DCNS in Airbus Helicopters združita moči, da oblikujejo prihodnji taktični VTOL-ov letalski sistem francoske mornarice

Pariz, 20 octobre 2016 - DCNS, vodilni svetovni vojaški obrambni in Airbus Helicopters, vodilni svetovni proizvajalec helikopterjev, združujejo moči za oblikovanje prihodnje taktične komponente francoskega mornariškega letalskega dona (Système de Drones Aériens de la Marine - SDAM) program. Z združevanjem pomorskih in vesoljskih veščin in strokovnega znanja se bo združevanje DCNS in Airbus Helicopters opremilo za reševanje vseh tehničnih izzivov, ki izhajajo iz pomorske integracije brezpilotnih letalnikov, in sicer z oblikovanjem robustne sistemske arhitekture, ki se lahko razvija in prilagodi, da ustreza vsem potrebam.

Deset let izkušenj na področju pomorske integracije letalskih dirk

Za DCNS so vohuni poganjalni očmi bitke; njihove naloge nadzoruje vsak bojni sistem vsakega ladje, kar zagotavlja večjo učinkovitost v realnem času v podporo pomorskim operacijam. Dotik VTOL (Vertical Take Off and Landing) je organska komponenta vojnih ladij in povečuje operativni potencial pomorskih sil.

Direktor DCNS Hervé Guillou je dejal: "Nadaljevali bomo z inovacijami na teh področjih in jim omogočili, da opravljajo vedno bolj zapletene misije na večjih razdaljah in časovnih okvirih v interoperabilnem okolju s povečano digitalizacijo virov. Takšna digitalizacija temelji na uvedbi rešitev za kibernetsko varnost, ki ponujajo boljšo zaščito podatkov in komunikacij med brezpilotnimi letali in ladji. "

Vloga DCNS v partnerstvu bo načrtovanje in dobava celotnega vojaškega integriranega VTOL-ovega drone sistema. DCNS bo zasnoval in razvijal rešitve za ladijsko delovanje in integracijo dronov, vključno s specifikacijo in potrjevanjem tovornih in podatkovnih povezav. DCNS bo prav tako pripravil misionski sistem drone, ki bo omogočil upravljanje svojih operacij v realnem času in omogočil, da bi se njegovo koristno krmiljenje nadzorovalo s sistemom za boj proti boju.

V zadnjih desetih letih je DCNS uspešno nadzoroval francosko mornarsko agencijo za nabavo (DGA) in glavne študijske in poskusne programe francoske mornarice, ki delujejo samostojno in v partnerstvu. Skupina je v tem procesu pridobila znanje in izkušnje, ki so edinstvene v Evropi in imajo rešitve za integracijo letalskih dirnih sistemov v vojne ladje ali jim omogočajo delovanje na ladjah. Te rešitve so bile preizkušene na morju.

VSR 700: večplastna in robustna rešitev

Raznoliko in cenovno ugodno platformo, VSR700 so razvili Airbus Helicopters, da bi vojaškim kupcem ponudili rešitev, ki izkorišča preizkušeno civilno letalo in doseže najboljše možno ravnovesje med zmogljivostjo, operativno fleksibilnostjo, zanesljivostjo in obratovalnimi stroški. Izkoriščanje avtonomnih tehnologij letenja, ki so jih testirali Airbus Helicopters z vrsto demonstracijskih programov, VSR700 izhaja iz lahkega civilnega helikopterja Cabri G2 (ki ga je razvila družba Hélicoptères Guimbal), ki je dokazal svojo zanesljivost in nizke obratovalne stroške v storitev.

V skladu s pogoji partnerstva bo Airbus Helicopters odgovoren za načrtovanje in razvoj VSR700-a, kot tudi različne tehnologije, potrebne za izvajanje letalskih posadk, kot so povezava podatkov, koristna obremenitev in možnost "videnja in izogibanja", ki omogočajo integracija v zračni prostor.

"Letalski rotacijski krilci bodo imeli ključno vlogo v jutrišnjih operacijah zračnega / morskega gledališča, ki bodo opravljali vlogo vrtoglavega očesa in razširili pokrivanje površinskih plovil na obzorju," je povedal generalni direktor Airbus Helicopters Guillaume Faury. "To partnerstvo bo zagotovilo, da bo Airbus Helicopters združil svoja znanja o vertikalnih poletnih in avtonomnih tehnologijah letenja z znanjem DCNS v pomorskih bojnih sistemih, kar nam omogoča, da se odzovemo na nastajajoče potrebe naših kupcev."

Zahvaljujoč specifikacijam VSR700a, sistem ponaša z odlično vzdržljivostjo in koristno zmogljivostjo do primerljivega dosedanjega sistema. Naprava ponuja velike zmogljivosti z majhnim dimenzijskim in logističnim odtisom, kar vodi v manj vzdrževanja in neposredne integracije v široko paleto površinskih posod.