СурвивЕР: нови прототип хитне помоћи за 2030. годину
Цхарлес Бомбардиер, канадски дизајнер, реализирао је нацрте новог прототипа хитне помоћи за 2030. Нови концепти простора и функција.
Бомбардијеве хитна помоћ прототип има јасне облике, како би људи разумели функцију возила. Неки од дизајна које је представио канадски магазин Глобе анд Маил једноставни су ремаке већ постојећих концепата, други су нови производи који су спремни за продају, на крају, последњи, попут овог „СурвивЕР-а“, снови су далеко од остварења, али планирани за будућност различите мобилности.
Концепт новог прототипа хитне помоћи
СурвивЕР је прототип нове генерације модела амбуланте који могу бити мањи, лакши за вожњу и једноставнији у функцији за прва лица у поређењу са тренутним моделима.
Позадина - Цхарлес Бомбардиер, дизајнер светске класе, и син добро познатог аутомобил и авион произвођач „Бомбардиер“, показао је интересовање за то питање, питајући више болничари о томе како побољшати тренутне моделе хитне помоћи.
„Први пријављени проблем - објасњен до Глобеа и Маила Цхарлеса Бомбардиера - била суспензија садашњих модела хитне помоћи, који превише тресе одељак за пацијента и особље које ради у њему.
Други проблем је био проблем звук сиренс, што отежава комуникацију између возача хитне помоћи, медицинског особља и болнице. Да бих решио ове прве главне проблеме, покушао сам да створим нови модел хитне помоћи. И овај модел одражава нодалне тачке са којих смо започели нашу расправу.
Како функционише прототип хитне помоћи СурвивЕР
Ова нова врста хитне помоћи требала би бити исте величине као тренутна Возила хитне помоћи у Северној Америци. Међутим, то 
не би имао стандардни мотор, али 4 електрична мотора спојена на точкове, који омогућавају више обртног момента и мање простора заседеног напред, ослобађајући простор за батерије.
Под за утовар требао би олакшати помицање носила. Поред тога, а столица за медицинско особље и требало би применити неко извлачење седишта за медицинске сестре. На зидовима хитна помоћ, Биће специфични простори за инсталацију кисеонички системи и складишни простор за остале медицински опрема. Бочни прозори, потенцијално само на једној страни, били би мањи од садашњих простора како би се повећале расположиве преграде. Звукоизолациони и топлотни изолациони материјали биће убачени у шупљине да би се смањила сметња у звуку сирене, користећи аеродромску стручност. На плафону би требало да постоје и подесива ЛЕД светла.
ПРОЧИТАЈТЕ ИТАЛИАН АРТИЦЛЕ