Focaccia Group vstopa v svet reševalnih vozil in predlaga inovativno sanacijsko rešitev
Skupina Focaccia že več kot 60 let posveča pozornost detajlom in inovacijam v posebnem prometu: invalidi po vsem svetu, pa tudi reševalci, to dobro vedo.
Srečamo se z Riccardom Focaccio, generalnim direktorjem podjetja za opremljanje posebnih vozil.
Intervju, ki spremlja dolgo zgodovino skupine in družine.
V dialogu namreč odkrijemo, da so se iz nenehne primerjave z ljudmi porodile potrebe, nato razrešile z izumom določenega izdelka.
SKUPINA FOCACCIA, GENEZA IDEJE
Focaccia Group,« pravi Riccardo Focaccia, »je podjetje, ki obstaja že vrsto let: leta 1954 je Carrozzeria Focaccia ustanovil moj dedek.
Riccardo Focaccia ima jasno predstavo, zakaj se je podjetje Focaccia tako močno razvilo na področju invalidnosti: »Prvi odgovor je sreča. Sreča pomaga drznim, mi smo drzni, tako da smo imeli veliko srečo že od prvega trenutka.”
OD CARROZZERIA FOCACCIA DO SKUPINE FOCACCIA: FLEKSIBILNOST ZDRUŽENA Z INDUSTRIJSKO PROIZVODNJO
Skupina,« nadaljuje Riccardo Focaccia, »je evolucija Carrozzeria Focaccia: leta '54 jo je ustanovil moj dedek v Imoli in se je specializiral za popravilo vojnih ostankov.
Specializirala pa se je tudi za preoblikovanje, saj smo iz teh ostankov prešli na potniški promet in male avtobuse.
Vendar je bil pravi genij družine moj oče Licio, ki je prestavil ličarsko delavnico v Cervio, in prav on je sredi šestdesetih let prejšnjega stoletja imel intuicijo za posebne predelave.
Riccardo nadaljuje: »Moj oče je, ko je analiziral zahteve trga, začel izdelovati posebne komponente in okovje.
Ne glede na vrsto zahteve je trdo delal, da bi jo uresničil.
Rodil sem se v delavnici, kjer smo gradili enkratne izdelke in ne majhne serije.
Obstajala je neverjetna strast do eksperimentiranja in iskanja ravnovesja med estetiko, stroški in funkcionalnostjo.
»Strast je vodila naš posel, tako da so bile naložbe vedno usmerjene v razširitev te oblikovne in proizvodne zmogljivosti.
Na tej delavnici sem se naučil fleksibilnosti: spomnim se na primer v osemdesetih letih 1980. stoletja, ko so zahtevali mobilno ambulanto za veterinarje.
Povpraševanje precej pred današnjimi študijami mobilnosti.
Prilagodljivost, sposobnost eksperimentiranja in spreminjanja sektorja nam je omogočila, da postanemo to, kar smo danes.”
Potem so prišla leta zavedanja.
»Začetek devetdesetih je bil čas velike selekcije.
Posebna vozila za invalide in za policijo: za rast podjetja smo se odločili, da se specializiramo v teh dveh sektorjih.
Rodila se je "Fiorella", najbolj kompaktno dvigalo, ki je zdaj distribuirano v 52 državah in velja za vodilnega v svojem sektorju.
Začel sem si predstavljati industrijsko realnost.
Naša spretnost je bila najti pravo sredino med prvotno fleksibilnostjo in zmožnostjo industrializacije proizvodnje.
TRETJA GENERACIJA MONTERJEV: POGLED DANES IN ENA NA JUTRI
Kaj je danes, po teh letih, vaše največje zadovoljstvo?
»Ko sem se v celoti pridružil podjetju, sem pomislil: 'Naredimo vozila za invalide za vsakogar'.
Moj mentor je bil Henry Ford: svoje smo prodajali oprema trgovskim mrežam Volkswagen, Toyota in Fiat že štiri leta… Lahko rečem, da je to moje največje zadovoljstvo.
To dokazuje, da nam je uspelo: invalidsko vozilo je zdaj enakovredno vsakemu drugemu avtomobilu, zahteva, možnost izdelka, ki ga morajo proizvajalci avtomobilov ponuditi svojim strankam.
Je dvigalo “Fiorella” simbol vašega podjetja?
»Da, vendar so se izdelki razvili, čeprav ostaja najbolj priljubljen izdelek v naši skupini.
Razlog, da smo začeli z dvigalom, je ta, da nizka platforma, izdelana ročno, stane pet ali šestkrat več.
Pred tridesetimi leti je bilo delati v tem segmentu nepredstavljivo: danes, ko se število in obseg razvijata, smo začeli ponujati izdelke, ki so konkurenčni.”
Focaccia Group ni samo za invalidnost: delate tudi v sektorjih, ki so zelo dragi Emergency Live…
»To je bila tudi intuicija: veliko smo vložili v ustvarjanje raziskovalno-razvojnega centra.
V podjetju je več kot 30 ljudi, ki delajo za načrtovanje in proizvodnjo naših izdelkov.
Plastika, železo in elektronika in zgradite svet! Raziskovalni center je vsekakor začel z invalidi, nato pa je prešel na Lokalno policijo, mobilne pisarne in celo vrsto opreme, ki jo je treba nujno uskladiti.
V prvi vrsti mora postavitev olajšati delo in biti izvedena po značilnostih strokovnega dela.«
Kakšna presenečenja nam pripravlja skupina Focaccia?
»Vse bolj natančno gledamo na sektor za nujne primere in vstopamo v rešilec sektorju.
Že leta imamo nogo pred vrati, saj veliko naših strank, ki opravljajo prevoze za invalide, delajo tudi v sektorju reševalnih vozil.
Eden od projektov, ki jih razvijamo, je dezinfekcija okolja, ki je bil prvotno zasnovan za karabinjerje in policijske avtomobile, vendar je dejansko bolj uporaben v reševalnem vozilu.
Prihodnji mesec bo na trg stopil sistem After Market, ki ga bo mogoče namestiti na obstoječa reševalna vozila in jamčiti, z laboratorijskim certifikatom, popolno dezinfekcijo medicinskega vozila.
Glavni prednosti sta dve: prva je, da delamo z vodikovim peroksidom, ki je varnostni element, in druga, da je čas dezinfekcije reševalnega vozila približno eno minuto.
Zaključimo s splošnim vprašanjem: katere kritične točke vidite v sektorju reševalnih vozil?
»Svet se je spremenil: najprej pandemija, zdaj vojna in zamude v proizvodnji, ki so se začele že od konca leta 2019.
Če k tem dejavnikom dodamo nove uredbe, ki jih je sprejel Parlament o zelenem prehodu, bi rekel, da smo ustvarili vse elemente za popolno nevihto.
Toda iz trenerjev smo prešli na avtomobile, česa bi se morali zdaj bati? Prehod iz avtomobilov v različne avtomobile? Ne. Pomembno je, da vedno gledaš naprej.
Prilagodljivost z nasmehom na obrazu: to je zmagovalni recept skupine Focaccia.”
Preberite tudi:
Mednarodni dan invalidov: nič več stigme in napačnega dojemanja
Koronavirus in evgenika? Čredna imuniteta in pravice invalidov
Focaccia Group. Zgodba, ki je vedno gledala v prihodnost!