Aeroporti i Dusseldorf ka qenë duke u mbështetur në automjetet Rosenbauer ARFF për më shumë se 40 vjet

Performancë të lartë në të gjithë vendin

Çdo grup shuarje përbëhet nga tre automjete nga anija kryesore e Rosenbauer: dy PANTHER 8x8s pajisur me një çati frëngji dhe një PANTHER 8 × 8 me një HRET. Me motorët e tyre 1,450 hp twin, automjetet afërsisht 50-ton mund të përshpejtohen nga 0 në 80 km / h në më pak se 22 sekonda dhe janë në gjendje të arrijnë shpejtësi maksimale mbi 130 km / h. Këto shifra janë të nevojshme për të përmbushur specifikimet e ICAO që kërkojnë që automjetet të jenë në gjendje të arrijnë në çdo pikë të dy pisteve të Dusseldorf-it të gatshëm për operim brenda vetëm tre minutave.

Së bashku, të tre PANTHERs sigurojnë 43,000 litra agjent shuarje (37,500 litra ujë, 4,500 litra shkumë dhe kilogram 1,000 të pluhurit të thatë) në vendngjarje. Këto vlera janë gjithashtu në përputhje me direktivat e ICAO për sasitë e shuarjes së agjentëve që do të mbahen për një aeroport si Aeroporti Dusseldorf (ARFF / RFFS Category 9).

Shpejtësia është çelësi
Kur është e nevojshme, i gjithë kapaciteti i agjentit të shuarjes mund të ngarkohet në një automjet në më pak se 90 sekonda. Kjo sigurohet nga teknologjia plotësisht e integruar e shuarjes së performancës së lartë, duke përfshirë komponentët e përputhur saktësisht. Pompa e integruar ka një kapacitet deri në 10,000 l / min, lëshuesi arrin një prodhim shuarje deri në 6,000 l / min (RM65 në HRET) ose deri në 4,750 l / min (RM35C në parakolp). Sistemi i proporcionimit të shkumës FOAMATIC E funksionon plotësisht automatikisht pas vendosjes së raportit të proporcionimit dhe është i aftë të shkumojë tërë vëllimin e ujit të pompës. Pluhuri shuarës mund të aplikohet në avionin e ujit me anë të teknologjisë së integruar të shuarjes së pluhurit.

Për më tepër, automjetet janë të pajisura me rrotullime të tubave për zjarrfikje të shpejtë, si dhe mbrojtëse të vetë-mbrojtjes në rast se kerozina e derdhur është ndezur në tokë.

Një tipar i veçantë i grupeve të shuarjes së ICAO-s nga Dusseldorf janë dy automjetet e reja që Rosenbauer mbajti në fillim të shkurtit. Këto janë të parat 8x8 të PANTHER në Gjermani që do të pajisen me motorë ekologjikë Euro 6. Ata zëvendësojnë automjetet e dorëzuara fillimisht në 2003 dhe janë të pajisur me Rosenbauer STINGER HRET, i cili mundëson zjarrfikësve të aeroplanëve nga pothuajse çdo pozitë, madje edhe nga lart. Veç kësaj, automjetet janë të pajisura me sisteme moderne CAFS që mund të përdoren për të gjeneruar shkumë të ajrit të ngjeshur, i cili, për shkak të përmbajtjes së tij të energjisë, mundëson arritje të shkëlqyeshme horizontale dhe lartësi dhe që ngjitet shumë mirë me sipërfaqet e lëmuara dhe vertikale të tilla si lëkura e jashtme e një avioni) për shkak të strukturës së saj homogjene.

Çdo gjë nga një burim i vetëm
Përveç gjashtë PANTHERs në shërbim, brigada e zjarrit e aeroportit ka dy rezerva të tjera ARFF Rosenbauer, të cilat përdoren për qëllime trajnimi. Përveç kësaj, një simulator i dedikuar PANTHER u ble në tetor 2018 për të trajnuar ekuipazhet e emergjencës. Kjo është instaluar në një enë të transportueshme dhe ofron një zonë pune të njëjtë me atë të sendit të vërtetë. Në kabinën e imituesit, të gjitha aspektet e një operacioni zjarrfikës mund të praktikohen, nga qasja në pistë deri në sulmin e shuarjes në një avion djegës, duke përfshirë skenarët e evakuimit dhe një shumëllojshmëri të gjerë të kushteve të motit dhe shikimit.

Gjithashtu në shërbim që nga tetori 2018 është një Stage Escape EXCUMX Rosenbauer. Kjo zëvendëson një automjet të shkallës së shpëtimit nga 5000, bazohet në një shasi me hyrje të ulët (dizajn me dysheme të ulët) dhe lejon evakuimin e pasagjerëve nga lartësitë e nxjerrjes mes 2003 dhe 2.5 m (matur në buzën e poshtme të derës). E5.5 ka një shasi me të gjitha rrotat me performancë të lartë dhe është e pajisur me një sistem ngritës të ujit dhe një ndërhyrje të shpejtë, që lehtëson operacionet zjarrfikëse.

Kjo do të thotë se sistemi i plotë i mbrojtjes nga zjarri i aeroplanëve në Aeroportin e Dusseldorf është tërësisht i bazuar në teknologjinë e zjarrfikjes së Rosenbauer. Brigada e fluturimeve në aeroport mbështetet gjithashtu në automjetet e Rosenbauer për të mbrojtur strukturat e aeroportit: dy HLF 20s kanë qenë në veprim që nga 2010, ndërsa një tjetër është vënë në shërbim në janar.

Portret i Shkurtër i Aeroportit të Dusseldorf
Aeroporti i Dusseldorfit është portë e Veriut Rhine-Westphalia në botë dhe aeroporti më i madh i shtetit më të populluar të Gjermanisë. Në 2017, u trajtuan gjithsej 24.64 milion pasagjerë dhe u bënë udhëtime avionësh 221,635.

Brigada e zjarrit e aeroportit është përgjegjëse për mbrojtjen mbrojtëse nga zjarri, duke përfshirë asistencën teknike dhe operacionet e shpëtimit. Ajo operon dy stacione zjarri, një flotë prej më shumë se automjeteve 30 dhe punon rreth orës me punonjësit 37 (forca e përditshme punëtore).

____________________________

RRETH ROSENBAUERIT

Rosenbauer është një grup ndërkombëtar i korporatave aktive që është një partner i besueshëm i komunitetit të zjarrfikësve në të gjithë botën. Kompania zhvillon dhe prodhon automjete, sisteme zjarrfikëse, zjarr dhe siguri pajisje dhe zgjidhje telematike për shërbime profesionale, industriale dhe vullnetare të zjarrit, si dhe instalime për mbrojtje parandaluese nga zjarri. Në më shumë se 100 vende, Rosenbauer është ofruesi më i madh i pajisjeve të zjarrit në botë me të ardhura prej rreth 910 milion € dhe më shumë se 3,600 punonjës (deri më: 31 Dhjetor 2018).

Ju mund të dëshironi