Prvé hybridné elektrické pohotovostné záchranné plavidlo postavené v Číne s cieľom zabezpečiť bezpečnosť a udržateľnosť.

Prvé hybridné núdzové záchranné plavidlo vyrobené v Číne je poháňané technológiou mosta od vrtule spoločnosti ABB vrátane elektrického pohonu Azipod®, systému uskladňovania energie a najmodernejších automatizačných a riadiacich riešení, ktoré ďalej optimalizujú prevádzkovú efektivitu.

Hybridné elektrické záchranné plavidlo pre udržateľnosť - úspešný výtvor v Číne

Loď s dĺžkou 78 metrov, ktorá bola úspešne odovzdaná Správou námornej bezpečnosti v Šen-čene (MSA) spoločnosťou Huangpu Wenchong, bude nasadená s cieľom poskytnúť núdzové reakcie na mori a vykonať záchranné operácie. Shenhai 01 môže byť plne napájaný z batérií až na tri hodiny prevádzky, čo je obzvlášť dôležité pre bezpečné záchranné operácie v oblastiach postihnutých nebezpečným plynom.

"Shenhai 01 sa ako prvé čínsky skonštruované a vyrobené záchranné plavidlo zaraďuje medzi technologicky najvyspelejšie lode na svete," uviedol Xiubin Guo, zástupca generálneho riaditeľa Správy námornej bezpečnosti v Shenzhene. „ABB je popredný poskytovateľ integrovaných riešení, najmä pre pokročilé a zložité lode. Sme veľmi radi, že prvý projekt medzi spoločnosťami MSA a ABB Marine & Ports mal taký veľký úspech. “

„Sme veľmi hrdí, že môžeme prispieť k tomuto referenčnému projektu,“ povedal Alf Kåre Ådnanes, generálny riaditeľ ABB Marine & Ports China. „Tento projekt predstavuje prvú dodávku nášho systému skladovania energie v Číne a bolo mi cťou spolupracovať s takým dopredu mysliacim majiteľom lode a lodenicou z výkresu. doska až po doručenie plavidla.“

Sila, bezpečnosť a udržateľnosť: hlavná téma nového záchranného plavidla z Číny

Nastavenie napájania bude riadené integrovaným systémom riadenia spotreby a energie (PEMS ™) spoločnosti ABB, ktorý optimalizuje využitie energie na palube. Systém riadi tri súpravy naftových generátorov a dve súpravy lítiových batérií s celkovou kapacitou 1680 kWh. Systém PEMS ™ zvyšuje nielen výkon elektrárne plavidla a účinnosť naftového motora, ale podporuje aj operácie s nulovými emisiami v plne elektrickom režime.

Plavidlo je poháňané dvoma elektrickými pohonnými jednotkami Azipod® s kombinovaným výkonom 6 megawattov. Jednotky Azipod® sa môžu otáčať o 360 stupňov, aby zvýšili manévrovateľnosť a prevádzkovú efektivitu, s preukázanou schopnosťou znížiť spotrebu paliva až o 20 percent v porovnaní s tradičnými pohonnými systémami hriadeľov. Už takmer tri desaťročia je elektrický pohon Azipod® hybnou silou bezpečnej, efektívnej a udržateľnej prevádzky pre širokú škálu plavidiel. Súčasťou dodávky ABB je aj systém diaľkového ovládania na manévrovanie s jednotkami Azipod® z mosta.

Činnosť Shenhai 01 bude na diaľku monitorovaná a podporovaná odborníkmi z globálnej siete ABB AbB Ability ™ Collaborative Operations Centers. Vzdialená podpora a pripojenie spolu s pokročilou analýzou údajov, ktorú umožňuje systém ABB Ability ™ Remote Diagnostics System, ďalej zvýši prevádzkovú bezpečnosť plavidla a zaistí optimálny výkon a zároveň pomôže rýchlo odhaliť a opraviť chyby na palube. To je obzvlášť dôležité pre plavidlá vykonávajúce záchranné operácie v odľahlých oblastiach.

O spoločnosti ABB Marine & Ports

ABB Marine & Ports dodáva popredné svetové technológie, ktoré sú hnacou silou vývoja udržateľnej lodnej dopravy.

SOURCE

Oficiálna webová stránka ABB