Црвена и плава светла: зашто доминирају хитним возилима
Истрага о избору боја у светлима за хитне случајеве и њиховом утицају
Историјско порекло светла за хитне случајеве
Светла возила за хитне случајеве имају Дуга историја, првобитно представљен црвеним светлима постављеним на предњем делу или крову возила. Употреба плава светла, с друге стране, вуче порекло из Немачке током Другог светског рата. Током овог периода, због мера затамњења за ПВО, кобалт плава је заменила црвену у светлима возила хитне помоћи. Плава је била мање видљива за непријатељске авионе због својих својстава распршивања, што га чини стратешким избором током сукоба.
Психологија и безбедност боја
Избор боја за светла у случају нужде је не само ствар естетике али такође има основа у психологији безбедност. Студије су то показале плава светла су видљивији ноћу него друге боје, док црвена је ефикаснија током дана. Комбинација црвеног и плавог светала постала је уобичајена у многим јурисдикцијама како би се максимизирала видљивост у различитим условима осветљења. Неке полицијске управе такође прелазе на потпуно плава светла из безбедносних и видљивих разлога.
Варијације и међународни прописи
На међународном нивоу, употреба црвеног и плавог светала варира на основу локалних прописа. На пример, у Шведска, трепћући плава светла означавају да треба пустити возила хитне помоћи, док трепћућа црвена и плава светла указују да се возило испред мора зауставити. Ове варијације показују како различите културе и прописи утичу на употребу боја у светлима за хитне случајеве.
Технолошка еволуција светла за хитне случајеве
Са напретком технологије, светла за хитне случајеве су постала светлија и видљивија захваљујући употреби ЛЕД и напредније системе осветљења. Упркос непостојању јединственог међународног стандарда, примарни циљ остаје безбедност службеника и јавности. Светла за хитне случајеве настављају да се развијају како би боље задовољила потребе видљивости и безбедности, чак и у неповољним временским условима као што су магла и дим.
Извори