vyhlasujem, že som si prečítal zásady ochrany osobných údajov a povoľujem spracovanie mojich osobných údajov v súvislosti s tým, čo je v nich uvedené.