Airbus vrtuľníky v núdzových lekárskych službách

S viac ako 40 ročnou praxou v núdzovej zdravotnej službe (EMS) Airbus vrtuľníky v súčasnosti ponúka najširšiu a najlepšie prispôsobenú škálu vrtuľníkov pre misie EMS, čo vedie k tomuto segmentu. Dnes je každý vrtuľník 4th EMS v súčasnosti H135, za ktorým nasleduje rodina H145. Na vyspelých trhoch, ako je Európa a USA, je na jeden milión obyvateľov až 3 vrtuľníky EMS. To znamená, že každú sekundu niekde po celom svete je človek zachránený pomocou jednej z našich vrtuľníkov.

 

Charakteristika našich vrtuľníkov EMS

  • Spoľahlivosť a dostupnosť: EMS posádky a vrtuľníky sú v prevádzke 24 / 7
  • Veľké kabíny, navrhnuté a certifikované podľa lekárskych a čistiacich štandardov zranený človeks, posádky EMS a zariadení na okamžité ošetrenie počas letu
  • Posuvné dvere na bočných a zadných dverách, aby rýchlo priviedli pacientov na palubu
  • Bezpečnosť vo všetkých prostrediach na ochranu posádky a cestujúcich počas letu, ako aj pristátia alebo vzlety v uzavretých oblastiach
  • Moderná technológia nočného videnia umožňuje bezpečnú prevádzku v noci
  • Najnižšia hladina hluku - výhoda nielen v mestských oblastiach
  • Najnižšie náklady na priamu údržbu a najvyššiu dostupnosť v tejto triede

 

Trh

  • Airbus vrtuľníky dosahuje podiel na trhu viac ako 60 percent a poskytuje najvyššie 10 operátorov na svete lietadlom prispôsobeným ich potrebám. Viac ako zákazníci 300 prevádzkujú rotorové lietadlo vrtuľníkov Airbus pre misie EMS.
  • V celosvetovom meradle sa používajú vrtuľníky 2,000 pre úlohy EMS, medzi nimi aj 1,100 v Severnej Amerike a okolo 600 v Európe.
  • Vrtulníky spoločnosti Airbus vidia zdvojnásobenie celosvetovej flotily EMS na ďalší rok 20-30, najmä na rozvíjajúcich sa trhoch.
  • Potenciálnymi trhmi pre vrtuľníky EMS sú Čína, India, Ázia-Tichomorie, Latinská Amerika a východná Európa. Napríklad Japonsko, Austrália a Nový Zéland majú dlhoročné záchranné služby pre helikoptéry, zatiaľ čo Čína a India sa práve začínajú budovať svoje operácie a siete EMS.

 

Podpora a služby

  • Dostupnosť, spoľahlivosť a bezpečnosť ich vrtuľníkov sú pre operátorov poskytujúcich pohotovostné služby pre helikoptéry zásadné. Preto sa naši zákazníci spoliehajú na rýchlu a efektívnu údržbu. Airbus Helicopters ponúka rad podpory a služieb vrátane opravy a opravy údržby spolu s výcvikom pre pilotov a technikov. Zmluvy o službách, ako napríklad balíček kusov za hodinu, môžu zahŕňať technické služby prispôsobené požiadavkám prevádzkovateľa a sú poskytované za fixné náklady. S novým starostlivosť sa Program služieb zákazníkom, Airbus Helicopters ponúka jedinečné možnosti, ktoré zákazníkom sprevádzajú na ich misie.

H135 na prvý pohľad

S takmer celosvetovým lietadlom 1,200 a celkovým počtom okolo 3 miliónov zaznamenaných letových hodín je H135 nevídaným lídrom na trhu v oblasti ľahkých dvojúčelových viacúčelových vrtuľníkov a jedným z najúspešnejších modelov, ktoré robia Airbus vrtuľníky.

H135 je najnovšia verzia jeho rodiny. Vylepšené funkcie nového modelu zahŕňajú zvýšenie výkonu v horúcom a vysokom prostredí, na úrovni mora, počas misií CAT A a situácií OEI (One Engine Inoperative). To sa dosiahlo rozšírením rotora, úpravou prívodu vzduchu, modernizáciou softvéru riadenia letov FADEC a pridaním nových funkcií do kabíny. Maximálna vzletová hmotnosť (MTOW) sa zvýši o 30 kg na 2,980 kg. Tieto opatrenia výrazne zlepšujú výkon letu, výkonové rezervy a bezpečnostné rezervy.

Výsledný rozsah možných operácií zahŕňa policajné a pohotovostné lekárske služby, prepravu súkromných alebo obchodných cestujúcich, ako aj pokročilý vojenský výcvik, údržba zariadení na výrobu veternej energie a dopravné lety na pobrežné plošiny.

H135 získala certifikáciu EASA v októbri 2014. Jedná sa o referenčnú vrtuľník pre núdzové lekárske služby, vďaka svojim výkonom, jedinečným bezpečnostným prvkom, ako je zadný rotor fenestron®, flexibilita kabíny a celkové možnosti.

 

 

Údaje o výkonnosti H135

H135 ponúka významné vylepšenia v porovnaní s predchádzajúcou verziou EC135 T2e / P2e

 

  • Významné horúce a vysoké zlepšenie
  • + 240 kg / 529 kg HOGE MTOW @ 7000 ft v ISA + 20
  • + 1000 m / 3300 fts v HOGE MTOW v ISA + 20
  • Vylepšené výkony Cat-A (Cat-A VTOL v MTOW, ISA, SL è + 70kg)
  • Vylepšená výkonnosť OEI HOGE
  • HOGE OEI, 30sec, SL, ISA: plus 105 kg užitočného zaťaženia
  • HOGE OEI, 2min, SL, ISA: plus 90 kg užitočného zaťaženia
  • Zlepšená rýchlosť stúpania
  • Rýchlosť je ekvivalentná alebo mierne lepšia v porovnaní s EC135 T2e / P2e
  • Zvýšené rezervy elektrickej energie za všetkých podmienok (bezpečnosť letu), napr. Väčší krútiaci moment pri odberu SL
  • Znížená spotreba paliva pri rovnakej hmotnosti misie

 

EMSAIRBUSH145
Airbus H145, fotokreditácia: Philipp Franceschini

Všeobecné informácie o zariadení H145

 

H145 je už jedným z najúspešnejších vrtuľníkov EMS na svete, ktorý sa teraz vylepšuje pomocou najnovšej verzie, ktorá bola uvedená na trh v lete 2014. Pre H145 je možné ponúknuť širokú škálu rôznych zariadení na misie EMS. Je zvlášť prispôsobený pre primárne a sekundárne misie EMS. Je to tiež ideálna platforma pre misie intenzívnej starostlivosti. Vďaka svojej extrémne nízkej hladine hluku je podporovaná prevádzka nad mestami a pristátie v nemocničnej oblasti. Vďaka vysoko nastavenému hlavnému rotoru a anti-krútiacemu momentu Fenestron® je ľahké nakladanie a vykladanie pacientov zo strany alebo zozadu lietadla zabezpečené aj pri otáčaní rotorov.

Navyše, H145 ponúka vynikajúcu ergonómiu pre lekárov + posádku (napr. Výšky nákladu, koncepcia kabíny EMS). Dve veľké zadné dvierka umožňujú rýchle, jednoduché a bezpečné nakladanie pacientov. Fenestron® a vysoko nastavené rameno koncovky bez koncových dosiek umožňujú vzpriamený prístup. Okrem toho priestranná a neobmedzená kabína umožňuje pacientom počas letu potrebnú zdravotnú záchrannú liečbu.

 

Kľúčové faktory

  • Výrazne zlepšené výkony CAT A / OEI: Cat A VTOL @ SL, ISA + 20 = MTOW (3,650 kg) (+ 450kg v ISA + 20 v porovnaní s EC145 v celom rozsahu nadmorskej výšky)
  • Zvýšená bezpečnosť v lete a na zemi vďaka novému modernému a výkonnému motoru s dvojitým kanálom FADEC, zadným rotorom Fenestron®, inovatívnym rozhraním HMI (rozhranie človeka cez Helionix®), autopilotom s osou 4, kompaktným vonkajším dizajnom a dostupnosťou stupňa 360, pre pilotov
  • Najlepší objem kabíny vo svojej triede; ideálny pre EMS
  • Veľmi nízka vonkajšia hladina zvuku: -8,5 dB pod hranicou ICAO

Ďalšie funkcie

  • je v súlade s EMS normou EN13718 zabezpečenie účinného prístupu k hlave pacienta (napr. pri núdzových liečebných postupoch), dostatočná medzera medzi nosením a stropom kabíny umožňujúca účinný prístup pacienta k núdzovému ošetreniu, ako je CPR (Kardiopulmonálna resuscitácia)
  • obsahuje nové inovatívne HEMS zariadení (napr. ľahko prístupný držiak batohu, nové nosidlá atď.),
  • ponúk EMS pevné rezervy ktoré poskytujú štandardizované rozhranie pre prispôsobené zariadenia EMS. Začlenením elektrických a mechanických zariadení sa minimalizuje úsilie zariadenia pre zariadenie EMS (napr. Kmeň pod podlahou, kde je priestor vyhradený pre distribúciu energie / konvertory EMS alebo iné zariadenia)
  • ponúka rôzne riešenia od rôznych dodávateľov EMS vrátane revolučných konceptov v oblasti funkčnosti a ergonómie (definované v spolupráci s poprednými prevádzkovateľmi EMS)
  • poskytuje vonkajší zdvíhací systém s pohyblivým ramenom (kapacita: 270 kg)
  • is Certifikát NVG
  • veľký ideálny pre zdvíhacie práce vďaka kroku nástupu

O leteckých vrtuľníkoch

Airbus Helicopters je divízia spoločnosti Airbus Group. Spoločnosť poskytuje najúčinnejšie riešenia civilných a vojenských vrtuľníkov svojim zákazníkom, ktoré slúžia, chránia a zachraňujú životy a lietajú viac ako 3 miliónov hodín ročne vo veľmi náročných prostrediach. Flotila spoločnosti v prevádzke zahŕňa niektoré vrtuľníky 12,000 prevádzkované viac ako zákazníkmi 3,000 vo viac ako krajinách 152. Vrtulníky Airbus zamestnávajú viac ako 23,000 ľudí na celom svete a príjmy 2014 generované miliárd eur 6.5.

V súlade s novou identitou spoločnosti, ktorá je plne integrovaná do skupiny Airbus, Airbus vrtuľníky premenovala svoj produktový rad nahradzujúci označenie "EC" označením "H".

Tiež sa vám môže páčiť