Информације о локацији ФРЕКУЕНТИС-а подржавају НАСА УАС тест у Невади

Фрекуентис'Информацијска служба за локацију пружила је ситуациону свест за земаљске контролне станице током НАСА-иног најновијег тестирања летења на Управљању саобраћајем у УТФ-у (УАС) на аеродрому Рено Стеад у Невади. Дроне Цо-Хабитатион Сервицес ЛЛЦ, партнерство са Фрекуентис-ом, учествовао је у НАСА-овом тесту на челу са циљем праћења мисија летења и омогућавања управљања ваздушним саобраћајем у беспилотним летилицама.
Током месеца октобра НАСА је спровела најновију серију тестова летења на аеродрому Рено Стеад у Невади. Вишеструки тимови су летели изнад линије вида својих оператора како би тестирали могућности планирања, праћења и упозорења НАСА УТМ платформе.
Служба информисања о локацији локације Фрекуентис (ЛИС) је у сржу софтвера клијента УТМ компаније и пружала је прецизне податке о гео-локацији и телеметрији примљених од Дроне Цо-Хабитатион Сервицес ЛЛЦ (ДЦС) и других УАС које је открио ЛИС сервис. ЛИС сервис је прочитао податке, трансформисао га у структурне поруке и послао га за обраду у централну УТМ услугу коју управља НАСА-јев Амес Ресеарцх Центер.

НАСА-ови тестови "ван домета", који су спроведени у координацији са Савезном управом за ваздухопловство и неколико партнера, били су најновија путна тачка у рјешавању изазова за беспилотне летелице изван визуелне линије вида њихових људских оператора без угрожавања других авиона.
Фрекуентис активно учествује у истраживачким активностима и сарађује са пружаоцима услуга зрачне навигације (АНСП) широм света како би интегрисао мале УАС у ваздушни простор јер се очекује да ће број авиона премашити број авиона у приближно КСНУМКС години. У овом тренутку, мале операције УАС-а дозвољене су само у неконтролисаном ваздушном простору до КСНУМКС стопала, односно КСНУМКС стопала у зависности од националних прописа, у оквиру визуелне линије видљивости пилота. Ово их изузима од класичног управљања ваздушним саобраћајем, што подстиче главну забринутост за безбедност АНСП-а.
"Дроне изазивају велике поремећаје у данашњим системима управљања ваздушним саобраћајем. Видимо многе нове заинтересоване стране које желе да лети у контролисаном и неконтролисаном ваздушном простору. Као водећи провајдер напредних АТМ решења, Фрекуентис доприноси развоју нових концепата за управљање саобраћајем без управљања ваздухоплова (УТМ) ", изјавио је Ханну Јууракко, потпредседник АТМ Цивила на Фрекуентису.